ANF ​​Les Mureaux 113 - ANF Les Mureaux 113

110 семья
Mureaux113.jpg
A Mureaux 113 в 1931 году.
РольВоенный разведывательный самолет
ПроизводительANF ​​Les Mureaux
ДизайнерАндре Брюне
Первый полетАпрель 1931 г.
Количество построенных~285
ANF ​​Les Mureaux 115 R2

В ANF ​​Les Mureaux 110 и его производные были французскими самолетами-разведчиками, разработанными в 1930-х годах. Это были цельнометаллические монопланы с зонтичным крылом, на которых пилот и наблюдатель размещались в тандемных открытых кабинах. Самолеты широко использовались в Битва за Францию, но вскоре после этого все были списаны.

Развитие

ANF ​​Les Mureaux 110 возник в связи с требованием министерства авиации Франции о создании самолета для замены Breguet 19 в Armée de l'Air служба в роли разведчика "R2". Два немного разных варианта: 110 и 111 были представлены военно-воздушным силам для оценки и вскоре были заказаны в производство.

Первой серийной версией была 113 в 1933 г., из них было закуплено 49 экземпляров. Это было вытеснено в производстве 115 в 1935 г. и 117 позже года. Обе эти серии также получили возможность легкой бомбардировки.

История эксплуатации

В 113 поступил на вооружение первоначально с разведкой Armée de l'Air Группы, а затем наблюдение Группы, и, наконец, заменив маститые Potez 25s в Группы Aériens Régionaux резервные единицы. За ним последовал на вооружение 117 и 115. С 1934 по 35, 40 оригинала 113s были преобразованы в ночные истребители и использовались для замены Breguet 19s все еще находится на вооружении двух французских ночных истребителей Группы.

К вспышке Вторая Мировая Война, то 115 оборудован девять Группы Aériens d'Observation, а 117 еще девять. К апрелю 1940 года 11 самолетов было потеряно в бою, оставив 228 в силе на момент начала блицкрига в мае. Ко времени французов перемирие с Германией 25 июня осталось только 62 человека, некоторые из них в Северной Африке.

Варианты

  • 110 - два примера для оценки, 1x Hispano-Suiza 12Nb двигатель.
  • 111 - один пример, созданный для оценки, 1x Hispano-Suiza 12Nb двигатель.
  • 112 R2 - 110 опытных образцов переделаны в предсерийные машины, 1x Hispano-Suiza 12Ybrs двигатель.
    • 112 ГР - один самолет специальной постройки для участия в 1934 г. Кубок Бибеску воздушная гонка
  • 113 R2 - начальная серийная версия (Hispano-Suiza 12Ybrs) - 49 построено
    • 113 CN - 40 113-х переделаны в ночные истребители
    • 113 ГР - гоночная версия, оснащенная поршневым двигателем Hispano-Suiza 12Ybrs с наддувом. Был построен только один.
  • 114 CN - единственный прототип специализированной версии ночного истребителя
  • 115 R2B2 - бомбардировщик-разведчик с модернизированным двигателем (119 штук), 1х Hispano-Suiza 12Ycrs двигатель.
    • 115 R2 - эта версия оснащалась двигателем мощностью 634 кВт (850 л.с.) Hispano-Suiza 12Yers поршневой двигатель.
  • 117 R2B2 - бомбардировщик-разведчик с измененной аэродинамикой (115 штук), 1х Hispano-Suiza 12Ybrs двигатель.
  • 119 - один 113, модифицированный для установления мирового рекорда высоты с полезной нагрузкой 500 кг, 1x Hispano-Suiza 12Ybrs двигатель.
  • 200A.3 - Опытный образец самолета наблюдения, 1х Hispano-Suiza 12Ycrs двигатель.

Операторы

 Франция

Технические характеристики (115 R2B2)

Mureaux 111 R.2 Трехмерный чертеж из циркуляра NACA № 142

Общие характеристики

  • Экипаж: двое, пилот и наблюдатель
  • Длина: 9,95 м (32 футов 7 дюймов)
  • Размах крыльев: 15,4 м (50 футов 6 дюймов)
  • Рост: 3,81 м (12 футов 6 дюймов)
  • Площадь крыла: 34,9 м2 (375 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1,757 кг (3,874 фунтов)
  • Вес брутто: 2,885 кг (6360 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Hispano-Suiza 12Ycrs , 640 кВт (860 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 340 км / ч (210 миль / ч, 180 узлов)
  • Ассортимент: 1000 км (620 миль, 540 миль)
  • Практический потолок: 10,000 м (32,800 футов)

Вооружение

  • 1 × 20 мм Hispano-Suiza HS.9 стрельба из пушки через ступицу винта
  • 2 × неподвижных, стрельба вперед 7,5 мм Пулеметы MAC 34
  • 2 гибких 7,5-мм пулемета MAC 34 для наблюдателя
  • 200 кг (440 фунтов) бомб

Смотрите также

Связанные списки

использованная литература

  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.

внешние ссылки