ARINC 629 - Википедия - ARINC 629

В ARINC 629 компьютерный автобус был представлен в мае 1995 года и используется на самолетах Boeing 777 и Airbus. Шина ARINC 629 работает как система с несколькими источниками и приемниками; каждый терминал может передавать данные и получать данные от любого другого терминала на шине данных. Это дает гораздо больше свободы при обмене данными между блоками в системе авионики. ARINC 629 поддерживает до 128 терминалов на шине данных и поддерживает скорость передачи данных 2 Мбит / с.

Шина данных ARINC 629 была разработана Комитетом по электронике авиакомпаний (AEEC) для замены ARINC 429 Шина данных ARINC 629 была основана на шине Boeing DATAC.[1]

Хотя некоторые люди ожидали, что Boeing 777 станет первым и последним самолетом, использующим шину данных ARINC 629,[2] шина данных ARINC 629 также используется в Boeing 737 MAX и Airbus A330 и A340.[3]

Рекомендации

  1. ^ Кэри Спитцер. "Справочник по авионике". Дэниел А. Мартинек."Глава 2: ARINC".
  2. ^ Джон Келлер.«Грядущая революция в сетях передачи данных коммерческого авионики».
  3. ^ «Стандарт шины данных ARINC 629 для самолетов» [так в оригинале].п. 193.