ATEC 212 Соло - ATEC 212 Solo

212 Соло
Роль	Сверхлегкий самолет
национальное происхождение	Чехия
Производитель	ATEC v.o.s.
Положение дел	В производстве
Себестоимость единицы продукции	€ 43,225 (2015)

В ATEC 212 Соло это Чешский сверхлегкий самолет, разработан и произведен ATEC v.o.s. из Libice nad Cidlinou. Самолет поставляется в полной готовности к полету.^[1]^[2]

Дизайн и развитие

Самолет был разработан с учетом Fédération Aéronautique Internationale правила микролайт. Имеет консоль низкорасположенный, одноместная, закрытая кабина с пузырчатый навес, фиксированный обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора.^[1]^[2]

212 Solo сделан из углеродное волокно и был получен из ATEC 321 Faeta и ATEC 122 Zephyr 2000 конструкции. Размах крыла 7,48 м (24,5 фута) использует SM701. профиль и щелевые клапаны. Стандартные доступные двигатели - 64 л.с. (48 кВт). Rotax 582 двухтактный и 80 л.с. (60 кВт) Rotax 912UL четырехтактный электростанция.^[1]^[2]

Данные из Bayerl^[1]^[2]

Общие характеристики

Экипаж: один
Размах крыльев: 7,48 м (24 футов 6 дюймов)
Площадь крыла: 7,27 м² (78,3 кв. Футов)
Пустой вес: 200 кг (441 фунт)
Вес брутто: 315 кг (694 фунтов)
Вместимость топливных баков: 50 литров (11 галлонов имп; 13 галлонов США)
Электростанция: 1 × Rotax 582 двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением, двухтактный, 48 кВт (64 л.
Пропеллеры: 3-лопастной композит

Спектакль

Максимальная скорость: 250 км / ч (160 миль / ч, 130 узлов)
Крейсерская скорость: 220 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
Скорость сваливания: 65 км / ч (40 миль / ч, 35 узлов)
Скороподъемность: 7 м / с (1400 футов / мин)
Нагрузка на крыло: 43,32 кг / м² (8,87 фунта / кв. Фут)