Железнодорожная станция Aberthaw High Level - Aberthaw High Level railway station
Aberthaw High Level | |
---|---|
Место расположения | Aberthaw, Долина Гламорган Уэльс |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Барри Железнодорожный |
Предварительная группировка | Барри Железнодорожный |
Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
Ключевые даты | |
1 декабря 1897 г.[1] | Открыт как Aberthaw |
1 июля 1924 г.[1] | Переименован Aberthaw High Level |
7 мая 1945 г.[1] | Переименован Aberthaw |
15 июня 1964 г.[1] | Закрыто |
Железнодорожная станция Aberthaw High Level была железнодорожной станцией Долины Гламорган, принадлежавшей Барри Железнодорожный который служил Aberthaw, расположенный недалеко от северного берега Бристольский канал в бывшем валлийский графство Южный Гламорган, а в нынешнем графстве Долина Гламорган.
История
Открыт Железной дорогой долины Гламорган 1 декабря 1897 года и эксплуатируется Железнодорожная компания Барри, он стал частью Великая Западная железная дорога вовремя Группировка 1923 года. Затем линия перешла к Западный регион Британских железных дорог на национализация в 1948 году. Затем он был закрыт Совет Британских железных дорог в 1964 г. (в результате Буковый топор ) при прекращении регулярных пассажирских перевозок по линии с 13 июня. Линия оставалась открытой для обеспечения грузового доступа к Электростанция Абертхау и цементные заводы Роуз и Абертхо (по состоянию на 2020 год сохранились только цементные заводы Абертхо), а также в качестве альтернативного маршрута между Кардиффом и Бриджендом через Сент-Фэганс, когда на последней главной линии Южного Уэльса необходимы инженерные сооружения.
Сайт сегодня
В связи с общественным спросом и расширением Llantwit Major и Rhoose пассажирское движение было восстановлено 10 июня 2005 г. Долина Гламоргана с реконструированными станциями на Llantwit Major и Роуз но станция Aberthaw не была включена, и на платформе UP были построены частные дома. Со станции Роуз также можно добраться на автобусе до международного аэропорта Кардиффа. Три подъездных пути к электростанции Aberthaw «B» в Восточном Абертхау остаются, но после официального закрытия этой станции в марте 2020 года подъездные пути и карусельные линии разгрузки угля являются избыточными. Сигнальный блок Aberthaw был выведен из эксплуатации 9 марта 2013 года, и все семафоры и предыдущая цветная световая сигнализация в ветке Долины Гламорган заменена светодиодными сигналами в новых положениях и моторизованными точками, которые управляются удаленно с рабочей станции SWCC в Долине Гламорган, Кардифф .
Рекомендации
- ^ а б c d Прикладом 1995, п. 12.
Источники
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Джоветт, А. (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта. Атлантическое издательство. ISBN 0-906899-99-0.
внешняя ссылка
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Роуз | Великая Западная железная дорога Долина Гламоргана | Gileston |
Координаты: 51 ° 23′22 ″ с.ш. 3 ° 23′19 ″ з.д. / 51,38934 ° с.ш.3,38854 ° з.д.
Эта статья о железнодорожном вокзале Уэльса заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |