Аэролаб Локэмп - Aerolab LoCamp
| LoCamp | |
|---|---|
 | |
| Роль | Самолет любительской постройки |
| национальное происхождение | Италия |
| Производитель | Aerolab SRL Золотой век Aeroworks |
| Положение дел | В производстве (2015) |
| Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 39000 (комплект, 2015) |
В Аэролаб Локэмп является Итальянский самолет любительской постройки, разработан и первоначально произведен Aerolab SRL из Галларате. Самолет поставляется в комплекте для любительской постройки, хотя компания планирует также удостоверять самолет, чтобы JAR-VLA а также произвести легкий спортивный самолет версия категории.[1][2][3]
Дизайн LoCamp теперь производится одним из первоначальных дилеров Aerolab, Золотой Век Аэроворкс, ООО из Ричленд-центр, Висконсин, Соединенные Штаты.[4]
Дизайн и развитие
LoCamp призван напоминать легкий самолет в стиле 1930-х годов. Имеет консоль низкорасположенный, двухместный в-тандем открытая кабина с поликарбонат лобовые стекла, фиксированные обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2][5]
Самолет фюзеляж изготавливается из стальных сварных труб, с крылом из дерева или по желанию алюминий лист и его летающие поверхности покрыты допированный ткань самолета. Размах крыла 9,10 м (29,9 фута) имеет NACA 4416 профиль, имеет площадь 13,5 м2 (145 квадратных футов) и крепления закрылки. Стандартный доступный двигатель - 110 л.с. (82 кВт). Rotec R2800 четырехтактный радиальный двигатель, хотя 65 л.с. (48 кВт) Вальтер Микрон MIIIC находился на рассмотрении производителя.[1][2][5]
В 2015 году производитель рассматривал возможность выпуска полностью собранного специальный легкий спортивный самолет версия.[2]
Варианты
- LoCamp
- Модель моноплана с низким крылом[1]
- HiCamp
- Крыло зонтика модель, которая использует тот же фюзеляж, что и модель LoCamp[1][6]
- БиКемп
- Биплан модель, которая использует тот же фюзеляж, что и модель LoCamp[1][7]
Технические характеристики (LoCamp)
Данные из Байерл и Аэролаб[1][5]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Размах крыльев: 9,10 м (29 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 13,5 м2 (145 кв. Футов)
- Аэродинамический профиль: NACA 4416
- Пустой вес: 385 кг (849 фунтов)
- Вес брутто: 599 кг (1321 фунт)
- Вместимость топливных баков: 120 литров (26 имп галлонов; 32 галлона США)
- Электростанция: 1 × Rotec R2800 семицилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный радиальный двигатель, 82 кВт (110 л.
- Пропеллеры: 2-лопастные деревянные, диаметр 1,83 м (6 футов 0 дюймов)
Спектакль
- Максимальная скорость: 195 км / ч (121 миль / ч, 105 узлов)
- Крейсерская скорость: 171 км / ч (106 миль / ч, 92 узлов)
- Скорость сваливания: 67 км / ч (42 миль / ч, 36 узлов) с закрылками
- Никогда не превышайте скорость: 213 км / ч (132 миль / ч, 115 узлов)
- Классифицировать: 732 км (455 миль, 395 миль)
- ограничения g: +4.0/-2.0
- Скороподъемность: 4 м / с (790 фут / мин)
- Нагрузка на крыло: 44,4 кг / м2 (9,1 фунт / кв. Фут)
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 91. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ а б c d Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 92. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Дауни, Джулия: Каталог самолетов 2008 г., Kitplanes, том 24, номер 12, декабрь 2007 г., стр. 38. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ^ ООО «Золотой век Аэроворкс» (2016). «О компании Golden Age Aeroworks LLC». goldenageaeroworks.com. Архивировано из оригинал 20 марта 2017 г.. Получено 28 марта 2017.
- ^ а б c Aerolab SRL. «Лист данных LoCamp». Архивировано из оригинал 3 марта 2012 г.. Получено 17 сентября 2012.
- ^ Aerolab SRL. «Технические данные HiCamp». Архивировано из оригинал 17 мая 2009 г.. Получено 17 сентября 2012.
- ^ Aerolab SRL. «Технические данные BiCamp». Архивировано из оригинал 18 апреля 2012 г.. Получено 17 сентября 2012.