Аренс AR 404 - Ahrens AR 404

AR 404
Аренс AR-404.jpg
РольГражданский транспорт
ПроизводительАренс авиастроительная корпорация
Первый полет1 декабря 1976 г.[1]
Количество построенных2

В Аренс AR 404 был прототипом Американец первый прилет гражданского транспортного самолета 1976, высокое крыло моноплан питание от четырех турбовинтовой двигатели. Чтобы облегчить погрузку и разгрузку груза, фюзеляж имело постоянное прямоугольное сечение практически по всей длине, основная ходовая часть был отозван в спонсоры по бортам фюзеляжа, а в хвостовой части имелась погрузочная рампа. Как региональный авиалайнер AR 404 был разработан для перевозки 30 пассажиров, а в своей грузовой конфигурации - для размещения четырех стандартных грузовых контейнеров D3.

Аренс заключил производственную сделку с правительством Пуэрто-Рико, которая согласилась профинансировать сертификация типа самолетов, если Аренс разместит там свои производственные мощности. Первый серийный самолет был построен и совершил полет 26 октября 1979 г.[1] но после прекращения финансирования больше не строились.

Характеристики

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1980–81[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Вместимость: 30 пассажиров
  • Длина: 52 футов 9 дюймов (16,08 м)
  • Размах крыльев: 66 футов 0 дюймов (20,12 м)
  • Рост: 18 футов 6 дюймов (5,64 м)
  • Площадь крыла: 422 квадратных футов (39,2 м2)
  • Соотношение сторон: 10.1:1
  • Аэродинамический профиль: NACA 643-618
  • Пустой вес: 9,500 фунтов (4,309 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 17,500 фунтов (7,938 кг)
  • Электростанция: 4 × Эллисон 250 -B17B турбовинтовые, 420 л.с. (310 кВт) каждый

Спектакль

  • Максимальная скорость: 220 миль / ч (350 км / ч, 190 узлов)
  • Крейсерская скорость: 200 миль / ч (310 км / ч, 170 узлов)
  • Скорость сваливания: 86 миль / ч (139 км / ч, 75 узлов) (закрылки опущены)
  • Ассортимент: 980 миль (1570 км, 850 миль)
  • Практический потолок: 18000 футов (5,500 м)
  • Скороподъемность: 1,200 фут / мин (6,1 м / с)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

использованная литература

  1. ^ а б c Тейлор, 1980, стр. 259–260.
  • Тейлор, Джон В. Р. (1980). Самолеты всего мира Джейн 1980–81. Лондон: Издательская компания Джейн. ISBN  978-0-7106-0705-8.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 42.