Эйр Сомали - Air Somalia
Эйр Сомали Туполев Ту-154 в Международный аэропорт Шарджи | |||||||
| |||||||
Основан | 2001 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начатые операции | 14 февраля 2001 г. | ||||||
Прекращенные операции | 2002 | ||||||
Концентраторы | Международный аэропорт Аден Адде | ||||||
Размер флота | 1 | ||||||
Штаб-квартира | Могадишо, Сомали | ||||||
Ключевые люди |
| ||||||
Интернет сайт | Airsomalia | ||||||
Заметки | |||||||
а. Архивировано из Wayback Machine. |
Эйр Сомали была частной авиакомпания базируется в Сомали. Это была первая частная авиакомпания, полностью принадлежащая сомалийцам.
Обзор
Авиакомпания создана в 2001 году.[1] Он обеспечивал внутренние пассажирские и международные перевозки по направлениям в Африке и Средний Восток.[2] Air Somalia в настоящее время не работает, а в 2002 г. Туполев Ту-154 они хранились, а позже списывались.[3] В 2002 году Air Somalia сообщила, что прекратила все операции и ликвидирован все его активы.[4]
История
Air Somalia запретили полеты в Сомалиленд в мае 2001 года. Возникли подозрения, что авиакомпания практикует небезопасные полеты. Сомалийские СМИ обвинили запрет в несправедливости, заявив, что причиной запрета было то, что в названии авиакомпании было слово «Сомали» и на нем была сомалийская звезда. Однако министр гражданской авиации и воздушного транспорта Сомалиленда Абдиллахи Дуале оспорил это.[5]
Флот
История
Air Somalia имела только один самолет, Туполев Ту-154, который претерпел три изменения регистрации, пока принадлежал Air Somalia. Самолет был изготовлен где-то в 1990-х годах. Он принадлежал пяти предыдущим авиакомпаниям, Аэрофлот, Латавио-Балтика Интернэшнл, Латавио, Таврия и Таврия Мак. Наконец, 21 декабря 2000 года он был передан компании «Эйр Сомали». Он был сдан на хранение 17 января 2002 года. На веб-сайте PlaneLogger утверждается, что самолет утилизируется и не летал с 2001 года.[3] Однако самолет был замечен в Международный аэропорт Дубая 31 октября 2002 г.,[6] и снова в Международный аэропорт Шарджи 28 января 2003 г.[7]
Изменения в регистрации
За время работы с Air Somalia Туполев Ту-154 был свой бортовой номер менял четыре раза. Когда самолет был доставлен в Air Somalia, его регистрационный номер был UR-85546. 21 сентября 2001 г. его регистрационный номер был изменен на ER-TAI, а затем 3 ноября 2001 г. его регистрационный номер был изменен обратно на UR-85546. 30 декабря 2001 г. его регистрационный номер был изменен на ER-TAI.[3]
Таблица
Самолет | Считать | Пассажиры | Заметки | Ссылки | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Всего | ||||
Туполев Ту-154 | 1 | Номер хвоста колебался между UR-85546 и ER-TAI. | [3][6][7][4] | |||
Всего | 1 |
Смотрите также
использованная литература
- ^ «Авиакомпании в Сомали». AirlineUpdate. Архивировано из оригинал 3 декабря 2010 г.. Получено 6 декабря 2014.
- ^ Публикации Европы (2004). Мурисон, Кэтрин (ред.). Африка к югу от Сахары 2004 г. (33-е изд.). Публикации Европы. п. 1014. ISBN 1-85743-183-9. Получено 14 апреля 2019.
Могадишо; f. 2001; осуществляет внутренние пассажирские и международные перевозки в страны Африки и Ближнего Востока.
- ^ а б c d "История регистрации авиакомпании" Эйр Сомали "UR-85546". Самолет. Самолет. Получено 14 апреля 2019.
- ^ а б «Air Somalia прекратила свою деятельность, все акции возвращены или ликвидированы». AirlineSim. AirlineSim. Получено 14 апреля 2019.
- ^ «Африканский Рог: новости IRIN, 8 мая». Африканский рог. ИРИН. Relifweb. 8 мая 2001 г. [Впервые опубликовано в 1971 г.]. Получено 14 апреля 2019.
- ^ а б "ER-TAI Air Somalia Sighting в Дубае". JetPhotos. Ричард Поттс. 31 октября 2002 г.. Получено 14 апреля 2019.
- ^ а б "Эр-Тай Эйр Сомали прицелился в Шарджу". JetPhotos. Карстен Йоргенсен. 28 октября 2003 г.. Получено 14 апреля 2019.
внешние ссылки
Эта статья об африканской авиакомпании заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта Сомали -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |