Alberta Hail Project - Alberta Hail Project

В Alberta Hail Project был исследование проект, спонсируемый Исследовательский совет Альберты и Environment Canada изучать физику и динамику града с целью разработки и испытания средств подавления град. Он работал с 1956 по 1985 год. Основным инструментом в этом исследовании был S-диапазон циркулярно поляризованный метеорологический радар расположен в красный олень Промышленный аэропорт в центре Альберта, Канада.

С нескольких других платформ был собран огромный объем данных для исследования механизмов выпадения осадков, сильный шторм развитие, подавление града, гидрология и микроволновая печь размножение. Этот набор данных использовали многочисленные исследователи, и в период с 1990 по 1994 годы в журналах и на конференциях появилось 23 публикации, а также было подготовлено 4 научных отчета. Эти документы включают радиолокационная метеорология, физика облаков, гидрология / гидрометеорология, Информатика, приборы, синоптический погода, динамичный и мезомасштабная метеорология.

Описание

Площадь проекта составила 33,7 тыс. Км.2 и был сосредоточен на радиолокационной станции Пенхолд, расположенной недалеко от аэропорта Ред-Дир (52 ° 12′N 113 ° 54'з.д. / 52,2 ° с. Ш. 113,9 ° з. / 52.2; -113.9). В программе были разные способы оценки атмосферных условий на наличие града и его обнаружения.

Каждую весну около 20 000 фермеров в зоне реализации проекта будут получать карточки для записи любого града, включая его размер. В дни с градом отчеты давали от 10% до 20% фермеров, в среднем один наблюдатель на 16–32 км.2. Были также проведены телефонные опросы, в результате которых плотность наблюдений составила один отчет на 3 квадратных километра. В результате считается, что лишь очень небольшой процент града, достигшего поверхности, остался незамеченным.[1] На время проекта было определено шесть категорий для удобного определения размеров наблюдаемых градин: диаметры менее 0,4 см, 0,4–1,2 см, 1,3–2,0 см; 2,1–3,2 см, 3,3–5,2 см и более 5,2 см.[1]

Радиозонды были выпущены из Пенхолда в 17.15 по местному времени (2315 UTC). Данные использовались для оценки атмосферных условий в градовые дни в течение 3 часов (т.е. между 1415 и 2015 LT) и в пределах 100 км от места зондирования. Некоторые из этих дистанционных зондирований пришлось исключить из-за отсутствия данных или из-за того, что они были изменены из-за осадков или грозы. граница оттока. В дополнение к данным аэрологического зондирования, температура поверхности и точка росы (характерная для штормового притока) были получены из мезосеть.[1]

Радар будет использоваться для обнаружения не только интенсивности осадков по их отражательная способность, но тип гидрометеоры с круговая поляризация. Они будут сопоставлены с данными наземных наблюдений, чтобы изучить структуру гроз, ведущих к образованию града. Кроме того, в определенное время самолет будет летать в конвективных зонах и вокруг них для сбора дополнительной информации об атмосферных условиях и образцов облаков.

Наблюдения также были сделаны автомобили для отбора проб. Машины были оснащены различными метеорологическими приборами и градоуловителями. Они были направлены в районы с подозрением на грозовой град диспетчером на РЛС. Контроллер общался с транспортными средствами по радио.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c Бримелоу, Джулиан С .; Рейтер, Герхард В. (октябрь 2002 г.). «Моделирование максимального размера града во время гроз в Альберте». Погода и прогнозирование. AMS. 17 (5): 1048–1062. Bibcode:2002WtFor..17.1048B. Дои:10.1175 / 1520-0434 (2002) 017 <1048: MMHSIA> 2.0.CO; 2.
  2. ^ Barge, B.L .; Исаак, Г.А. (1973). "Форма града Альберты". Journal de Recherches Atmosphériques. 7: 11–20.

внешняя ссылка