Allsopp Helikite - Allsopp Helikite
 | Эта статья содержит контент, который написан как Реклама. (Апрель 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Allsopp Helikite это разновидность воздушного змея или китун разработан Сэнди Оллсоппом в Великобритании в 1993 году.[1] Helikite представляет собой комбинацию гелий воздушный шар и летающий змей сформировать сингл, аэродинамически звук привязанный самолет, который использует как ветер, так и гелий для подъема.
Дизайн
Allsopp Helikites Ltd утверждает, что многочисленные сравнительные летные испытания на аэростатах и обширные операции по всему миру над сушей и морем продемонстрировали, что Helikite является самой надежной, энергоэффективной и экономичной устойчивой бортовой платформой в мире.
Helikite представляет собой полужесткий воздушный шар, заполненный гелием, с жесткой спинкой из углеродного волокна и аэродинамической формой. Воздушный шар обычно сплюснутый сфероид по форме, хотя это не существенно. Сплошные лонжероны служат точками крепления для оборудования полезной нагрузки.
При большинстве ветров аэродинамическая подъемная сила больше, чем аэростатическая подъемная сила гелия.
Конструкция Helikite предназначена для всепогодной, высотной эксплуатации. Круглая, укороченная форма позволяет летать на нем в любую погоду или на высоте до 7000 футов. При ветре основная аэродинамическая подъемная сила и аэростатическая подъемная сила находятся спереди, а лонжерон и киль находятся на корме.
Это дает Helikites различные преимущества перед традиционными аэростатами. [2] Традиционные аэростаты должны использовать гелий с относительно низкой подъемной силой для борьбы с сильным ветром, что означает, что им нужно много газа, чтобы справиться с ними, и поэтому они очень большие, громоздкие и дорогие. Геликиты используют ветровую подъемную силу, поэтому для работы при сильном ветре они должны быть лишь в несколько раз меньше традиционных аэростатов. Геликиты летают во много раз выше, чем традиционные аэростаты того же размера. Меньшие размеры, меньшее количество строительных швов означает, что Helikites имеют минимальные проблемы с утечкой газа по сравнению с традиционными аэростатами, поэтому Helikites используют гораздо меньше гелия.
Геликитам не нужны баллонеты, поэтому они проще в конструкции, чем традиционные аэростаты, а геликитам не требуется постоянная электроэнергия, чтобы поддерживать их в воздухе. Геликиты также чрезвычайно устойчивы и являются хорошими воздушными платформами для фотоаппаратов или научных инструментов. Крошечные геликиты будут летать в любую погоду, поэтому эти размеры популярны, поскольку они очень надежны, но при этом просты в обращении и не требуют больших дорогих лебедок. Геликиты могут быть достаточно маленькими, чтобы поместиться в полностью надутом автомобиле, но их также можно сделать большими, если требуется поднимать тяжелые грузы на большие высоты. Геликиты - один из самых популярных аэростатов, который широко используется научным сообществом, военными, фотографами, географами, полицией и службами быстрого реагирования. Геликиты используются телекоммуникационными компаниями для подъема базовых станций 4G и 5G в районы, где нет сотовой связи.
Размер геликитов варьируется от 1 метра (объем газа 0,13 м3) с подъемом чистого гелия 30 г, до 14 метров (объем газа 250 м3), способных поднять 117 кг. Маленькие геликиты могут летать на высоте до 1000 футов. Геликиты среднего размера до высоты 3000 футов. Большие геликиты до высоты 7000 футов
Классификация
Helikite - это новый тип привязного аэростата с собственной официальной классификацией, отличный от любого типа воздушных шаров.
Таможня США классифицирует Helikite как «другой беспилотный самолет», в то время как Указ по аэронавигации Управления гражданской авиации Великобритании создал свою собственную классификацию как «геликиты» в отличие от «воздушных змеев» и «воздушных шаров».
Таможенные органы классифицируют Helikite как тип воздушного змея из-за значительного положительного аэродинамического подъема ветра.
Операция
Геликиты используются для аэрофотосъемка, подъемные антенны, радиореле, реклама, контроль сельскохозяйственных птиц, позиционная маркировка и метеорология. Военные также используют геликиты в качестве воздушных шаров для обозначения джунглей, для подъема радиореле и оборудования для наблюдения.
Геликиты Desert Star Helikites объемом 45 кубометров, вылетающие из прицепов Rapid-Response Helikite Launch Trailer, используются British Telecom для подъема базовых станций 4G для обеспечения покрытия сотовой связи в экстренных случаях, временных событиях и зонах аварийного отключения.
После различных ходовых испытаний, проведенных норвежскими и британскими организациями по ликвидации разливов нефти, было установлено, что Helikites - единственный компактный аэростат, способный надежно работать в море для этой цели. По этой причине небольшие системы быстрого реагирования Helikites являются частью системы экстренного реагирования на разливы нефти в Скандинавии и Великобритании для операций в Северном Ледовитом океане.
Благодаря своей стабильности Helikites могут успешно работать с негиростабилизированными камерами.
Военная система наблюдения британской армии Helikite имеет объем 34 м³ и поднимает легкую гироскопическую камеру с функциями E / O и IR. Американский вертолет наблюдения Helikites имеет объем 75 м³ и оснащен большей гироскопической системой и оборудованием для наведения. Эти аэростаты превосходят обычные аэростаты в два раза больше. Эти Helikites могут поднимать оборудование наблюдения за пределы диапазона огня стрелкового оружия, эффективно делая Helikites неприступными для большинства распространенных угроз.
Самый маленький из когда-либо изготовленных геликитов имел объем всего 0,028 м3 (1 кубический фут). Он хорошо летал, несмотря на свои крошечные размеры. Самый крупный произведенный геликит составляет 250 м³ (8750) кубических футов, а чистый гелиевый подъем составляет 117 кг. Он использовался Институтом Макса Планкта для полетов на высоту до 7000 футов для исследования облачных капель с океанских исследовательских кораблей, курсирующих через Атлантику.