Андерс Сведлунд - Anders Svedlund

Андерс Сведлунд
Андерс Сведлунд 1.jpg
Родившийся
Андерс Йохан Сведлунд

1926
Меллёса, Швеция
Умер1979
Окленд, Новая Зеландия
Другие именаБольшой тихоокеанский гребец
Сумасшедший швед
Род занятийOcean Rower
ИзвестенИсторический океанариум

Андерс Йохан Сведлунд, (родилась в 1926 г. Mellösa, Швеция, умер в 1979 году в Окленде, Новая Зеландия), родился в Швеции, натурализовался новозеландским пионером океанской гребли. Андерс выполнил 2 из 14 исторических океанских греблей, перечисленных Общество океанских гребцов, официальный судья Гиннеса по океанским греблям. Он был первым, кто греб в Индийском океане, первым гребцом на Тихом океане в одиночку и самым быстрым океанским гребцом своего времени.[1][2]

Океанская гребля

Исторический океанариум

Два океанских гребня, выполненные Андерсом Сведлундом, прошли без посторонней помощи и без поддержки. производители воды, без спутниковых телефонов, без GPS, АРБ или спасательные плоты; условия, которые описываются Обществом океанских гребцов как «мало чем отличаются от времен Колумба», определяя исторических океанских гребцов как «летчиков-испытателей, но без парашюта».[2]

Индийский океан

В 1971 году Андерс Сведлунд первым переплыл Индийский океан из Kalbarri, Западная Австралия до пляжа Анкирикирики, недалеко от Диего Суарес, Мадагаскар, совершив 64 дня на лодке Roslagen, преодолев расстояние 4313 миль (3748 морских миль или 6941 км), достигнув средней скорости 2,44 узла (2,81 миль в час или 4,52 км / ч). Это была самая высокая средняя скорость, достигнутая на сегодняшний день в любом океане. Океан снова успешно пересек один гребец более 30 лет спустя в 2003 году. Общий рекорд скорости в Индийском океане был побит только командой, более 40 лет спустя, в 2014 году, и ни разу не был побит одним гребцом, несмотря на все попытки. осуществляется на недавно разработанных, значительно технологически усовершенствованных лодках.[2][3][4][5] Сведлунд является вторым по продолжительности рекордом скорости гребли в океане после рекорда Фрэнк Самуэльсен и Джордж Харбо. Лодка Андерса Сведлунда, Roslagen, позже переименованная в Waka Moana, была самой быстрой лодкой в ​​истории океанской гребли с 1971 по 1992 год, когда команда из 11 мужчин La Mondiale, наконец, достигла более высокой общей скорости в Атлантическом океане.[6] Более высокая скорость гребца-одиночки была достигнута 31 годом спустя (2002 г.) на относительно менее сложном маршруте Atlantic Ocean Trade Winds I.[7]

Тихий океан

Андерс Сведлунд Ocean Rowing
Андерс Сведлунд Ocean Rowing

Три года спустя, в 1974 году, он стал первым гребцом-одиночкой, который греб на Тихом океане, все еще в той же лодке, переименованной в Waka Moana из Чили в Западное Самоа через Таити. Путешествие заняло 191 день и покрыло 6462 мили (5615 морских миль или 10400 км). По прибытии на Таити его встретила Мария-Тереза ​​Даниэльссон, жена Бенгт Даниэльссон, член экипажа на Кон Тики рафтинг, написавший статью об Андерсе для Ежемесячный отчет о тихоокеанских островах в апреле 1983 года. Даниэльссон ретроспективно назвал Андерса «Великим тихоокеанским гребцом», поскольку к тому времени было сделано много других попыток гребли по Тихому океану, с которыми можно было бы сравнить достижение Андерса.[2][1]

Подход к экспедициям

Похоже, что Сведлунд очень мало заботился о записях, избегал всякой огласки, никогда не вел дневник и не записывал истории своих достижений. Переплыв Индийский океан, он сразу вернулся в Окленд и, никому не сказав, где он был, возобновил свое прежнее ремесло маляра.

В своих «дневниках» он не писал о рисках и трудностях. Его дневники (когда они были найдены) были полны его внутренних споров о философских, экзистенциальных и духовных дилеммах. Для него гребля казалась мистическим приключением, а любое достижение было побочным продуктом путешествия.[1][8]

Когда его спросили о самых больших трудностях океанской гребли, Андерс сказал бы: «Единственное, о чем я сожалею, так это о том, что она так сильно вздымается и катается, что просто невозможно стоять на моей голове какое-то время. Чтобы нормально функционировать, нужно хотя бы час в день стоять на голове ». Андерса спросили, скучал ли он когда-нибудь без радио или книг на борту лодки. Он отвечал, что «море представляет собой великолепное, постоянно меняющееся зрелище». Это действительно радовало его, что он часто начинал петь. В основном он пел старые шведские народные песни, которые выучил в детстве.[1][9]

Личная жизнь

Андерс был трезвенник и вегетарианец.[1][9]

Наследие

Часть Морского музея в Окленде посвящена Андерсу Сведлунду.[10]

«Книга дней мореплавателей» посвятила один день Андерсу Сведлунду.[11]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Виртен, Пер (2007). Сумасшедший швед: история успеха (Сумасшедший швед: Правдивая история). Norstedts. ISBN  9789113016894.
  2. ^ а б c d "статистика океанских греблей завершена океанскими гребнями". www.oceanrowing.com. Получено 2018-03-08.
  3. ^ Даттер, Барби (2003-06-03). «Фрегат отправляется на помощь раненому океанскому гребцу». Daily Telegraph. ISSN  0307-1235. Получено 2018-03-08.
  4. ^ «Британские гребцы спасены в Индийском океане». The Irish Times. Получено 2018-03-08.
  5. ^ «Океанские гребцы опасались за жизни после того, как эпическое путешествие закончилось досрочно». Независимый. 2002-05-20. Получено 2018-03-08.
  6. ^ "Мировые рекорды океанской гребли, трофей голубой ленты". www.oceanrowing.com. Получено 2018-03-26.
  7. ^ "Общество океанских гребцов". www.oceanrowing.com. Получено 2018-06-02.
  8. ^ «SöndagsExpressen». 1972-01-02. С. 1–3.
  9. ^ а б Мария-Тереза ​​и Бенгт Даниэльссон (апрель 1983 г.). «Сказки великих тихоокеанских гребцов». Ежемесячный отчет о тихоокеанских островах.
  10. ^ "Морской индекс Новой Зеландии от NZNMM". nzmaritimeindex.org.nz. Получено 2018-03-08.
  11. ^ Спектр, Питер H (2006). Дневник моряка 2007 г.. Доббс-Ферри, Нью-Йорк: Дом Шеридана. ISBN  157409226X. OCLC  173009383.