Артур Адальберт Чейз - Arthur Adalbert Chase

Артур Адальберт Чейз (родился в 1874 г.) был британским профессиональным велосипедистом.[1]

North Road Club

Чейз был членом North Road Club когда он начал кататься в 1887 году. Он выиграл свою первую гонку в 1893 году, заняв первое место 13 раз из 14 гонок, в которых участвовал. К концу 1894 года он установил ряд рекордов по времени и расстоянию и совершил поездку по Европе, США и Австралии.[2]

Велосипедист-чемпион

Чейз был чемпионом по велоспорту с 1896 по 1902 год.[3]Уйдя с профессиональной велосипедной сцены, он объединился со своим братом Ф. В. Чейзом для создания мотоциклов.[4][5] Спустя много лет после создания мотоциклов он подал патент на глушитель выхлопа.[6]

Езда на велосипеде в 1898 году была небезопасной, как выяснил Артур в ущерб себе после штрафа в пять шиллингов.[7]Его не остановила стычка с законом, и девять месяцев спустя он был отстранен от участия в гонках.[8]Похоже, он держал нос в чистоте еще 4 года, пока не получил еще один штраф в окружном суде Донкастера.[9]Даже годы спустя, когда Артур переехал в Саутенд, он все еще был достойным внимания судом.[10]

Достижения в велоспорте

  • Июнь 1896 г. - Мировой рекорд на 50 миль за 1 час 45 минут 38,6 секунды.[11]
  • Август 1896 г. - Золотая медаль на чемпионате мира ICA по велоспорту на треке в Копенгагене, Дания.
  • Август 1897 г. - Серебряная медаль на чемпионате мира ICA по велоспорту на треке в Копенгагене, Дания.
  • Июнь 1899 г. - «Мировой рекорд» Англии по стоянию на полумиле за 54 секунды.[12]
  • Июль 1899 г. - мировой рекорд на дистанции 2 мили в Хрустальном дворце за 3 минуты 25,2 секунды.[13]
  • Август 1900 года - Мировой рекорд в Хрустальном дворце.[14]
  • Сентябрь 1900 г. - Победитель гонки на 100 км (62 мили) на Олимпийских играх в Париже. Обратите внимание, что в то время официальное олимпийское звание было разрешено только любителям.[15]
  • Сентябрь 1901 г. - Самый быстрый бег с места на полмили, 1 минута 38 секунд.[16]
  • Сентябрь 1901 г. - Самая быстрая миля в Великобритании за 1 минуту 27,8 секунды.[17]
  • Февраль 1903 - победить Т. Холла на велодроме Александра Палас, взлет на 1 милю за 2 минуты 3,4 секунды.[18]

Кардиостимулятор

В прошлом Чейз использовал тандемы для ходьбы, и даже ехал за тандемом для электрического кардиостимуляции, когда в 1898 году в Париже он встретился с известным французским велосипедистом Бухуром. [19]

В то время использование быстрого иноходца не считалось обманом, и это, должно быть, побудило Чейза сделать особого иноходца, специально созданного для его дизайна. Он поручил британской фирме построить машину в начале 1899 года, тандем с установленным сзади двигателем DeDion мощностью 1,75 л.с. Оба гонщика крутили педали, передний отвечал за рулевое управление, а задний за управление двигателем. Этот иноходец был способен развивать максимальную скорость до 39 миль в час.[20]

Тандемы

Хотя Чейз был чемпионом по велоспорту-одиночке, он также пробовал свои силы в тандемных гонках вместе с Уолтерсом, который ехал впереди.[21]

Погоня на тандеме

Чейз также работал со своим братом в строительстве Мотоциклы Chase Brothers.

Рекомендации

  1. ^ "Артур Адальберт Чейз, www.cyclingarchives.com/". Получено 26 мая 2015.
  2. ^ Сигаретная карта Ogdens. F&J Smiths. 1899. с. 45.
  3. ^ Спортивное портфолио. Джордж Ньюнес Лтд. 1896. стр. 31.
  4. ^ Рой Бэкон и Кен Холлворт (2004). Британский каталог мотоциклов - более 1100 марок с 1888 г.. Crowood Press.
  5. ^ Хеншоу (2007). Энциклопедия мотоциклов. The Crowood Press.
  6. ^ US2122086, «Глушитель для двигателей внутреннего сгорания» 
  7. ^ Лондонский Стандарт. 19 апреля 1898 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  8. ^ Рекламодатель Walsall. 14 января 1899 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  9. ^ Yorkshire Post и Leeds Intelligencer. 31 марта 1903 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  10. ^ "Чемпион мира по велоспорту - Саутенд снял обвинение". Essex Newsman (3485). 31 октября 1936 г. с. 4. Получено 22 февраля 2019 - через Британский газетный архив.
  11. ^ Еженедельная газета Lloyds. 14 июня 1896 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  12. ^ «Велосипедисты и велоспорт». Застольный разговор. Мельбурн. 30 июня 1899 г. с. 19. Получено 4 мая 2015 - через Национальную библиотеку Австралии.
  13. ^ Pall Mall Gazette. 31 июля 1899 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  14. ^ Birmingham Daily Post. 1 августа 1900 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  15. ^ Велоспорт на летних Олимпийских играх 1900 года
  16. ^ "Артур Смит". Австралийский городской и деревенский журнал. Сидней. 11 февраля 1903 г. с. 39. Получено 4 мая 2015 - через Национальную библиотеку Австралии.
  17. ^ "СПОРТИВНЫЕ ЗАМЕТКИ". Телеграф Шоулхэвен. Новый Южный Уэльс. 4 сентября 1901 г. с. 12. Получено 4 мая 2015 - через Национальную библиотеку Австралии.
  18. ^ "СИДНЕЙ ТЫСЯЧ КАРНАВАЛ". Sydney Morning Herald. 14 февраля 1903 г. с. 14. Получено 4 мая 2015 - через Национальную библиотеку Австралии.
  19. ^ "ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СКОРОСТЬ". Судья. Сидней. 8 июня 1898 г. с. 6. Получено 4 мая 2015 - через Национальную библиотеку Австралии.
  20. ^ "Примечания". Рекламодатель Sydney Mail и Нового Южного Уэльса. 11 февраля 1899 г. с. 353. Получено 4 мая 2015 - через Национальную библиотеку Австралии.
  21. ^ "Мир велоспорта иллюстрировал журнал deLuxe". 9 сентября 1896 г .: 563. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)