Audi Type G - Википедия - Audi Type G
| Audi Тип G | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Audi-Werke |
| Производство | 1914-1923 |
| сборка | Цвикау, Германия |
| Макет | Макет FR |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 2,084 куб.см прямо-4 |
| Передача инфекции | 4-х ступенчатая механика |
| Размеры | |
| Колесная база | 2,995 мм (117,9 дюйма) |
В Audi Тип G легковой автомобиль производства Audi между 1914 и 1923 годами. Это самый маленький и наименее мощный довоенный автомобиль Audi.
Автомобиль имел четырехцилиндровый двухблочный рядный двигатель рабочим объемом 2084 куб. См, который развивал максимальную мощность 22 л.с. (16 кВт; 22 л.с.) при 1900 об / мин. Мощность передавалась на задние колеса через четырехступенчатую коробку передач с промежуточным валом и стальной гребной вал. Заявленная максимальная скорость составляла 65 км / ч (40 миль / ч). Механический ножной тормоз воздействовал непосредственно на карданный вал.[1] Автомобиль имел лестничную раму и два неразрезных моста на рессорах. Он был доступен как спортивный двухместный автомобиль.[1]
Было построено 1122 автомобиля Audi Type G, что сделало эту модель самой продаваемой Audi до создания в 1932 г. Авто Союз.
Характеристики
| Производство | 1914-1923 |
| Двигатель | 4 цилиндра, 4 такта |
| Диаметр цилиндра x ход | 75 мм (3,0 дюйма) x 118 мм (4,6 дюйма) |
| Емкость | 2084 куб. |
| Мощность (PS) | 22 л.с. (16 кВт; 22 л.с.) |
| Максимальная скорость | 65 км / ч (40 миль / ч) |
| Пустой вес | 1250 кг (2760 фунтов) (шасси) |
| Колесная база | 2,995 мм (117,9 дюйма) |
| Трек передний / задний | 1250 мм (49,2 дюйма) / 1250 мм (49,2 дюйма) |
Источники
- Освальд, Вернер (1990). Deutsche Autos 1920-1945 All deutschen Personenwagen der damaligen Zeit. ISBN 978-3-87943-519-7.
- Освальд, Вернер (2001). Deutsche Autos 1920-1945, группа 2 (на немецком). Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-02170-6.