Австралийская железнодорожная корпорация - AustralAsia Railway Corporation
В Австралийская железнодорожная корпорация (AARC) была основана в 1997 г. Правительство Северной территории построить Алис-Спрингс к Дарвин раздел Аделаида-Дарвин железная дорога. В Правительство Южной Австралии владеет 50% должностей в совете директоров и правом голоса. Он владеет частью инфраструктуры железной дороги Алис-Спрингс-Дарвин и арендой Tarcoola до железной дороги Алис-Спрингс от Федеральное правительство, и сдавал их в аренду (или субаренду) FreightLink. В июне 1999 года он заключил контракт на строительство железной дороги Дарвин - Алис-Спрингс и Азиатско-Тихоокеанский транспортный консорциум (APTC) как Строить, владеть, эксплуатировать и передавать операция. Срок аренды до 2054 года.[1][2]
Федеральное правительство внесло 165 миллионов долларов из Фонда столетия Федерации, правительство Северной территории внесло 165 миллионов долларов, а правительство Южной Австралии внесло 150 миллионов долларов в AARC для строительства объектов APTC и FreightLink, которые позже были сданы в аренду FreightLink для аренды перца. . Кроме того, правительства трех стран выделили около 26 миллионов долларов каждое, в общей сложности 79 миллионов долларов в виде дальнейшего финансирования для прямой поддержки APTC в виде мезонинного долгового финансирования (субординированный долг ), собственный и условный капитал.
Рекомендации
- ^ Соединение Австралии и Азии быстро прогрессирует Railway Gazette International 1 апреля 2002 г.
- ^ Проект железной дороги Австралазии Австралийская железнодорожная корпорация
внешняя ссылка
Эта статья об австралийских железных дорогах заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |