Чемпионат Австралии по скоростным автомобилям - Australian Speedcar Championship
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Июнь 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
В Чемпионат Австралии по скоростным автомобилям это мотогонки по бездорожью чемпионат проводился в Австралия ежегодно определять чемпиона Австралии по карликовые гоночные автомобили. Единое собрание чемпионата, которое проводится в течение двух вечеров в конце января или начале февраля, проводится ежегодно с момента первого проведения в Трасса Трейси в Мельбурн в 1935 г.
На протяжении многих лет в Австралии (а иногда и в одном городе) проводилось более одного чемпионата Австралии из-за санкций со стороны разных руководящих органов. В 1950-х и 1960-х годах были также случаи, когда несколько промоутеров треков по всей стране устраивали встречи, которые, по их утверждениям, были либо чемпионатом Австралии, либо иногда даже чемпионатом мира, обычно вопреки тому, что им не было предоставлено право проводить официальный чемпионат.
Хотя были водители, выигравшие более одного чемпионата Австралии по скоростным автомобилям, только три гонщика выиграли оба национальных чемпионата. Speedcar чемпионат и Чемпионат Австралии по спринткарам. Они Джордж Татнелл из Сидней который выигрывал титул Speedcar в 1972-73, 1973-74 и 1976-77 годах, а также Sprintcar чемпионат 1987-88 гг. Аделаида с Фил Марч выиграл в своем Nissan приводил в действие Speedcar в 1985-86 годах, а также выигрывал чемпионат Sprintcar в 1998-99 годах. Третьим водителем был Сидней. Робби Фарр который выиграл титул Speedcar 1997-98 и чемпионат Sprintcar 2003-04.
Энди МакГэвин и Рэй Ревелл из Сидней, и Аделаида Гарри Нил, завоевавший по пять чемпионских титулов, являются самыми успешными гонщиками в истории чемпионатов (все они выиграли до 1964-65). Западная Австралия Майк Фиглиомени, Уоррен Экинс из Дарвин и Адам Кларк из Новый Южный Уэльс каждый из них выигрывал соревнование четыре раза, а пять гонщиков - трижды. Одиннадцать водителей из Соединенные Штаты выиграли чемпионат.
Первый в Австралии Формула один Чемпион мира Сэр Джек Брэбэм был четырехкратным победителем соревнований, выиграв чемпионаты в 1947-48, 1949 (дважды) и 1952-53.
Самым старым австралийским чемпионом был Боб Холт, выигравший чемпионский титул 1998-99 гг. Northline Speedway в Дарвин в возрасте 58 лет. Холт, родом из Сиднея, начал участвовать в гонках Speedcars в начале 1960-х годов и был одним из ведущих участников гонок на гонках. Сиднейский выставочный центр во время "золотой эры" австралийского спидвея.
В отличие от других встреч национальных чемпионатов в австралийских гонках по спидвею, иностранные водители допускаются к участию в чемпионате Австралии по спидкарам. Семь обладателей титула с 2002-03 гг. Американцы, с размещением по Новозеландцы также записывались в течение нескольких лет.
Чемпионат Австралии по скоростным автомобилям 2011–2012 гг. Должен был пройти 16–17 марта 2012 г. Гоночная трасса Мэриборо в Мэриборо, Квинсленд.[1] Встреча была отменена из-за неблагоприятных погодных условий, вызванных Циклон Яси.
Действующий (2019-2020) чемпион Австралии по скоростным автомобилям Лемур, Калифорния (США) пилот Карсон Маседо, выигравший титул на Premier Speedway в Варрнамбуле, штат Виктория.
Победители с 1965 г.
Год | Место проведения | Город / Штат | Победитель | Второе место | 3 место |
1964-65** | Автодром Сидней Шоуграунд | Сидней, Новый Южный Уэльс | Питер Куннин (Новый Южный Уэльс) | Лью Маршалл (Новый Южный Уэльс) | Блэр Шеперд (Квинсленд) |
1965-66** | Автодром Сидней Шоуграунд | Сидней, Новый Южный Уэльс | Джонни Стюарт (Новый Южный Уэльс) | Лен Брок (Новый Южный Уэльс) | Блэр Шеперд (Квинсленд) |
1966-67** | Автодром Сидней Шоуграунд | Сидней, Новый Южный Уэльс | Джонни Стюарт (Новый Южный Уэльс) | Блэр Шеперд (Квинсленд) | Билл Гуд (Квинсленд) |
1967-68** | Автодром Сидней Шоуграунд | Сидней, Новый Южный Уэльс | Джонни Стюарт (Новый Южный Уэльс) | Ховард Ревелл (Новый Южный Уэльс) | Барри Ватт (Квинсленд) |
1968-69** | Автодром Сидней Шоуграунд | Сидней, Новый Южный Уэльс | Блэр Шеперд (Квинсленд) | Билл Гуд (Квинсленд) | Барри Ватт (Квинсленд) |
1969-70** | Автодром Сидней Шоуграунд | Сидней, Новый Южный Уэльс | Боб Морган (Квинсленд) | Блэр Шеперд (Квинсленд) | Рон Ванлесс (Qld) |
Год | Место проведения | Город / Штат | Победитель | Второе место | 3 место |
1970-71** | Автодром Сидней Шоуграунд | Сидней, Новый Южный Уэльс | Рональд Маккей (Новый Южный Уэльс) | Джонни Фентон (Вашингтон) | Рон Ванлесс (Qld) |
1971-72** | Автодром Сидней Шоуграунд | Сидней, Новый Южный Уэльс | Рональд Маккей (Новый Южный Уэльс) | Чарли Уэст (Вашингтон) | Джонни Фентон (Вашингтон) |
1972-73** | Автодром Сидней Шоуграунд | Сидней, Новый Южный Уэльс | Джордж Татнелл (Новый Южный Уэльс) | Кол Хеннинг (Южная Америка) | Джонни Фентон (Вашингтон) |
1973-74 | Redline Raceway | Балларат, Вик | Джордж Татнелл (Новый Южный Уэльс) | Брайан Диллон (Квинсленд) | Джонни Фентон (Вашингтон) |
1974-75 | Гоночная трасса Роули Парк | Аделаида, SA | Джонни Фентон (Вашингтон) | Рональд Маккей (Новый Южный Уэльс) | Грег Андерсон (SA) |
1975-76 | Ливерпульская международная гоночная трасса | Сидней, Новый Южный Уэльс | Джонни Фентон (Вашингтон) | Джордж Татнелл (Новый Южный Уэльс) | Рональд Маккей (Новый Южный Уэльс) |
1976-77## | Джордж Татнелл (Новый Южный Уэльс) | Рональд Маккей (Новый Южный Уэльс) | Джонни Фентон (Вашингтон) | ||
1977-78 | Выставочный центр Брисбена | Брисбен, Qld | Рон Ванлесс (Qld) | Джордж Татнелл (Новый Южный Уэльс) | Дэнни Дэвидсон (Qld) |
1978-79 | Claremont Speedway | Перт, WA | Рон Ванлесс (Qld) | Ховард Ревелл (Новый Южный Уэльс) | Билл Сазерленд (Вашингтон) |
1979-80## | Барри Пинчбек (Новый Южный Уэльс) | Джонни Фентон (Вашингтон) | |||
Год | Место проведения | Город / Штат | Победитель | Второе место | 3 место |
1980-81 | Спидвей Парк | Вирджиния, SA | Кейт Манн (Вашингтон) | Стив Стюарт (SA) | Терри Вигзелл (SA) |
1981-82 | Авалон Raceway | Лара, Вик | Кейт Манн (Вашингтон) | Питер Кертис (NT) | Терри Вигзелл (SA) |
1982-83 | Арчерфилд Спидвей | Acacia Ridge, Qld | Джефф Пилигрим (Вашингтон) | Ян Льюис (Вик) | Рональд Маккей (Qld) |
1983-84 | Northline Speedway | Дарвин, NT | Кейт Манн (Вашингтон) | Рекс Ходжсон (SA) | Дэнни Дэвидсон (Qld) |
1984-85 | Мельбурн Спидбоул | Мельбурн, Вик | Джим Холден (Квинсленд) | Рэй Бишоп (Вик) | Джек Поррит (Новый Южный Уэльс) |
1985-86 | Спидвей Парк | Вирджиния, SA | Фил Марч (SA) | Рэй Бишоп (Вик) | Гэри Диллон (Южная Америка) |
1986-87 | Claremont Speedway | Перт, Вашингтон | Том Уотсон-старший (Вашингтон) | Гэри Диллон (Южная Америка) | Джон Сирс (Южная Африка) |
1987/88 | Гоночная трасса Парраматта | Сидней, Новый Южный Уэльс | Стивен Галл (Новый Южный Уэльс) | Пол Линдберг (Qld) | Фил Херрин (SA) |
1988-89 | Rockhampton Speedway | Rockhampton, Qld | Грэм Джонс (Вашингтон) | Пол Линдберг (Qld) | Рэй Бишоп (Вик) |
1989-90 | Northline Speedway | Дарвин, Северная Каролина | Уорренн Экинс (Новая Зеландия) | Невилл Лэнс (Вашингтон) | Фил Херрин (Южная Америка) |
Год | Место проведения | Город / Штат | Победитель | Второе место | 3 место |
1990-91 | Claremont Speedway | Перт, Вашингтон | Уорренн Экинс (Новая Зеландия) | Грэм Джонс (Вашингтон) | Том Уотсон-младший (Вашингтон) |
1991-92 | Спидвей Парк | Вирджиния, SA | Фил Херрин (Южная Америка) | Том Уотсон-младший (Вашингтон) | Грег Фарруджа (Новый Южный Уэльс) |
1992-93 | Bendigo Raceway | Бендиго, Вик | Уорренн Экинс (Новая Зеландия) | Майк Фиглиомени (Вашингтон) | Невилл Лэнс (Вашингтон) |
1993-94 | Гоночная трасса Парраматта | Сидней, Новый Южный Уэльс | Уорренн Экинс (Новая Зеландия) | Невилл Лэнс (Вашингтон) | Род Боуэн (Новый Южный Уэльс) |
1994-95 | Charlton Raceway | Тувумба, Qld | Майк Фиглиомени (Вашингтон) | Уорренн Экинс (Новая Зеландия) | Невилл Лэнс (Вашингтон) |
1995-96 | Claremont Speedway | Перт, Вашингтон | Майк Фиглиомени (Вашингтон) | Уорренн Экинс (Новая Зеландия) | Джо Литтл (Вашингтон) |
1996-97 | Ньюкасл мотордром | Ньюкасл, Новый Южный Уэльс | Крэйг Брэди (Новый Южный Уэльс) | Трой Дженкинс (Новый Южный Уэльс) | Джо Литтл (Вашингтон) |
1997-98 | Авалон Raceway | Лара, Вик | Робби Фарр (Новый Южный Уэльс) | Трой Дженкинс (Новый Южный Уэльс) | Марк Браун (Новый Южный Уэльс) |
1998-99 | Northline Speedway | Дарвин, Северная Каролина | Боб Холт (NT) | Дэйв Ламберт (Новый Южный Уэльс) | Тоби Гибб (Вашингтон) |
1999-2000 | Western Auto Raceway | Балларат, Вик | Майк Фиглиомени (Вашингтон) | Майкл Кендалл () | Шейн Алач () |
Год | Место проведения | Город / Штат | Победитель | Второе место | 3 место |
2000-01 | Спидвей Парк | Вирджиния, SA | Адам Кларк (Новый Южный Уэльс) | Даррен Дженкинс (Новый Южный Уэльс) | Крейг Брэди (Новый Южный Уэльс) |
2000-01 | Арчерфилд Спидвей | Acacia Ridge, Qld | Майк Фиглиомени (Вашингтон) | Тодд Ванлесс (Qld) | Уорренн Экинс (Новая Зеландия) |
2001-02♦ | Спидвей Сити | Вирджиния, SA | Адам Кларк (Новый Южный Уэльс) | Бретт Моррис (Новый Южный Уэльс) | Джо Литтл (Вашингтон) |
2002-03 | Спидвей Сити | Вирджиния, SA | Кори Круземан () | Адам Кларк (Новый Южный Уэльс) | Крэйг Брэди (Новый Южный Уэльс) |
2003-04 | Спидвей Сити | Вирджиния, SA | Тони Эллиот () | Бретт Моррис (Новый Южный Уэльс) | Лэнс Бил () |
2004-05 | Perth Motorplex | Перт, Вашингтон | Стивен Грэм (Новый Южный Уэльс) | Майкл Пикенс () | Дене Макаллан (Вашингтон) |
2005-06 | Гоночная трасса Парраматта | Сидней, Новый Южный Уэльс | Дэйви Рэй () | Джерри Кунс-младший (США) | Адам Кларк (Новый Южный Уэльс) |
2006-07 | Тувумба Спидбоул | Тувумба, Qld | Джерри Кунс-младший () | Марк Браун (Новый Южный Уэльс) | Дене Макаллан (Вашингтон) |
2007-08 | Perth Motorplex | Перт, Вашингтон | Дэйви Рэй () | Скотт Глейзбрук (Вашингтон) | Рик Женева (Вашингтон) |
2008-09 | Ривервью Спидвей | Мюррейский мост | Кевин Суинделл () | Брэд Кун () | Невилл Лэнс (Вашингтон) |
2009-10 | Авалон Raceway | Лара, Вик | Натан Сми (Новый Южный Уэльс) | Брендан Палмер (QLD) | Сид Уиттакер (QLD) |
Год | Место проведения | Город / Штат | Победитель | Второе место | 3 место |
2010-11 | Lismore Speedway | Лисмор, Новый Южный Уэльс | Дэйви Рэй () | Адам Уоллис (Квинсленд) | Майкл Пикенс () |
2011-12 | Гоночная трасса Мэриборо | Мэриборо, Qld | Не проведено (ненастная погода) | ||
2012-13 | Perth Motorplex | Перт, Вашингтон | Невилл Лэнс (Вашингтон) | Дэрил Клейден (Вашингтон) | Кейси Шуман () |
2013-14 | Спидвей Сити | Вирджиния, SA | Адам Кларк (Новый Южный Уэльс) | Алекс Брайт () | Райан Джонс (SA) |
2014-15 | Премьер Спидвей | Варрнамбул, Виктория | Адам Кларк (Новый Южный Уэльс) | Натан Сми (Новый Южный Уэльс) | Алекс Брайт () |
2015-16 | Valvoline Raceway | Сидней, Новый Южный Уэльс | Майкл Пикенс () | Эндрю Фелкер () | Алекс Брайт () |
2016-17 | Арчерфилд Спидвей | Acacia Ridge, Qld | Рико Абреу ( ) | Брэди Бэкон ( ) | Натан Сми ( Новый Южный Уэльс) |
2017-18 | Автодром Мюррей Бридж | Мюррейский мост, SA | Кайдон Браун () | Дэйн Кингшотт () | Алекс Брайт () |
2018-19 | Perth Motorplex | Квинана-Бич, Вашингтон | Дэйн Кингшотт () | Адам Кларк () | Джейсон МакДугал () |
2019-20 | Премьер Спидвей | Варрнамбул, Виктория | Карсон Маседо () | Алекс Брайт () | Калеб Карри () |
** Чемпионат проводился как национальная серия между 1963/64 и 1971/72 годами (финальный раунд всегда проводился в Сиднейский выставочный центр ), после чего он вернулся к единой встрече чемпионата.
## Чемпионаты 1976-77 и 1979-80 годов проводились в три раунда на трех разных трассах, победитель определялся по очкам.
♦ Чемпионат 2001-02 санкционирован NASR, а не Speedcars Australia, как предыдущий (и последующий)
1977-78 Споры
Чемпионат 1977/78 г. Выставочный центр Брисбена остается спорным. В особой гонке поле, возглавляемое действующим чемпионом Джорджем Татнеллом, который увеличил преимущество почти на половину круга, находилось под желтыми предупреждающими флажками с 8 кругами, оставшимися из-за остановки машины на узкой трассе. Поскольку перезапуск неизбежен, официальные лица допустили ошибку, переключившись на зеленый свет за полкруга до того, как поле достигло стартовой линии, захватив большую часть поля, включая Татнелла. Местный гонщик Рон Ванлесс обогнал Татнелл и вырвался вперед, прежде чем водитель из Сиднея смог отреагировать. Вместо того, чтобы призвать к перезапуску, как они должны были, официальные лица позволили гонке закончиться, хотя Ванлессу показали флаг «гонки под протестом». После гонки Татнелл немедленно выразил протест, как и гонщик из Аделаиды Рекс Ходжсон, который был третьим перед стартом, но его обогнал другой местный гонщик Дэнни Дэвидсон. Неспособность официальных лиц возобновить гонку после ошибки зеленого света привела к теориям заговора о том, что, поскольку выиграли местные гонщики из Брисбена (в то время местные органы назначили чиновников на собрания национального чемпионата), официальные лица не собирались признавать свою неправоту. , таким образом, не было намерения исправлять проблему. Также была теория, что ранний переход на зеленый цвет был обычной практикой на Выставочном поле и что местные водители были готовы к этому, и местные власти дали зеленый цвет, чтобы дать им преимущество в попытке получить свой родной город. победитель. После многочисленных протестов и голосов комитетов, Wanless в конечном итоге получил победу от Татнелла и Дэвидсона. Если кто-то удосужился прочитать книгу правил ASCC дня, правило четко гласило, что гонка может и будет начата после остановки, когда трасса Было ясно, что было согласовано и подтверждено на собрании пилотов перед началом соревнований, следовательно, Wanless был объявлен победителем ASCC (Австралийский совет по контролю за скоростными автомобилями), подтвердив также, что шеф-стюард принял правильное решение.