Задняя угловая парковка - Back-in angle parking
Задняя угловая парковка, также называется задняя диагональная парковка, парковка с обратным углом, парковка с обратной диагональю, или (в Соединенном Королевстве) стоянка обратным эшелоном, техника дорожного движения, предназначенная для повышения безопасности уличной парковки.[1][2]
Для задней парковки автомобили, готовящиеся к въезду на парковочное место проедьте немного мимо пространства, подайте сигнал и затем вернитесь в пространство. Покидая пространство, водители имеют беспрепятственный обзор дорожного движения и могут напрямую входить в транспортный поток. Для сравнения, водители, использующие традиционную парковку под углом, часто испытывают трудности с обнаружением других транспортных средств, когда они покидают пространство, что приводит к задержкам движения и значительному риску столкновений с пешеходами, велосипедистами и транспортными средствами.
Существующие парковочные места с углом въезда могут быть преобразованы в парковку с углом наклона назад путем изменения полосы, чтобы изменить угол разметки стойла. Улицы с параллельной парковкой также были преобразованы в угловую парковку. В любом случае разметка на тротуаре часто дополняется указателями, указывающими на то, что транспортные средства должны быть поставлены задним ходом.
Преимущества и недостатки
По данным Информационного центра для пешеходов и велосипедистов, парковка с задним углом позволяет автомобилистам лучше видеть пешеходов, велосипедистов, автомобили и других участников дорожного движения, когда они выходят с парковочного места и входят в движущийся поток машин.[3] Парковка с задним углом также устраняет большую часть трудностей, которые возникают у водителей, особенно пожилых, при движении задним ходом в движущееся движение.
Позиционирование транспортного средства, связанное с парковкой под углом, обеспечивает зрительный контакт и вербальное или невербальное общение между выезжающими водителями и другими участниками дорожного движения. При парковке с задним углом задняя часть автомобиля располагается рядом с тротуаром / пешеходной дорожкой, что упрощает загрузку и разгрузку багажника / багажника. Он также позволяет водителю и пассажирам (включая детей) входить в автомобиль и выходить из него по направлению к тротуару вместо того, чтобы идти навстречу движению.
В некоторых городах параллельная парковка рядом с велосипедные дорожки разрешено. Это делает велосипедную дорожку опасной. дверная зона, но парковка под углом устраняет эту опасность. По сравнению с параллельной парковкой, парковка с обратным углом часто обеспечивает больше парковочных мест на заданной длине улицы, хотя это будет варьироваться в зависимости от условий на месте, таких как ширина улицы и расположение проездов и пожарных кранов.
Основным недостатком парковки с задним углом является то, что некоторые водители считают маневр задним ходом неудобным, особенно если у них ограниченный опыт движения задним ходом или у автомобиля плохая видимость сзади. Однако этого можно избежать за счет разумного использования боковых зеркал и камер заднего вида. слепые зоны может остаться. Еще одна критика заключается в том, что выбросы выхлопных газов могут раздражать пешеходов и жителей поблизости. Неопытные водители могут увеличить расстояние от соседнего транспортного средства, что приведет к менее эффективному использованию доступного пространства. В 2015 г. в г. Фремонт, Калифорния отменил свой эксперимент с парковкой под углом назад.[1]
Кроме того, при движении задним ходом в относительно закрытую зону (например, сплошную стену или стойло) невидимые пешеходы могут быть более легко травмированы, поскольку видимость позади транспортного средства более ограничена.
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б «Роуд-шоу: у угловой парковки есть свои недоброжелатели». Новости Меркурия. 2015-01-09. Получено 2017-10-28.
- ^ "Испытания на парковке с задним углом | Нортгемптон, Массачусетс - официальный сайт". www.northamptonma.gov. Архивировано из оригинал на 2017-10-28. Получено 2017-10-28.
- ^ "Часто задаваемые вопросы о Центре информации о пешеходах и велосипедах". Информационный центр для пешеходов и велосипедистов. Архивировано из оригинал на 2017-10-28. Получено 2017-10-28.