Побег барсука - Badger escape

Осужденный художник Джозеф Лисетт картина 1825 г. Mount Nelson показывает сигнальную станцию ​​Дарби.

В Барсук побег произошло в июле 1833 г., когда двенадцать осужденные в британском исправительная колония из Земля Ван Димена (современный Тасмания ) использовали правительство шхуна Барсук убежать в Макао, Китай. Большинство осужденных были опытными моряками, которые были назначены укомплектовать судно вскоре после их окончания. транспорт. За это колониальная пресса обвинила правительство в крайней халатности, а также призвала к снятию вице-губернатора. Джордж Артур. В История Тасмании (1852), Джон Уэст писал, что из всех побегов с Земли Ван Димена «никогда не было более виновным правительство или менее виновными заключенные, чем в случае Барсук".[1]

Фон

В Барсук Заговор с побегом, вероятно, возник с осужденным Джорджем Дарби, бывшим Королевский флот лейтенант, служивший в Наваринская битва под Лорд Кокрейн.[1] В 1830 году он был осужден за кражу у Йорк Хаус Отель в Ванна и приговорен к транспорт за жизнь на Землю Ван Димена. Находясь в заключении в Плимот, он встретил капитана-моряка Уильяма Филпа, который должен был быть пожизненно транспортирован за то, что подорвал шлюп с порохом в Penzance гавань. Пара, полагая, что их отправят на одном корабле, замышляла заговор, чтобы захватить его, но были обнаружены. Впоследствии Филп оказался в Аргайл в то время как Дарби перевозили на Уильям Глен Андерсон. Хирург-суперинтендант корабля Дарби получил предупреждение, что он был «опасным человеком», который «по всей вероятности, может стать средством спровоцировать мятеж ... если за ним не будут бдительно наблюдать».[2] Действительно, Дарби спланировал мятеж во время путешествия с намерением бежать к американскому побережью, где, как он утверждал, у него были значительные сокровища.[1] Еще один осужденный на борту, печально известный Ики Соломон, сорвали заговор Дарби, предупредив суперинтенданта хирурга, который по прибытии в Хобарт в ноябре 1831 г., сообщил лейтенант-губернатор Джордж Артур.[1] Вследствие этого Артур предупредил Дарби, что он «пострадает от всего, что может наложить закон», если он попытается сбежать.[1]

Между тем, несколько осужденных на Аргайл был признан виновным в попытке убийства своего командира, капитана Ставерса, с целью «пиратского захвата корабля». Хотя суперинтендант корабельного хирурга свидетельствовал, что Филп, похоже, участвовал в заговоре, он не получил наказания.[3]

Побег из Хобарта

Несмотря на мятежное поведение Дарби, а также неоднократные предупреждения о его характере, он был назначен сигнальщиком в Mount Nelson, а впоследствии стал помощником судебного пристава, что позволило ему отбирать экипажи для различных государственных судов. Такое положение также дало ему возможность узнать соответствующую квалификацию членов экипажа Хобарта, значительное меньшинство из которых были осужденными.[1][2] К июлю 1833 г. одна из правительственных шхун, 25-тонная Барсук, был полностью укомплектован осужденными, включая Филпа. "Скоростной парусник"[1] и «хорошо подготовлен к дальнему плаванию»,[4] то Барсук использовался для доставки провизии из Хобарта на военные заставы и штрафные станции в окрестностях Земля Ван Димена, особенно Порт-Артур.[5] В начале июля 1833 года он был загружен провизией, мушкетами, боеприпасами и навигационными приборами и отправился в путь. East Bay Neck военная станция.[4] Дарби подала сигнал, что шхуна прибыла, но так и не пришла. Несколько дней спустя Дарби, Барсук и ее команда пропали без вести.[1] Все двенадцать заключенных на борту «привыкли к морской жизни», за исключением Джона Робертса, священнослужителя, которого недавно перевезли в колонию.[5]

Последствия

Когда просочилось слово, что пропавший без вести Барсук был оставлен на попечение осужденных, в прессе сразу же появились призывы к смещению лейтенант-губернатора Артура,[6][2] и что с него "взимается дополнительная плата в размере стоимости Барсук, и для магазинов, которые у нее были на борту ".[2]

Власти предположили, что Барсук отправился в Новую Зеландию, к тому времени известную своим населением беглых преступников.[5][7] Ряд судов был отправлен в Тасманово море выследить либо Барсук или Фредерик - еще один вандемонский корабль, украденный пиратами-осужденными, - или что за Колониальные времена называется «иголки в стоге сена».[8] Их поиски оказались безрезультатными.[9] Пока Австралийско-азиатский обзор заявил, что "несчастные люди ... несомненно все погибнут" в море,[10] Независимый предположили, что благодаря их характеру и морскому опыту они отправятся в Южную Америку.[11]

В Барсук побег, как бесполезный Черная линия, оставался точкой отсчета для критиков лейтенант-губернатора Артура. В саркастическом ответе на выступление, в котором он сказал, что ввел «более эффективную тюремную дисциплину» на Земле Ван Димена, один журналист процитировал обстоятельства происшествия. Барсук как «неоспоримое доказательство» его претензии.[12] Критики также «без удивления» сообщили, что одно из судов, отправленных в погоню за Барсук, резак Шарлотта, имел экипаж, в основном осужденный.[8][13]

Открытие в Макао

Макао, начало 19 века.

Судьба Барсук оставалась загадкой в ​​Австралии, пока капитан Рис с торгового судна Лорд Амхерстсообщил в августе 1834 г., что осужденные были найдены живыми в Макао, Китай. Когда Рис был там, он встретил группу самопровозглашенных «моряков-потерпевших кораблекрушение», которые первоначально достигли Манила до того, как его доставило в Макао испанское судно. Позже командир осужденного транспорта АргайлКапитан Ставерс прибыл в Макао на своем корабле Русалка. Он узнал в Филпе «беглого каторжника из Земли Ван Димена, вывезшего его из Англии»; по крайней мере двое других «были опознаны другими лицами как бежавшие с того же места».[14] Расследование подтвердило, что «моряки» соответствовали описаниям двенадцати беглецов в копии Сидней Геральд найденное в Макао, и судно, которое потерпело крушение в Маниле "[соответствовало] во всех отношениях судну Барсук".[14] Тем не менее португальские власти отказались вмешиваться, заявив, что нет «достаточных доказательств», и, поскольку мужчины вели себя хорошо в Макао, они не могут заключить их в тюрьму.[14]

Рис сообщил, что четверо из мужчин впоследствии сбежали в Америку на борту судна, в то время как Филп и остальные семеро «остались невредимыми» в Макао. Перед отъездом в Сидней, Рис предложил Филпу пройти туда, но тот вежливо отказался, сказав, что «он не хочет заходить так далеко на юг».[14]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час Уэст, Джон (1852). История Тасмании Volune 2. Генри Доулинг. п. 222.
  2. ^ а б c d Колонист и земельный коммерческий и сельскохозяйственный рекламодатель Ван Димена (13 августа 1833 г.), стр. 2
  3. ^ Колониальные времена (7 сентября 1831 г.), стр. 3
  4. ^ а б Колонист и земельный коммерческий и сельскохозяйственный рекламодатель Ван Димена (6 августа 1833 г.), стр. 3
  5. ^ а б c Колониальные времена (30 июля 1833 г.), стр. 3
  6. ^ Колонист и земельный коммерческий и сельскохозяйственный рекламодатель Ван Димена (30 июля 1833 г.), стр. 3
  7. ^ The Sydney Gazette и рекламодатель Нового Южного Уэльса (18 сентября 1830 г.), стр. 2
  8. ^ а б Колониальные времена (18 февраля 1834 г.), стр. 6
  9. ^ Колониальные времена (24 сентября 1833 г.), стр. 2
  10. ^ Австралийско-азиатский обзор (20 августа 1833 г.), стр. 3
  11. ^ Независимый (10 августа 1833 г.), стр. 2
  12. ^ Независимый (15 марта 1834 г.), стр. 2
  13. ^ Колонист и земельный коммерческий и сельскохозяйственный рекламодатель Ван Димена (18 июля 1838 г.), стр. 2
  14. ^ а б c d Сидней Геральд (28 августа 1834 г.), стр. 2