Багай-Барановка (авиабаза) - Bagay-Baranovka (air base)
Багай-Барановка | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Военный | ||||||||||
| Оператор | ВВС России | ||||||||||
| Место расположения | Сенной | ||||||||||
| ВысотаAMSL | 125 футов / 38 м | ||||||||||
| Координаты | 52 ° 08′25 ″ с.ш. 046 ° 58′00 ″ в.д. / 52,14028 ° с. Ш. 46,96667 ° в.Координаты: 52 ° 08′25 ″ с.ш. 046 ° 58′00 ″ в.д. / 52,14028 ° с. Ш. 46,96667 ° в. | ||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Багай-Барановка (также дается как Сенной, Сенное, или же Сенное) - авиабаза в Саратовская область, Россия расположен в 2 км к югу от Сенной. Это небольшая тренировочная база с учебным воздушным пространством в 5–10 км к востоку.
Подразделения на базе включают 343 ИИАП (343-й инструкторский авиационный полк-перехватчик), оснащенные Су-17 самолет в 1989-91 гг. и МиГ-23 и МиГ-29Э в начале 1990-х гг.[1] Сообщается, что это подразделение было расформировано в 1998 году.[2] Однако в другом отчете говорится, что к 2003 году у них было 54 МиГ-29.
База также ненадолго принимала 176-й истребительный авиационный полк на МиГ-29, когда он вернулся из Михи Цхакая (Сенаки ), Грузия в 1992 г .; его быстро распустили.
История
Аэродром был создан в начале 1940-х годов и назван в честь близлежащего села Барановка, расположенного на берегу реки Багай. В те годы на аэродроме базировался 8-й резервный истребительный авиационный полк, специализирующийся на подготовке личного состава для частей, использовавших Як истребитель, а также летные испытания с самолетом Як производства Саратовский авиационный завод.
В 1955 г. часть аэродрома (создана 17 марта 1944 г.) была преобразована в 101-ю отдельную испытательную авиационную эскадрилью (в / ч 54817).
До 1998 г. 343-й инструкторский истребительный авиаполк дислоцировался на аэродром (Су-17, МиГ-23, МиГ-29 самолет).
1 июля 1993 года на аэродроме была создана 395-я отдельная авиационная истребительная эскадрилья радиационной, химической и биологической защиты на основе объединения 101-й отдельной испытательной авиационной эскадрильи (101-я отдельная авиационная истребительная эскадрилья) и 220-й (отдельной авиационной истребительной эскадрильи). ) переехал из Аральска (Казахстан).
С 1993 по 2009 год командиром 395-й отдельной авиационной истребительной эскадрильи был полковник Пласкеев Григорий Семенович, летчик-снайпер, заслуженный военный летчик России.
1 ноября 2009 года 395-я отдельная авиационная истребительная эскадрилья была передана в состав ВВС Российской Федерации и преобразована в 929-ю испытательную авиационную эскадрилью Главного летно-испытательного центра В.П. Чкалов.
Рекомендации
- ^ «37 Воздушная Армия ВГК». Brinkster.com. Архивировано из оригинал на 16.03.2012.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-03-07. Получено 2012-06-07.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)