Хлопнуть! Гонки - Википедия - Bang! Racing

BANG Racing
Владелец (и)Алексей Мешкин, Ларри Макрейнольдс
ОснованиеМурсвилл, Северная Каролина
СерииРемесленник серии грузовиков
ГонщикиТрэвис Квапил, Майк Скиннер
СпонсорыЛиния-X, Toyota
ПроизводительToyota
Открыт2003
Закрыто2005
Карьера
Чемпионат водителей0
Победы в гонках2

Хлопнуть! Гонки бывший НАСКАР команда. Он принадлежал предпринимателю Алексею Мешкину, а также начальнику экипажа и аналитику. Ларри Макрейнольдс и разместил записи в НАСКАР Ремесленник серии грузовиков. Он длился только один полный сезон в 2004.

История

История вагона № 24/42

Трэвис Квапил грузовик № 24 после победы в первой гонке команды

Команда была основана в 2003 году Алексом Мешкиным, интернет-предпринимателем, который приобрел известность, потеряв более 3 миллионов долларов денег инвесторов из-за своей неудачной попытки. Surfbuzz.com риск.[1][2][3] Изначально планировал участвовать в гонках в то времяСерия Winston Cup покупая Энди Петри Racing,[4][5] команда подписала трехлетний контракт с производителем Toyota бежать в Ремесленник серии грузовиков как часть вступления Toyota в NASCAR. Мешкин также набирал Ларри Макрейнольдс как совладелец и вице-президент[4][5][6] Команда арендовала рабочее место у опытного водителя. Джимми Спенсер.[5][7] Команда была названа в честь одной из компаний Мешкина - Bang Technology Software.[6][8]

Коллектив дебютировал на Дейтона Интернешнл Спидвей в феврале 2004 г. Его двумя водителями были Трэвис Квапил в № 24 Линия-X Грузовик и Майк Скиннер в грузовике Toyota № 42. Это был первый раз в истории серии, когда два бывших чемпиона участвовали в одной и той же операции.[9][10] Квапил финишировал вторым в гонке, а Скиннер финишировал 28-м из-за аварии.[11] Хлопнуть! также объявили о планах провести несколько гонок серии Кубков в конце сезона при спонсорской поддержке eBay.[9][11][12] С тех пор Bang! дожил до своего тезки: Квапил одержал две победы, в том числе первую победу на NASCAR для Toyota в Мичигане и восьмое место по очкам.[5] Скиннер, несмотря на то, что не выиграл гонку, имел два поула за время своего пребывания в команде. Между тем, Мешкин получил признание за свои способности к продажам, поскольку он нанимал спонсоров, таких как Line-X и eBay.[5][11][13] Позже в том же году Мешкин объявил, что выставит на поле номер 82. уклоняться в Серия Busch в 2005, с Квапилом за рулем.[5] Он также начал переговоры с водителем о потенциальной команде NEXTEL Cup Series (Dodge № 28). Уорд Бертон и NetZero спонсорство; оба были с Гонки с ЧПУ Haas в то время. Сделка Cup Series в конечном итоге сорвалась.[14]

Однако вскоре внутри организации начались проблемы. Несмотря на успех команды, Макрейнольдс покинул команду в июле из-за финансовых и финансовых разногласий с Мешкиным, включая неоплаченные счета поставщикам.[5][13] В августе Toyota прекратила заводскую поддержку команды из-за ухода Макрейнольдса, команда № 42 закрылась, а водитель Майк Скиннер переехал в Билл Дэвис Racing.[5][13] Позже Toyota сохраняла свое соглашение до конца сезона.[5][13] Но после окончания сезона несколько ключевых руководителей Bang подали в отставку, и в январе 2005 Банг позволил своей помощи уйти и закрыл свой магазин.[5]

Рекомендации

  1. ^ "Wipeout! Surfbuzz исчезает". Проводной. 6 июня 2000 г.. Получено 23 июн 2018. Если когда-либо стартап и придерживался принципа быстрого заработка и доткомов, то это был Surfbuzz.com, аукционный сайт, который присуждает дорогие призы своим клиентам. Единственное жужжание, которое можно услышать сейчас, - это мухи, роящиеся над трупом Surfbuzz, который во вторник заявил, что выходит из бизнеса.
  2. ^ Уокер, Лесли (25 ноября 1999 г.). "Братья с точкой продажи". Вашингтон Пост. Получено 26 июн 2018.
  3. ^ Дин, Кэти (26 октября 1999 г.). "Подросток меняет образование на электронный бизнес". Проводной. Получено 26 июн 2018.
  4. ^ а б «Toyota подтверждает команду Truck Series». crash.net. 15 ноября 2003 г.. Получено 12 апреля 2016.
  5. ^ а б c d е ж грамм час я j Ашенфельтер, Марк (16 мая 2005 г.). "Разбитые мечты". Сцена ежедневно. Архивировано из оригинал на 2012-02-04. Получено 12 апреля 2016.
  6. ^ а б Бринстер, Дик (12 июня 2004 г.). «Молодой миллионер пытается выиграть гоночный чемпионат». Рекорд святого Августина, Ассошиэйтед Пресс. Получено 12 апреля 2016.
  7. ^ Дженкинс, Крис (11 сентября 2004 г.). «Спенсер теряет терпение из-за покупателя гоночного магазина». USA Today. Ричмонд, Вирджиния. Получено 12 апреля 2016.
  8. ^ Чемрис, Томас (29 марта 2004 г.). "Bang Racing показывает форму чемпионата". motorsport.com. Получено 12 апреля 2016.
  9. ^ а б Джеймс, Брант (11 февраля 2004 г.). "Помощь семье в смерти на автостраде". Санкт-Петербург Таймс. Дейтона-Бич, Флорида. Получено 12 апреля 2016.
  10. ^ Роуз, Шеннон (8 февраля 2004 г.). «Квапил защищал свой титул: Трэвис Квапил будет водить Toyota Tundra для Алекса Мешкина, своей третьей гоночной команды за многие сезоны». Орландо Сентинел. Получено 12 апреля 2016.
  11. ^ а б c «Bang Racing запускает свой первый сезон». motorsport.com. 29 февраля 2004 г.. Получено 12 апреля 2016.
  12. ^ «Серия NASCAR получает спонсорство Ebay». Сан-Франциско Business Times. 24 февраля 2004 г.. Получено 12 апреля 2016.
  13. ^ а б c d Хайман, Марк; Берк, Иордания; Франция, Майк; Кэди, Джон (7 февраля 2005 г.). «Безумная гонка на NASCAR: как одаренный ребенок сумел завладеть гоночной командой - а затем ударился о стену». Новости Bloomberg. Получено 12 апреля 2016.
  14. ^ "Bang Racing сходит с ума". crash.net. 2004. Получено 12 апреля 2016.

внешняя ссылка