Bankfoot House - Bankfoot House
| Bankfoot House | |
|---|---|
 Дом Банкфут, 2007 г. | |
| Место расположения | 1998 Олд Гимпи-роуд, Стеклянный дом в горах, Район Саншайн-Кост, Квинсленд, Австралия |
| Координаты | 26 ° 54′51 ″ ю.ш. 152 ° 55′24 ″ в.д. / 26,9143 ° ю.ш. 152,9233 ° в.Координаты: 26 ° 54′51 ″ ю.ш. 152 ° 55′24 ″ в.д. / 26,9143 ° ю.ш. 152,9233 ° в. |
| Период проектирования | 1870-е - 1890-е годы (конец 19 века) |
| Построен | 1878 |
| Официальное название | Дом Банкфут, SEQ-1E 38 |
| Тип | государственное наследие (построено) |
| Назначен | 11 декабря 2008 г. |
| Номер ссылки | 602702 |
| Значительный период | 1868-2002 |
| Важные компоненты | сарай, пандус, прачечная / прачечная, гараж, пирамида из камней, мемориальная доска, жилые помещения - фермерский дом, деревья / насаждения, молочный / маслозавод |
  Расположение дома Бэнкфут в Квинсленде  Bankfoot House (Австралия) | |
Bankfoot House внесен в список наследия усадьба на Олд Гимпи Роуд 1998, Стеклянный дом в горах, Район Саншайн-Кост, Квинсленд, Австралия. Он был построен в 1878 году. Он был добавлен к Регистр наследия Квинсленда 11 декабря 2008 г.[1]
История
Ядро Бэнкфут-хауса, деревянной усадьбы на Старом Gympie Road к юго-западу от городка Гласс-Хаус-Маунтинс, был построен в 1878 году первыми европейскими поселенцами в этом районе, семьей Григор. Дом, вероятно, самое старое сохранившееся здание в районе Гласс-Хаус-Маунтинс, был частью автобусной остановки, впервые созданной в 1868 г. Брисбен -к-Гимпи Дорога, и до 2002 года ее занимали Григоры и их потомки. Это единственная сохранившаяся станция пересадки автобусов на Кобб и Ко. Брисбен в Гимпи маршрута, и он удачно расположен напротив Зала славы австралийских возчиков и комплекса Spirit of Cobb and Co.[1]
Горы Стеклянного Дома были названы капитаном Куком в 1770, но должно было пройти еще столетие, прежде чем европейцы фактически поселились возле знаменитых вулканических пробок. Площадь между Мулула и Maroochy Реки были закрыты для заселения до 1860 г. как часть заповедника, объявленного Губернатор Нового Южного Уэльса Джордж Гиппс в 1842 году. Целью заповедника была защита Bunya деревья которые высоко ценились аборигенами как источник пищи. После отделение Квинсленда из Нового Южного Уэльса в 1859 г. провозглашение Гиппа было отменено Законом об отчуждении земель короны. 1860, что позволило сделать выбор после обследования и получить лицензии на лесозаготовку. Это было раннее проявление сегодняшнего Маручи Шир, наряду с открытием золота в Гимпи в 1867 году, что привело к первому белому поселению в горах Глассхаус южнее.[1]
Уильям Григор и Мэри Фенвик прибыли в Moreton Bay 19 января 1855 г. на паруснике Уильям Майлз. Мэри родилась в Банфут, Пертшир, Шотландия, в 1834 году, и встретила Уильяма, также из Шотландии, во время своего путешествия в Австралию. Она работала гувернанткой у детей капитана. Джон Клементс Уикхэм, Государственный резидент по Moreton Bay поселение, в Ньюстед Хаус, а позже гувернанткой детей МакКоннел на станции Дурундур (около Вудфорд ), до свадьбы с Уильямом в августе 1863 г. Орлиная ферма.[1]
После прибытия в Мортон-Бей Уильям работал в различных отраслях деревообрабатывающей промышленности и подружился с другим шотландцем, Джеймсом Лоу, в Моггилл. Также утверждалось, что он работал в Орлиная ферма, то Pine River, и Burpengary в эти ранние годы. В 1862 или 1863 году Григор и Лоу заключили партнерство с Уильям Петтигрю, открывший лесопилку на Уильям Стрит в Брисбене в 1853 году. Лоу и Григор, возможно, забирали древесину в Река Мулула области еще в 1862 году. В первой половине 1863 года три партнера переоборудовали парусник Гранитный город в кормовом гребном пароходе по имени Гниение, который должен был перевезти обрезанный кедр со склада Петтигрю у реки Мулула на его лесопилку в Брисбене. Григор организовывал вывоз древесины, Лоу руководил ее транспортировкой, а Петтигрю занимался распиловкой. Партнерство распалось к 1868 году, и Гниение в конце концов потерпел крушение в 1893 году.[1]
Григор и Лоу переехали в устье реки Мулула где-то в 1863 году, чтобы управлять магазином и складом древесины. В различных историях упоминается либо «Депо Лоу и Григора», либо «Депо Петтигрю» недалеко от устья реки Мулула, но они могли быть одним и тем же местом. В 1865 году Лоу и Григор занимались лесозаготовками по реке Мулула и ниже. Река Маручи, и Лоу также оперировали на верхнем Маручи. Миссис Лоу была первой белой женщиной в районе Маручи, прибывшей на реку Мулула через несколько месяцев после рождения ее сына Джона. Spring Hill в декабре 1863 года. Первые четверо детей Григора родились в Мулулах в период с октября 1864 по январь 1869 года. Григор и Лоу также получили прилегающие участки на Глостер-стрит в Спринг-Хилл в 1867 году и построили пару двухквартирных каменных домов. Дом Уильяма Григора (теперь внесенные в список объектов культурного наследия) оставались в семье до недавнего времени и сдавались в аренду на протяжении большей части периода их владения.[1]
К 1867 году Григор и Лоу основали еще один лесной склад, а также магазин и почтовое отделение (первое почтовое отделение между Брисбеном и Гимпи) на северном берегу реки Маручи напротив скалы Данетин. В октябре 1867 года Джеймс Нэш обнаружили золото в Гимпи, и Лоу и Григор быстро проложили путь на север к Гимпи от их депо на реке Маручи, предоставив альтернативный маршрут путешествию на пароходе из Брисбена в Мэриборо, а затем по суше на юг в Гимпи. Вместо этого путешественники могли отправиться вверх по реке Маручи до скалы Данетин, а затем отправиться на север по суше в Гимпи. Другим основным наземным маршрутом в Гимпи из Брисбена в то время был путь через станцию Дурундур через горы к Conondale, затем по Река Мэри Гимпи.[1]
Хотя двое мужчин управляли складом в Данетин-Рок, их семьи, вероятно, продолжали проживать недалеко от реки Мулула, поскольку есть упоминания о том, что Григор и Лоу переехали из Мулула в 1868 году, чтобы поднять свой выбор в Гласс-Хаус-Маунтинс и Яндина соответственно. Однако другой источник утверждает, что Григор проживал в Гора Будерим какое-то время, прежде чем он переехал в Горы Стеклянного Дома. Решение мужчин переехать в 1868 году было вызвано Правительство Квинсленда попытки построить подходящую дорогу из Брисбена и Гимпи, а также осознание двумя лесопромышленниками того, что на этой дороге можно зарабатывать себе на жизнь.[1]
Том Петри был заключен с правительством контракт на проложить более прямой маршрут из Брисбена после открытия золота. В качестве Кобб и Ко. объявил о своем намерении запустить сервис, когда надлежащая дорога будет завершена, Петри сопровождал водитель Cobb and Co. Хирам Барнс. Получившейся дорожки было достаточно для людей, идущих или ехавших в Гимпи, но в мае 1868 года правительство выделило £ 2700 на строительство автомобильной дороги с тележками и вагонами. Работа на дороге, которая шла по следу Петри, продвигалась медленно из-за ненастной погоды и бегства сотрудников на золотые прииски. Письмо Петтигрю в Квинслендер, 1 августа 1868 г., отметил, что участок дороги от Гимпи до Яндины был завершен, и заявил, что оттуда до начала навигации (на реке Маручи) было 3 мили (4,8 км). В письме продолжалось, что если дорога будет такой первоклассной, как сообщается, Лоу и Григор незамедлительно перейдут к начальнику навигации. В начале октября 1868 года представитель Cobb & Co., г-н Хойт, в сопровождении государственного дорожного инженера Фредерика Байерли, потратил 28 часов на то, чтобы пересечь новую дорогу из Гимпи в Брисбен на двухконной коляске.[1]
Закон об отчуждении земель короны 1868 года позволил выбрать сельскохозяйственные угодья, пастбищные угодья первого класса и пастбищные угодья второго сорта (по снижающимся ценам и увеличивающимся площадям соответственно), а также дешевую аренду приусадебных участков площадью 160 акров (65 га). Лоу обеспечил выборку возле сегодняшней Яндины, на южном берегу реки Маручи, в том месте, где она была пересечена новой дорогой Гимпи, и переместил свое депо и почтовое отделение вверх по течению от Данетин Рок в это новое место. Вскоре он построил отель под названием «Маручи Хаус». Позже Лоу умер в 1883 году в доме Бэнкфут, заболел во время путешествия.[1]
Григор, в свою очередь, выбрал в аренду усадьбу площадью 160 акров (65 га), где был построен дом Банфут. 16 октября 1868 г. он выбрал часть 1, приход Беэрва, для £ 16 сентября 2001 г., включая плату за обследование, и Акт о предоставлении гранта был позже принят в январе 1875 г. Западная граница этой части была описана в заявлении на аренду как восточная сторона «главная дорога, ведущая из Брисбена в Гимпи». Григор также арендовал соседние участки 2, 3, 4, 5 и 7 в период с 1874 по 1878 год, при этом аренда участков 2 и 3 была передана Эдмунду Лендеру в мае 1878 года. Участок 6 был приобретен Джеймсом Х. Плейсом в 1884 году. , и недолго принадлежала Джону Григору с сентября 1912 года по ноябрь 1913 года до начала подразделения в 1914 году.[1]
Первоначальный дом Банкфут, названный в честь родной деревни Мэри Григор, был, скорее всего, построен в период с 16 октября по 12 ноября 1868 года корабельным плотником по имени Мьюитт. Были некоторые предположения, что он был построен до октября 1868 года, возможно, даже в конце 1867 года, хотя Григор проявил смелость начать строительство до того, как выбрал землю или до того, как он был уверен, что новая правительственная дорога будет проходя мимо его порога.[1]
Первоначальное здание располагалось на восточной стороне дороги и предназначалось для размещения путешественников. На землю был положен бревенчатый фундамент, а для его каркаса и обшивки спилена местная древесина лиственных пород (место лесопилки находится через дорогу от существующего дома Бэнкфут). Это было узкое здание длиной около 60 футов (18 м) со спальнями и холлом в северной части и столовой в южной части. Стол из красного кедра размером 2,7 на 1,2 м, рассчитанный на 16 гостей, который использовался в этой столовой, до сих пор хранится в нынешнем доме Банкфут. Для внутренних стен был использован бук, а для дверей и окон - кедр. Персик. Черепичная крыша была остроконечной, с пристроенными верандами, задняя веранда была огорожена. Bankfoot House также служил почтовым отделением и перевалкой для обедов и сменой лошадей для тренеров Cobb and Co. Деревянный почтовый ящик сохранился до сих пор и хранится в доме Бэнкфут. Другие здания на станции обмена в конечном итоге включали мясную лавку; родовая усадьба 1878 г., молочно-прачечная; конюшни; кормовой сарай; и конюшни Кобба и Ко.[1]
Место, выбранное Григором, на плоской вершине к северу от Coonowrin Creek, было примерно на полпути между Caboolture River и усадьбу Эдмунда Ландера на реке Мулула (современный город Мулула ), оба из которых также стали этапами обучения Кобба и Ко. Знаковое качество близлежащих гор Гласс-Хаус, пресная вода, доступная из Куноврин-Крик, и возвышенность жилого дома, вероятно, были учтены при выборе места для размещения Банкфут, особенно наличие воды для лошадей. Вершина холма была достаточно ровной, чтобы конные повозки могли подъехать к зданию, и у нее был достаточно длинный дорожный фасад, чтобы разместить конюшни и кормушку рядом с домом. Также был слой камня примерно в 600 миллиметрах (24 дюйма) под поверхностью почвы, что могло быть полезно для предотвращения увязки колес ниже определенной точки, когда земля промокла после дождя.[1]
Когда 12 ноября 1868 года Кобб и Ко отправились в свой первый автобусный рейс, Бэнкфут предоставил остановку на обед. Тренер, за рулем которого был Хайрам Барнс, уехал из Брисбена рано утром, а второй тренер, управляемый Робертом Мартином, в это же время уехал из Гимпи в Брисбен. Два тренера встретились на реке Маручи (депо Лоу) в четверг вечером, и оба успешно завершили поездку в пятницу вечером, 13 ноября. Хирам Барнс был встречен в Гимпи как герой. Стоимость проезда была £ 3/10/0, и потребовалось два дня, чтобы преодолеть расстояние около 117,5 миль (189,1 км).[1]
В конце ноября 1868 года пересадочными станциями между Брисбеном и Гимпи были: Петри (North Pine River ); плоскодонка над рекой Кабултюр; Стеклянный дом (Банкфут); Лендера (Мулула); Лагерь Коббс (Woombye ); Маручи (Яндина); Палаты (на пути к Тучекой ); и Traveston. Приближаясь к Банкуфоту, водители автобусов могли бы заткнуть горн на расстоянии 0,5 мили (0,80 км), поэтому обеды будут подаваться, когда автобус подъезжает. Расстояние между станциями пересадки варьировалось от 8 до 16 миль (от 13 до 26 км). Позже маршрут влажной погоды проходил от реки Маручи до Гимпи через Яндинский скотный забег, Cooroy, и Six Mile Creek. В течение 1868 и 1869 годов тренеры отправлялись из Брисбена и Гимпи дважды в неделю. Хотя первая остановка на ночлег была в депо Лоу, лагерь Коббс вскоре был построен и также использовался для ночлега. Тренеры меняли пассажиров и возвращались к исходным пунктам на следующий день. Cobb and Co. также держала контракт на почтовую службу № 7 с 1868 по 1879 год. Затем контракт перешел к McCallum Coaches, которая проиграла его железным дорогам после Железнодорожная линия Северного побережья из Брисбена в Landsborough открыт в феврале 1890 года.[1]
Дорога из Брисбена в Гимпи стала самым известным маршрутом Cobb & Co. в Квинсленде, а самый труднопроходимый участок был от реки Маручи до Травестона, что отражается в большем расстоянии, пройденном от Брисбена до реки Маручи (76,5 миль (123,1 мили)). км)) за то же время, которое потребовалось, чтобы добраться от Гимпи до реки Маручи (41 миля (66 км)). Однако дорога быстро выродилась, и в 1871 году английский романист Энтони Троллоп был предупрежден от поездки на автобусе из-за ужасного состояния дороги Гимпи. Он все равно пошел и написал, что "Дороги часто нет, и карету наугад берут через лес. Нередко дорогу преграждает упавшее дерево ... Но величайшее чудо - внезапные, почти перпендикулярные защемления, по которым везут карету, а затем столь же крутые подъемы ... " В 1876 году компания Cobb and Co. прекратила обслуживание пассажиров и, в конце концов, продала и свою почтовую службу, поскольку почтовый автобус мог добраться до Гимпи за шесть дней.[1]
К 1874 году улучшения на Участке 1 Григора, как указано в «Свидетельстве о выполнении условий отборщиком», включали: заборы, жилой дом, конюшни, скотные дворы и другие хозяйственные постройки с возделываемыми семью акрами на общую сумму 600 фунтов стерлингов. . В марте 1878 года, за два месяца до того, как Участок 2 (на противоположной стороне дороги, ведущей к Бэнкфуту) был передан от Эдмунда Ландера Уильяму Григору, было отмечено, что улучшения Лендера включали в себя бугристую плиту с крышей из коры, конюшню на пять стойл и пролить. Было заявлено, что у Cobb & Co были свои собственные конюшни на Участке 2, и что жених обычно питался в Bankfoot House. В его задачи входило отцепить лошадей, прицепить новую команду и увести старую команду, чтобы ее смыли, пока пассажиры обедали. Корм для лошадей покупал у Григора, выращивавшего на своем участке овес.[1]
Помимо того, что семья Григор была перевалочной станцией и предоставляла ночлег и конюшню для шахтеров и других путешественников, у нее также было собственное молочное стадо, а также мясная лавка и магазин для снабжения шахтеров на пути в Гимпи. Их ближайшим соседом между 1871 и 1878 годами был Исаак Берджесс в Меллум-Крик (позже Ландсборо). Стоимость еды, кровати и корма для лошадей составляла по одному шиллингу, так что за пять шиллингов путешественник мог получить обед, ночлег и завтрак, два корма на одну лошадь и ночлег.[1]
В 1878 году дела шли настолько хорошо, что к первоначальному жилому дому пристроили новое здание (ядро нынешнего дома). Это, кажется, противоречит сообщениям о том, что к концу 1870-х годов дорога перестала быть пригодной для проезда на автобусах, но, возможно, все еще было много путешественников пешком или верхом. Например, в 1884 году Джеймс Уолли и его сын вышли из Тингальпа до Петри-Крик, путешествие, которое заняло три с половиной дня, с ночёвками в Саут-Пайн, Бэнкфут и Коббс-Кэмп.[1]
В здании 1878 года были спальни для расширяющейся семьи Григоров и кухня для жилого дома, и оно было соединено со зданием 1868 года крытым переходом. Он был построен на пнях, из карьерных пиломатериалов. Восточная, южная и западная внешние стены выполнены из бука, с выступами на восточной и западной сторонах под двумя верандами. На северной стороне использовались обшивки из твердой древесины, у которых также было мансардное окно. Бук также использовался для внутренних стен и потолков, а кедр использовался для дверей и окон. Высокая двускатная крыша была обшита гофрированным железом.[1]
Поскольку до 1906 года в этом районе не было школы, сыновьям Григора пришлось ехать в Morayfield в понедельник утром с сестрой Клементиной. Клементина поселилась вместе с учителем школы, а два мальчика жили одни в маленькой хижине, которую Григор построил на берегу реки Кабултур. Раньше они заботились о себе с понедельника по пятницу. В пятницу мальчики со своей сестрой поедут обратно в дом Бэнкфут. Смоковница и сосна были посажены мальчиками вскоре после того, как был построен Дом Бэнкфут.[1]
Григорцы управляли почтовым отделением с 1868 по 1907 год. После прибытия поезда Уильям Григор (старший) обычно доставлял исходящую почту на станцию и возвращался в Дом Бэнкфут с почтой из поезда. Уильям Григор числится почтмейстером в Glass House Mountains в Справочник почтового отделения Квинсленда с 1892 по 1907 год. После его смерти в 1907 году Клементина продолжала службу примерно до 1910 года, когда почтовое отделение было переведено на железнодорожную станцию. Хотя железная дорога снизила объем торговли в Банкфут, ее роль в качестве почтового отделения занимала Банкфут. Жилье по-прежнему было доступно, в том числе для групп, которые приехали, чтобы подняться на Горы Стеклянного Дома. Приблизительно в 1911 году группа поднялась на Куноврин после пребывания в Банкфут-Хаусе, а затем в тот же день вернулась на велосипеде в Брисбен, вернувшись домой в 10.15.[1]
Часть 1 была передана Клементине в декабре 1905 года, хотя Уильям Григор продолжал жить в Бэнкфуте до своей смерти. Клементина была младшей дочерью Уильяма, и она вышла замуж за Уильяма Берджесса в 1902 году. Пара продолжала жить в доме после смерти Уильяма Григора. Мэри Григор умерла в Альбион в 1900 году. В период с 1864 по 1878 год у Уильяма и Мэри Григор было девять детей, но трое умерли молодыми: Дэвид умер в апреле 1874 года в возрасте 11 месяцев; Маргарет (сестра-близнец Клементины) умерла в сентябре 1878 года в возрасте 2 месяцев; и Роберт Генри умер в октябре 1879 года в возрасте 4 лет и двух месяцев. Безымянные могилы этих троих детей и товарища по играм из числа аборигенов расположены прямо за линией забора дома к югу от дома Бэнкфут. Мемориальная доска была установлена в 1988 году сразу за линией забора.[1]
Старший сын Уильяма и Мэри, Джон Григор, стал советником Совет Кабултура Шира (основан в 1903 г.) в 1906 г. и служил на Совет графства Ландсборо после 1912 г. Брат Джона Уильям и его зять Уильям Берджесс также были советниками графства Ландсборо. Уильям Григор (младший) построил лесопилку в Малени, а затем переехал в Пичестер, и семья Григор продолжила свои связи с лесной промышленностью в Пичестере.[1]
Бревенчатый фундамент здания 1868 года в конечном итоге пострадал от термитов и гнили, хотя статья 1926 года в Брисбен Курьер ссылались на «остатки» старого жилого дома, стены и потолки которого «прекрасно сохранились». Поскольку Великая депрессия сократили средства на ремонт, в 1930 году было решено снести дом 1868 года и из древесины построить две дополнительные комнаты, спальню и столовую, в задней части дома 1878 года. Большую часть работы выполняли Уильям Берджесс и его помощник. Линия крыши была понижена, чтобы сформировать шатровую гофрированную железную крышу, и была добавлена новая кухня, а также встроенная веранда со всех четырех сторон, дополненная балюстрадой, обшитой обшивкой из обшивки. Позже Джек Феррис построит ванную комнату для Клементины на юго-восточном углу, а в 1960-х годах он огородил северную и восточную веранды и добавил кладовую к части южной веранды. Электричество было подключено в 1952 году, а в 1982 году заменили крышу.[1]
Клементина умерла в 1963 году, прожив в Бэнкфуте все 85 лет. Право собственности на Часть 1 было передано ее сыну Уильяму Исааку Берджессу в 1952 году. Дочь Клементины Мэри и ее муж Джон (Джек) Феррис купили дом и два акра земли у Уильяма в декабре 1964 года и стали третьим поколением семьи. семья жить там. Мэри, которая родилась в этом доме, жила там до своей смерти в 1987 году. Джек умер в 2002 году в возрасте 102 лет, и дом и все его содержимое, представляющее семейную историю поколений, было куплено Городской совет Калаундры в 2004 г.[1]
Описание
Bankfoot House занимает 3,4 акра (1,4 га) на возвышенности на Олд Гимпи-роуд примерно в 200 метрах (660 футов) к югу от пересечения с Куноврин-роуд и примерно в 4,5 км (2,8 мили) к западу от городка Глассхаус-Маунтинс. Он находится в небольшой полосе жилых домов на восточной стороне Олд-Гимпи-роуд, простирающейся от Куноврин-роуд до Марш-роуд, напротив Зала славы австралийских возчиков и кемпингов. Из отеля открывается великолепный вид на восток, на горы Глассхаус и, как правило, на окружающие пастбища и бушленды.[1]
В отеле есть несколько строений, включая дом, молочную / прачечную, вагон. пролить, сарай / гараж, пандус, резервуары для воды и решетка в покрытом травой дворе с деревьями и разбросанными насаждениями. Во дворе дома стоит памятная пирамида из камней с мемориальной доской. На западной стороне участка и дороги есть насыпи и следы колес.[1]
Разнообразное оборудование, инструменты, мебель, фурнитура, картины и предметы можно найти по всему сайту.[1]
Дом
Дом с деревянным каркасом и облицовкой, опирающийся на низкие деревянные и бетонные пни и защищенный шатровой крышей из оцинкованного железа, выходит окнами на запад, на Олд Гимпи-роуд. Декоративные въездные ворота из железа и проволоки открываются от границы на Олд Гимпи-роуд на бетонную дорожку, ведущую к дому. Дом имеет открытые веранды на западе и частично на юге, а также закрытые веранды с других сторон.[1]
Здание простирается вокруг дома 1878 года по своей сути и состоит из различных деревянных элементов. Следы, стыки и разрезы в древесине указывают на то, что часть древесины была повторно использована из других мест и, возможно, была получена из предыдущих построек на участке. Внутренние перегородки и потолки из бука, окна и двери из кедра.[1]
Снаружи здание облицовано защитными панелями, которые заполняют балюстраду на западной и южной верандах. Часть южной веранды защищена деревянными ставнями с решетчатыми стенками и деревянными жалюзи. Потолки веранд не облицованы по отношению к открытым верандам, а в закрытых помещениях обшиты досками.[1]
Стены однослойные с открытыми карнизами на восточную и западную веранды. Западная стена облицована 140-миллиметровыми (5,5 дюйма) горизонтальными бортовыми досками с гребнем и пазами. Южная стена снаружи облицована грубо распиленными бортовыми шпунтованными досками с стыками на стыках каркаса каркаса и внутренних перегородок. Северная стена облицована горизонтальными гребневыми шпунтованными досками.[1]
План организован вокруг центрального коридора, где спальни выходят на юг, а гостиная, спальня и столовая - на север. Вокруг этого ядра находится веранда с кухней и плитой. альков встроен в северо-восточный угол, а ванная и кладовая - на юго-восток. Северная веранда закрыта бункерными окнами (створки с возможностью горизонтального открывания) и облицована фанерой и волокнистой пленкой.[1]
Столб в юго-западном углу дома имеет врезные и шипованные соединения, которые были частью более ранней конструкции веранды 1878 года.[1]
Внутренние перегородки представляют собой стойки и перила, обрамленные и облицованные вертикальными гребенчатыми шпунтованными досками. Потолки облицованы шпунтованной шпунтованной доской.[1]
Французские двери открываются на веранды с юго-западной и северной спальни и из гостиной и столовой с северной стороны.[1]
Стены между северной спальней / столовой и средней / восточной южной спальнями теперь заколочены оконными проемами, хотя подоконники остались. В высоком оконном проеме северной спальни размещены два горизонтальных створчатых окна.[1]
Напольные покрытия включают винил и ковролин. Дом окрашен снаружи и внутри, но доски веранды неокрашены. На ряде дверей нанесены характерные вертикальные полосы.[1]
В доме есть оборудование, мебель, фурнитура, картины, предметы, одежда, текстиль, посуда и утварь, датируемые с 1800-х до конца 20-го века. Он содержит документы и фотографии, связанные с семьями Григора и использованием этого места в качестве перевалочного пункта, гостевого дома, резиденции и фермы. Важные предметы включают почтовый ящик почтового отделения, мебель для гостиной, пианолу, ряд предметов домашнего обихода (лампы, утюги и т. Д.), Большой стол и кухонный комод. Над входной дверью висят подковы. Городской совет Калаундры составляет полный перечень предметов в доме.[1]
Молочная и прачечная
Короткий крытый переход соединяет молочную и прачечную с северной верандой. Молочный завод представляет собой небольшое прямоугольное деревянное здание, обшитое обшивкой из обшивки, защищенное шатровой гонтовой крышей. У фермы, опирающейся на низкие деревянные пни, есть фиксированное окно с деревянными решетками на севере, деревянная дверь, открывающаяся на юге, и деревянный пол. На молочном заводе размещено различное оборудование и объекты, в том числе молочное оборудование и пилы.[1]
Односкатная прачечная с гофрированным оцинкованным железом, крытая многоэтажной крышей, стоит к востоку от молочного здания на бетонном перекрытии. В нем есть двери, открывающиеся на север и юг, и остатки камина для медной стойки за северной дверью. Прачечная вмещает две бетонные кадки и разное оборудование и другие предметы.[1]
Вагонный сарай
В северо-восточном углу двора стоит открытый прямоугольный сарай. Низкоскатная крыша скилона, опирающаяся на круглые столбы с круглым бревенчатым каркасом крыши, укрывает телегу с волами и другое оборудование и предметы.[1]
Гараж / сарай
Гараж / сарай с деревянным каркасом и облицовкой (перила на западе, юге и востоке и ограды на севере) стоит к югу от дома. Он состоит из прямоугольной части с шатровой крышей и примыкающей к югу односкатной крышей навеса. Крыши облицованы гофрированным оцинкованным железом. У дверей на запад бетонная плита, полы земляные. Пол сарая - это ступенька выше гаража, куда ведет бетонная ступенька. Две секции разделяет внутренняя перегородка из вертикальных досок. Откидные люки открываются со стороны гаража в сарай, когда попадают в места гнездования кур. Для постройки гаража / сарая использовались разные породы древесины.Метки на древесине указывают на то, что они были повторно использованы где-то еще.[1]
Другой
К югу от гаража / сарая стоит пандус лесной техники. Два бетонных резервуара для воды стоят к югу от дома, септик - к востоку.[1]
Разнообразные деревянные столбы с проволочной резьбой ограждают собственность, за исключением участка из полой металлической трубы с проволокой с резьбой по обе стороны от въездных ворот.[1]
Во дворе есть деревянная решетка, веревка для белья Hills, столбы из более ранней веревки, а также мемориальная пирамида из камней и мемориальная доска.[1]
На севере растут три выдающиеся сосны буня, а на юге - две. Во дворе есть множество других растений, в том числе большой инжир, украшенный лосиными рогами к востоку от дома, эвкалиптами и фруктовыми деревьями.[1]
На западной стороне двора есть несколько насыпей и углублений, которые могут указывать на расположение предыдущих построек. Запас дороги к западному и северо-западному краю участка имеет ряд углублений, которые могут указывать на маршруты более ранних железнодорожных путей.[1]
Связанные объекты (за пределами границ наследия) Остатки лесопилки и свалки, которые могли быть связаны с семьями Григора, расположены на территории Зала славы австралийских возчиков через дорогу.[1]
На территории отеля на Олд Гимпи-роуд 1970 года находится ряд могил, где похоронены Дэвид, Маргарет и Роберт Григор, а также их товарищ по играм из аборигенов. Местоположение не определено. Мемориальная доска на тропинке увековечивает эти захоронения.[1]
Список наследия
Bankfoot House был внесен в список Регистр наследия Квинсленда 11 декабря 2008 г., выполнив следующие критерии.[1]
Место важно для демонстрации эволюции или модели истории Квинсленда.
Старейшее известное сохранившееся здание в районе Глассхаус-Маунтинс, Bankfoot House играет важную роль в демонстрации модели и характера новаторского поселения в регионе, а также в демонстрации структуры землепользования и занятости в сельской местности Квинсленда в конце 19-го и 20-го веков. Семья Григоров не только предоставляла перевалочный пункт для Кобб и Ко в период с 1868 по 1879 год, но и содержала гостевой дом для путешественников до 1910-х годов или позже, а с 1868 по 1907 год управляла местным почтовым отделением, а также занималась заготовкой древесины. собственное молочное стадо, а также мясную лавку и магазин, чтобы снабжать шахтеров на пути в Гимпи. Спектр действий, проводимых на участке в качестве реакции семьи на меняющиеся рынки, отрасли и возможности, свидетельствует об экономическом развитии региона.[1]
В качестве станции пересадки автобусов на оригинальной дороге Брисбен - Гимпи, которая была жизненно важной транспортной связью между 1868 и 1891 годами, Bankfoot House был частью самой известной трассы Cobb and Co. в Квинсленде. Это важно для иллюстрации влияния установления транспортных и коммуникационных связей между Брисбеном и Гимпи на характер заселения региона.[1]
Это место демонстрирует редкие, необычные или находящиеся под угрозой исчезновения аспекты культурного наследия Квинсленда.
Bankfoot House редко встречается как единственная известная уцелевшая станция пересадки автобусов на автобусном маршруте Брисбен-Гимпи. Это место также является редким примером места, которое принадлежало и занимало несколько поколений одной семьи с 1860-х по 2002 год.[1]
Указания на переработку и повторное использование материалов на участке свидетельствуют об условиях жизни и демонстрируют образ жизни, основанный на изобретательности, который когда-то был обычным явлением, а сейчас встречается редко.[1]
Это место может дать информацию, которая поможет лучше понять историю Квинсленда.
Документация (включая переписку, коммерческие документы, фотографии и картины), связанные с местом, и вещественные доказательства (включая построенные конструкции, материалы, мебель, фурнитуру и предметы) на земле и под землей, могут способствовать лучшему пониманию места и поселение Квинсленд.[1]
Место важно для демонстрации основных характеристик определенного класса культурных мест.
Bankfoot House с его разнообразными элементами и конструкциями (включая фермерский дом, молочную ферму, навесы и оборудование) является хорошим примером сельской собственности, которая со временем адаптировалась и изменилась в ответ на возможности и требования - конструкции были построены с использованием новых и переработанных материалы и расширились с использованием древесины из предыдущих построек, поскольку семья открыла новые предприятия и расширила существующие предприятия.[1]
Расположение Bankfoot House на плоском гребне, хорошо видимом для путешественников на дороге, рядом с пресной водой, является хорошим примером удачного расположения сменной станции на маршруте автобуса.[1]
Место имеет важное эстетическое значение.
Это место является ориентиром на Олд-Гимпи-роуд и стоит в живописном месте, занимая площадь ровной местности на возвышении вдоль дороги с видом на горы Глассхаус на востоке (особенно гору Тиброгарган) и окружающие загоны / кустарники в целом. Видные сосны буня в саду - отличительный элемент ландшафта.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь ан ао ap водный ар в качестве в au средний ау топор ай az ба bb до н.э bd быть парень bg бх би «Дом Банкфутов (запись 602702)». Регистр наследия Квинсленда. Совет наследия Квинсленда. Получено 1 августа 2014.
Атрибуция
Эта статья в Википедии изначально была основана на "Реестр наследия Квинсленда" опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 7 июля 2014 г., в архиве 8 октября 2014 г.). Геокоординаты изначально рассчитывались из «Границы реестра наследия Квинсленда» опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 5 сентября 2014 г., в архиве 15 октября 2014 г.).
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Bankfoot House в Wikimedia Commons СМИ, связанные с Уильям Григор в Wikimedia Commons