Железная дорога Баоцзи-Чэнду - Википедия - Baoji–Chengdu railway

Железная дорога Баочэн рядом Янпингуань
Железная дорога Баоцзи-Чэнду
Легенда
к Лунхайская железная дорога
0 кмБаоцзи
до железной дороги Лунхай
Река Вэй
Баоцзи Юг
Спираль
45 кмЦиньлин
67 кмХунхуапу
91 кмФэнчжоу
103 кмУезд Фэн
*
входящий Провинция Ганьсу
146 кмХунцин
125 кмЛицзяхэ
135 кмЛянданг
151 кмХуэй Каунти
повторный вход Провинция Шэньси
174 кмБайшуйцзян
182 кмHongweiba
189 кмМативанг
194 кмXujiaping
208 кмHengxianhe
215 кмLueyang County
237 кмLesuhe
247 кмГаотанзи
259 кмДжутинг
к Янпингуань-Анькан, железная дорога
271 кмЯнпингуань
283 кмЯнзибан
входящий Провинция Сычуань
302 кмДатан
323 кмЧаотянский район
341 кмRanjiahe
350 кмГуанюань
к Железная дорога Гуанюань-Ванцан
Гуанюань Юг
Зумалинг
Чжаохуа
Шаксиба
415 кмЧжуюань
Banzhuyuan
Majiaoba
Храм Эрланг
Houba
Xiaoxiba
Шуангэкоу
512 кмJiangyou
Sanhechang
Шимаба
554 кмМяньян
Zaojiaopu
Танджиаба
584 кмЛуоцзян
Хуансю
608 кмДеян
Шифан
631 кмГуанхан
к Железная дорога Чэнду – Вэньчуань
к Железная дорога Дачжоу-Чэнду
Синдуский район
к Железная дорога Чэнду-Пуцзян
669 кмЧэнду
к Железная дорога Чэнду – Куньмин

В Железная дорога Баоцзи-Чэнду или же Баочэн железная дорога (упрощенный китайский : 宝 成 铁路; традиционный китайский : 寶 成 鐵路; пиньинь : bochéng tiělù), является смешанным Один- и двухколейный, электрифицированный, железная дорога в Китае между Баоцзи в Шэньси провинция и Чэнду в Сычуань провинция. Линия Баочэн - это главное железнодорожное сообщение между северный /северо-западный и юго-западный Китай. Линия имеет общую протяженность 668,2 км и проходит преимущественно по гористой местности на юге страны. Шэньси, восточная Ганьсу и северный Сычуань.[1] Она открылась в 1961 году как первая железнодорожная ветка из Сычуани, а в 1975 году стала первой железной дорогой в Китае, которая была электрифицирована.[1] Другие города по маршруту включают Мяньян, Гуанюань, Гуанхан и Lueyang.

Описание линии

Железная дорога Баочэн возле Река Цзялин

Линия Баочэн проходит от равнин Сычуаньский бассейн к Река Вэй Долина. Он пересекает Горы Цинь, восточно-западный хребет, отделяющий север от южного Китая. Линия насчитывает 304 туннеля и 1001 мост, что в совокупности составляет 17% от общей длины пути.[1]

В Баоцзи линия встречается с Лунхайская железная дорога, на котором поезда ходят на восток в Сиань и Центральные равнины или на запад к Ланьчжоу и северо-Запад. В Янпингуань, линия пересекается с Янпингуань-Анькан, железная дорога который разветвляется на восток вдоль Река Хан Долина. В Чэнду линия соединяется с Линия Чэнъюй в Чунцин, линия Чэнцянь в Гуйчжоу и Линия Чэнкунь в Куньмин.

История

Открытие первой электрифицированной железной дороги в Китае 15 августа 1961 года (железная дорога Баочэн, участок Баоцзи – Фэнчжоу).

Линия Баочэн была первоначально предложена в плане Сунь Ятсена в 1913 году в плане Китайской национальной железной дороги как часть железной дороги Датун-Чэнду. Строительство началось в Чэнду 1 июля 1952 года и в Баоцзи в январе 1954 года.[1] Линия открылась 1 января 1958 года.[2] Участок Баоцзи – Фэнчжоу электрифицирован в 1961 году, став первой электрифицированной железной дорогой в стране.[2] В 1971 году вся линия была электрифицирована.[2] Строительство второго пути между Чэнду и Янпингуань началось в 1993 году и было завершено в 1999 году. От Янпингуань до Баоцзи линия остается однопутной. Железная дорога была сильно повреждена Землетрясение в Сычуани 2008 г..[2]

Железная дорога Баоцзи – Чэнду вместе с участком Сиань – Баоцзи Лунхайская железная дорога, составлял главный железнодорожный маршрут между Сиань и Чэнду (и, в целом, между Северный Китай и Сычуань). Однако новый Высокоскоростная железная дорога Сиань-Чэнду, между этими двумя городами принята большая часть пассажирских перевозок по этому маршруту.

Железнодорожные узлы

Провинция Сычуань

Провинция Шэньси

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d (Китайский) "第八期 宝 成 铁路" 中国 制造 之 科技 " Проверено 22 мая 2010 г.
  2. ^ а б c d (Китайский) 宝 成 铁路 建成 通车 腾讯 大秦 网 2013-05-28