Индекс базовой инфраструктуры железнодорожного транспорта - Basic Rail Transportation Infrastructure Index

В Индекс базовой инфраструктуры железнодорожного транспорта (Индекс BRTI) - это синтетический показатель, сочетающий железнодорожные перевозки метрики (наличие современных железнодорожных сетей и средняя скорость основных междугородних маршрутов) и эффективность затрат наблюдения, используемые в качестве индикатора относительного развития страны в области современного наземного транспорта.[1]

Индекс был впервые разработан Всемирный пенсионный совет (WPC) финансовые экономисты в рамках межстранового сравнительного анализа, в который вошли десять ключевых юрисдикций: Великобритания, Канада, Китай, Франция, Германия, Италия, Россия, Турция, США и Бразилия.

Относительное развитие национальной (железнодорожной) транспортной инфраструктуры также может быть измерено с помощью более совершенной модели, называемой (Модифицированный) Индекс инфраструктуры железнодорожного транспорта: «(M) RTI» или просто «RTI», в соответствии с которым рентабельность имеет больший вес ( x2), чем средняя скорость (x1), что позволяет проводить более надежные сравнения между странами [2]

Рекомендации

  1. ^ Фирзли, М. Николас Дж. (2013). «Транспортная инфраструктура и привлекательность страны». Revue Analyze Financière. Париж. Получено 26 апреля 2014.
  2. ^ М. Николас Дж. Фирзли: «Конференция LTI в Риме, 2014 г .: Инфраструктурно-ориентированное развитие, чтобы спровоцировать недуги ЕС?», Revue Analyze Financière, первый квартал 2015 г. - выпуск № 54