Бедфорд Бранч - Bedford Branch

В Бедфорд Бранч был железнодорожная линия принадлежит и управляется Пенсильванская железная дорога в Штат США из Пенсильвания.

Линия шла от Филиал Моррисонс Коув в Brookes Mills на юг через Бедфорд к Мэриленд государственная линия. PRR имел права на отслеживание на юг к Камберленд над Западная Мэриленд железная дорога с Государственный филиал.[1] Только линия от Брукс Миллс на юг до Sproul все еще используется, как строка Everett Railroad.

История

В Бедфорд и Бриджпорт железная дорога открыта от государственной линии на север через Бедфорд до Mount Dallas (на Горная железная дорога и угольная компания Хантингдон и Брод-Топ ) в 1871 г .;[2] то Камберленд и Пенсильванская железная дорога построил соединительный филиал в Мэриленде.[3] Бранч Даннингс-Крик, позже часть главной линии, открывался от перекрестка Даннингс-Крик (недалеко от Бедфорда) на север, через Cessna, на рудники в Гельдербауме в 1873 году.[4] В Железная дорога Пенсильвании в Мэриленде был зафрахтован в 1876 году для строительства независимого сообщения от государственной линии до Камберленда. Дорога открылась в 1879 г., а в 1888 г. была объединена с Джордж Крик и железная дорога Камберленд[5] а позже стал частью Западная Мэриленд железная дорога.[6]

В 1891 г. Бедфорд и Холлидейсбург железная дорога открыл расширение от Cessna на север до почти Имлер,[7] и завершил линию до Brookes Mills в 1910 г. Это подключило его к остальной части системы PRR через Филиал Моррисонс Коув; раньше он был подключен только через Горная железная дорога и угольная компания Хантингдон и Брод-Топ.[8]

Рекомендации

  1. ^ Пенсильванская железная дорога, 1941 Отдел бухгалтерских карт В архиве 2012-07-24 в Archive.today
  2. ^ "Хронология PRR, 1871 г." (PDF). (72.9 KiB ), Январь 2005 г.
  3. ^ "Хронология PRR, 1872 г." (PDF). (86.1 KiB ), Февраль 2005 г.
  4. ^ "Хронология PRR, 1873 г." (PDF)., Февраль 2005 г.
  5. ^ Хикс, В. Раймонд. «Железная дорога Пенсильвании в Мэриленде». Бюллетень Исторического общества железных дорог и локомотивов 85 (1952): 9-10.
  6. ^ "Хронология PRR, 1876 г." (PDF). (116 KiB ), Апрель 2006 г.
  7. ^ История компании PRR: Пенсильванская железная дорога В архиве 2007-12-29 в Archive.today
  8. ^ "Хронология ПРР, 1910 г." (PDF). (53.7 KiB ), Март 2005 г.