Бенджамин Коннор - Benjamin Connor

Бенджамин Коннор
Родившийся1813
Глазго
Умер3 февраля 1876 г.
Глазго
НациональностьШотландский
Род занятийИнженер
Дети5, включая Бенджамина Коннера-младшего
Инженерная карьера
ДисциплинаМашиностроение

Бенджамин Коннор или же Бенджамин Коннер был Суперинтендант локомотива из Каледонская железная дорога с 1856 по 1876 год. Он родился в Глазго в 1813 году и умер там 3 февраля 1876 года.[1] Коннор женился на Хелен Дик и имел пятерых детей: Джеймс (родился в 1854 году), Кристина (родился в 1858 году), Александр (родился в 1860 году), Бенджамин (родился в 1864 году) и Уильям (родился в 1867 году).

Дизайн

Железнодорожный вестник описал Коннора как «очень известного инженера» из-за его конструкции пассажирского локомотива 1839 года, который был расширением локомотивов, доступных в то время. Локомотив, построенный по его чертежам, экспонировался на Лондонской международной выставке 1862 года.[2]

Карьера

Коннор был учеником Джеймса Грея из Глазго. Позже он работал в компании Murdoch, Aitken & Co, Глазго, где изучал локомотивостроение. Он переехал в Англию, работал в Ливерпуле и Манчестере, а затем вернулся в Шотландию, чтобы работать на W.M. Нилсон. После этого он работал на Роберт Напье и сыновья и изучил морскую инженерию. Он был назначен начальником локомотива Каледонской железной дороги в 1856 году.[1]

Локомотивы

Рекомендации

  1. ^ а б «Локомотивы Каледонской железной дороги». Steamindex.com. 30 марта 1964 г.. Получено 23 июн 2012.
  2. ^ Железнодорожный вестник, 33, Палаты королевы Анны, 1920, стр. 459

Источники

  • Ян Аллан ABC из British Railways Locomotive, Январь 1961 г., стр. 58
Деловые позиции
Предшествует
Роберт Синклер
Заведующий локомотивом Каледонская железная дорога
1856-1876
Преемник
Джордж Бриттен