Бертольт Флик - Bertolt Flick

Бертольт Флик, 2010

Бертольт Мартин Флик (1964 г.р., Германия ) это Немецкий бизнесмен, бывший президент и Исполнительный директор из airBaltic авиакомпания.

Он имеет юридическое образование в Гейдельбергском университете, Германия.[1]

В 1995 году Флик стал членом airBaltic Наблюдательного совета, а в 1999 году был избран Председателем Совета. С 2002 по 2011 год он был президентом и главным исполнительным директором компании. 30 января 2009 г. Flick приобрел 47,2% акций airBaltic из Скандинавские авиалинии через ООО Baltijas aviācijas sistēmas (BAS) за 14 миллионов латов.[2] BAS полностью принадлежала Flick до декабря 2010 года, когда 50% акций BAS были переданы Taurus Asset Management Fund Limited, зарегистрированной на Багамах.[3] Бенефициары компании были предметом споров.[4][5]

Под руководством Flick airBaltic потеряла 173 миллиона евро в период с 2010 по 2011 год. В августе 2011 года airBaltic запросила более 60 миллионов латов в качестве капитала, поскольку ее убытки продолжали расти.[6] и пострадал от спекуляций о своем финансовом положении[7][8][9][10] и политические скандалы на протяжении 2011 года.[11][12] В середине сентября 2011 года компания объявила о планах уволить около половины своих сотрудников и отменить около 700 рейсов в месяц, чтобы избежать возможного заземления.[13][14] Правительство Латвии и BAS договорились вложить около 100 миллионов латов в основной капитал авиакомпании пропорционально их долям в AirBaltic.[15][16] В связи с соглашением Флик ушел с поста президента и генерального директора авиакомпании.

Он стал президентом чартерной авиакомпании, базирующейся во Франкфурте-на-Майне. XL Airways в 2012.

Рекомендации

  1. ^ [1]
  2. ^ Бертольт Флик приобрел 47,2% акций airBaltic
  3. ^ «Изменения в составе акционеров airBaltic». Балтийская сеть новостей. 2010-12-16. Получено 2013-04-20.
  4. ^ "Augulis: par BAS Patiesā labuma guvējiem klejo daudz baumu". Tvnet.lv. 2011-10-01. Получено 2019-03-19.
  5. ^ "BAS Patiesie labuma guvēji ir Fliks un kāda Krievijas privātpersona". Kasjauns.lv. 2011-09-22. Получено 2019-03-19.
  6. ^ «AirBaltic нуждается в крупных инвестициях, поскольку убытки растут». Baltictimes.com. 2011-08-19. Получено 2013-04-20.
  7. ^ Тоомас Хыбемяги (27.06.2011). «Антонов: airBaltic продолжит свою деятельность». Balticbusinessnews.com. Получено 2013-04-20.
  8. ^ Тоомас Хыбемяги (14 сентября 2011 г.). «Таллиннский аэропорт: airBaltic должна нам деньги». Balticbusinessnews.com. Получено 2013-04-20.
  9. ^ Тоомас Хыбемяги (28.06.2011). «Bookinghouse прекращает продажу билетов на рейсы airBaltic». Balticbusinessnews.com. Получено 2013-04-20.
  10. ^ «airBaltic начинает отмену рейсов». Baltictimes.com. 2011-09-13. Получено 2013-04-20.
  11. ^ «Экс-президент Латвии развязал по голове борцов с коррупцией airBaltic». Bakutoday.net. Архивировано из оригинал на 2012-03-25. Получено 2013-04-20.
  12. ^ "AirBaltic не покидает подозрение в незаконной деятельности". Baltictimes.com. 2011-09-14. Получено 2013-04-20.
  13. ^ Тоомас Хыбемяги (16.09.2011). «airBaltic начинает массовые увольнения». Balticbusinessnews.com. Получено 2013-04-20.
  14. ^ «Обновление: AirBaltic отменяет рейсы до декабря». Intelliguide.com. Архивировано из оригинал 2 апреля 2012 г.. Получено 2013-04-20.
  15. ^ Алла Петрова (17.10.2012). «Соглашение официально подписано под залог airBaltic». Baltic-course.com. Получено 2013-04-20.
  16. ^ Правительство Латвии одобрило сделку airBaltic В архиве 3 апреля 2015 г. Wayback Machine