Билл Голден - Bill Golden

Билл Голден
Родился(1933-12-31)31 декабря 1933 г.
Шони Тауншип, Иллинойс, США
Умер14 сентября 2015 г.(2015-09-14) (81 год)
НациональностьСоединенные Штаты
оккупацияDrag racer
ИзвестенВодитель Маленькая красная повозка A / FX колесный мост

Билли Лоуренс Голден (31 декабря 1933 г. - 14 сентября 2015 г.),[1] по прозвищу "Маверик" был американцем дрэг-рейсер. Он, вероятно, наиболее известен тем, что водил Маленькая красная повозка A / FX колесный мост пикап выставочный гонщик.

История

Рожден в Шауни Тауншип, Иллинойс, Голден присоединился к Морская пехота США и впервые увлекся дрэг-рейсингом в Кэмп Пендлтон.[2]

Голден получил свое прозвище "Маверик" в конце 1950-х годов диктором на Южная Калифорния драгстрип, потому что он выбрал нетрадиционный двигатель с двигателем объемом 361 куб. см (5920 куб. см). Додж Кастом Роял.[2] Он начал участвовать в гонках в AHRA Супер сток, вождение Уловки на несколько лет. Он был одним из первых водителей в AHRA S / S, который успешно провел автоматическая коробка передач.[3] В 1960 году Chrysler предложила ему запчасти, когда он управлял автомобилем. Додж Феникс с двигателем 330 л.с. (250 кВт) 330 куб. дюймов (5,4 л) с двойным Картер карбюраторы и поперечный таран впускной коллектор; Автомобиль был способен проехать четверть мили за 13,7 секунды.[4]

К 1962 году он был заводским водителем,[3] за рулем S / SA Dodge. В 1962 году AHRA Winternationals, ведя его ярко-желтый Hemi "Такси" Dodge 330, он одержал «потрясающую» победу над "Дино Дон" Николсон 409 кубических сантиметров (6700 кубических сантиметров) заводского Chevrolet в Фонтана Драг Сити,[2] получить титул Stock Eliminator,[3][4] Единственная победа Chrysler в чемпионате 1962 года.[4]

В 1963 году Голден работал с Джим Нельсон из Dragmasters чтобы улучшить машину, и выиграл семь гонок Super Stock из восьми, выиграв чемпионат Среднего Запада.[4]

В конце сезона 1964 года Chrysler предложил Golden Drive Маленькая красная повозка Звукосниматель A / FX.[3] который стал первым колесный грузовик.[5]

Маленькая красная повозка'Первый выезд на мероприятие AHRA Grand American на Lions Drag Strip был 11-секундным прохождением на скорости 120 миль в час (190 км / ч).[2] Восторженная реакция толпы побудила Голдена превратить грузовик A / FX в выставочного гоночного автомобиля на колесиках, рулевой механизм которого он разработал для себя, опираясь на опыт своей повседневной работы в компании. Douglas Aircraft Corporation.[2] Колесная стойка была разбита в 1969, 1971 и 1975 годах; третья авария была почти фатальной для Golden.[3]

Голден ушел на пенсию в 2003 году.[2] Он умер 14 сентября 2015 года.[3]

Заметки

  1. ^ Билли Л. Голден-некролог
  2. ^ а б c d е ж Билл "Maverick" Голден HNRA.com (проверено 15 сентября 2018 г.)
  3. ^ а б c d е ж Памяти: скончался Билл «Маверик» Голден, водитель маленькой красной колесницы. Bangshift.com (проверено 15 сентября 2018 г.)
  4. ^ а б c d Гонщик Mopar и колесный обозреватель Билл "Maverick" Голден Allpar.com (проверено 15 сентября 2018 г.)
  5. ^ "Красный вагончик" Allpar.com (проверено 6 октября 2018 г.)

внешние ссылки