Биргер Эк - Birger Ek

Биргер Эк
Рольф Биргер Эк.jpg
Родившийся23 января 1911 г.
Кими, Финляндия
Умер7 июля 1990 г.
Лахти
ВерностьФинляндия Финляндия
Служба/ответвлятьсяФинские ВВС
Годы службы1931-1945
КлассифицироватьОсновной
Единица измеренияЛев 6
НаградыКрест Маннергейма
Другая работаВоенный атташе

Рольф Биргер Эк (родился 23 января 1911 г. в г. Кими, Финляндия умер 7 июля 1990 г. в г. Лахти ) был финским пилотом и Крест Маннергейма Рыцарь.

Биргер Эк родился в 1911 году в семье страхового инспектора Артура Эка и Эльзы Лундеквист. Ловииса в южной Финляндии. Он женился на Тюйни Орвокки Пуппонен и имел двух дочерей. Он начал свою военную карьеру в начале 1930-х годов.

Он участвовал в Зимняя война и Продолжение войны в качестве пилота и командира 2-го звена 6-й бомбардировочной эскадрильи (2./LeLv ). Он был удостоен Креста Маннергейма (№ 106) и рыцарского звания 8 февраля 1943 года.[1]

Он совершил 171 миссию военного времени, в том числе 29 в Зимней войне.

Капитан Эк был первым финским «Суто» (sukellusveneentorjuntalentäjä), или пилот-охотник за подводной лодкой. Ему приписывают изобретение и усовершенствование метода сброса военно-морских сил. глубинные бомбы с самолета. Сразу после начала Зимней войны Эк заметил, что небольшие бомбы, которые использовались до того времени для борьбы с подводными лодками, были слишком слабыми против советских подводных лодок с их прочными прочными корпусами. Им нужно было найти другой способ справиться с ними. От друга из военно-морского флота он узнал об используемых глубинных бомбах и сумел достать несколько для своих экспериментов. Затем он приступил к выяснению, на какой высоте самолет должен лететь, чтобы избежать отклонения глубинных зарядов от поверхности и по-прежнему сбрасывать заряд, не нарушая механизм детонации при ударе о воду.

Финские бомбардировщики были оснащены тремя глубинными бомбами, каждая из которых настроена на детонацию на разной глубине. Бомбардировочная эскадрилья стала достаточно успешной, потопив восемь советских подводных лодок. Капитан Эк участвовал в потоплении четырех человек. Советам не удалось найти эффективных средств противодействия на протяжении всей войны.

Знания об эффективных методах подводной охоты быстро распространились по всему миру. Большинство флотов до этого момента использовали обычные бомбы. Узнав об этом, некоторые члены британской палаты общин настаивали на внедрении аналогичного оружия в свои подразделения по охоте на воздушные подводные лодки. Вскоре за этим последовали и другие союзные силы.

Британские войска в основном использовали модифицированные Викерс Веллингтон Самолеты, оснащенные четырьмя глубинными бомбами, довольно успешно применялись против итальянских и немецких подводных лодок.[2]

Наиболее заметное различие между финскими и союзными методами заключалось в том, что союзники могли устанавливать глубину детонации непосредственно перед падением, в то время как финские методы были предварительно установлены на земле. Частично это было связано с использованием менее совершенных бомбардировщиков в составе морской бомбардировочной эскадрильи, а частично - из-за небольшой глубины Финского залива, где выполнялось большинство миссий.

Капитан Эк выполнял все свои миссии по охоте на подводных лодках с заведомо ненадежными советскими Туполев СБ-2 самолеты, которые были захвачены, обычно без сопровождения. Самолету приходилось полагаться на камуфляж, а также он летел на высоте всего около 100 метров над уровнем моря, чтобы их было труднее обнаружить, но в то же время делало невозможным использование парашютов в качестве средства спасения.

После войны ему было присвоено звание майора, и он продолжал карьеру военного атташе по иностранным делам в посольстве Финляндии в г. Стокгольм и, следовательно, в Лондон.

В 1960-х он был обложен налогом на высоком уровне, которого он не мог удовлетворить, и решил отправиться в добровольную ссылку в Германию. Канарские острова. Все его имущество и пенсионные сбережения были конфискованы финским государством, и Эк был вынужден давать ссуду у друзей и родственников, чтобы сводить концы с концами.[3]

Он вернулся в Финляндию незадолго до своей смерти. Похоронен в рыцарской роще на Левском кладбище.

Примечания

  1. ^ Финские рыцари Креста Маннергейма
  2. ^ Йоппе Кархунен: Merilentäjät sodan taivaalla.
  3. ^ Йоппе Кархунен: Erikoismiehet iskevät

Рекомендации

  • Хурмеринта, Илмари; Виитанен, Юкка (редактор) (2004). Suomen puolesta - Mannerheim-istin ritarit 1941–1945, 4. painos. Ajatus kirjat. ISBN  951-20-6224-0.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  • Карунен, Йоппе (1971). Erikoismiehet iskevät. Отава. ISBN  951-1-03621-1.
  • Карунен, Йоппе (1980). Merilentäjät sodan taivaalla: meri-ilmailusta, suomalaisten merilentäjien vaiheista vv. 1918–39, талви-я jatkosodan taistelulennoista. Отава. ISBN  951-1-05830-4.