Коврик для взрывных работ - Blasting mat

Шиномонтажные маты в карьере

А пескоструйный мат это мат обычно изготавливаются из нарезанных резиновых покрышек, связанных веревками, тросами или цепями. Они используются во время горные работы для сдерживания взрыва, предотвращения разлета камней и подавления пыли.

Использовать

Подрывные маты используются, когда взрывчатые вещества взрываются в таких местах, как карьеры или же строительство места. Коврики кладут на зону взрывных работ, чтобы сдержать взрыв, подавить шум.[1] и пыль, а также предотвращают повреждение конструкций осколками высокоскоростной породы, называемыми летучими породами (или летучими породами),[2] люди или среда в непосредственной близости от места взрыва.[3] Количество летучей породы можно уменьшить путем надлежащего бурения в коренной породе для зарядов, но на практике этого трудно избежать.[4]

Коврики можно использовать поодиночке или слоями.[5] в зависимости от размера взрывного заряда, типа мата и необходимой защиты.[1] Их можно использовать горизонтально на земле или вертикально подвешивать к кранам или прикреплять к конструкциям. В вертикальном исполнении маты иногда называют завесами для взрывных работ.[6] При использовании во взрывных туннелях маты можно размещать по схеме, позволяющей матам стабилизировать друг друга и направлять выброс от взрыва из туннеля.[7]

Чтобы маты не сместились в результате взрыва, их можно накрыть слоем грунта или прикрепить к земле.[4] Закрепление матов также необходимо, когда взрывные работы проводятся на уклоне, где маты могут соскользнуть с поверхности скалы.[8]

Пескоструйные маты часто используются в сочетании с абразивно-струйными матами в качестве дополнительного слоя поверх матов. Одеяла больше матов и предназначены для удержания фрагментов, прошедших сквозь мат. Одеяла для взрывных работ используются как для горизонтальных, так и для вертикальных взрывов.[9] Пескоструйные одеяла состоят из прочной мелкоячеистой сетки или промышленного войлока бумажных фабрик.[10] И маты, и одеяла предназначены для того, чтобы воздух и газы от взрыва могли проходить через крышку и удерживать фрагменты.[9]

Знание правильного использования абразивных матов необходимо для получения бластер сертификат, выданный такими организациями, как WorkSafeBC.[11]

Коврики для взрывных работ, сделанные из использованных шин, могут служить двойной цели в качестве стабилизаторов дороги или дорожного покрытия в местах, где дороги, ведущие к месту проведения взрывных работ, нестабильны или отсутствуют,[12] или в местах, где поверхность должна быть защищена от тяжелой техники.[13]

Материалы

Для изготовления матов для взрывных работ используется ряд материалов, и в эту область постоянно вводятся новые материалы с различными свойствами.[10] Чаще всего используются полосы из старые шины скрепленные стальными тросами, маты, сотканные из манильская веревка или же провода кабели, журналы или конвейерные ленты.[2] Слои проволочная сетка также можно использовать.[10] Запатентовано несколько способов сборки мата.[14][15][16]

Взрывные маты из веревки, сплетенной на проволоке, впервые были использованы при строительстве IRT Третья линия авеню в Нью-Йорке в начале 1900-х годов. Они использовались для защиты окружающих зданий и пользовались успехом, так как предотвращали образование камней, но выделяли газы.[17]

Коврики, изготовленные из переработанных шин, могут быть изготовлены разными способами в зависимости от того, как обрезаны шины. Некоторые примеры - протекторные коврики, коврики боковины и маты из не сплющенных участков шин.[18][14]

  • Три типа матов для очистки шин

  • Коврик протектора

  • Боковой коврик

  • Коврик для четверти шины

Производство

Производство взрывных матов интегрировано с горнодобывающей промышленностью, и многие компании специализируются на производстве матов,[19] особенно из переработанных шин.[20]

Военное использование

Когда заряды используются, чтобы копать окопы, импровизированный коврик для взрывных работ, сделанный из цельных покрышек, связанных веревкой для уменьшения шума и летучих камней, рекомендуется в Справочник солдата (Соединенные Штаты). А брезент также может использоваться как подрывное одеяло.[21]

Несчастные случаи

За прошедшие годы из-за летучих камней произошел ряд инцидентов со смертельным исходом. В большинстве из них не использовались маты для взрывных работ или они неправильно размещались на поверхности для взрывных работ.[22] Такой инцидент произошел в августе 2015 г. в г. Кейп-Рэй, Ньюфаундленд и Лабрадор когда муха массой 7 кг (15 фунтов) пролетела примерно 250 м (820 футов) от места взрыва и врезалась в потолок кухни соседнего дома.[1]

Несмотря на то, что маты предназначены для предотвращения несчастных случаев, поскольку они весят от 3000 до 6000 фунтов (от 1400 до 2700 кг), они также вызывают травмы при падении на рабочих на строительных площадках.[23]

Маты для пескоструйной обработки должны быть тщательно проверены перед каждым использованием, чтобы убедиться, что нет взорванных сегментов или оборванных кабелей с помощью бластера. Коврики для струйной очистки будут портиться с каждым использованием до такой степени, что становятся неэффективными по назначению. Только обученные опытные и должным образом контролируемые бригады должны использоваться для размещения этих устройств над заряженным выстрелом. Распространенная жалоба - это случайный обрыв проводов шины, ножных проводов или защемление неэлектрических трубок, что может привести к пропуску зажигания.[нужна цитата ]

Рекомендации

  1. ^ а б c "Такие инциденты, как взрыв взрывов на мысе Рэй, считаются редкими". www.cbc.ca. CBC Новости. 27 августа 2015 г.. Получено 26 сентября 2015.
  2. ^ а б Пал Рой, Пижуш (2005). Взрывные работы: эффекты и действия (Иллюстрированный ред.). Бока-Ратон, Флорида: CRC Press. п. 29. ISBN  0-415-37230-5.
  3. ^ Гхос, Аджой К. (2000). Горное дело, вызовы 21 века. Издательство APH. п. 383. ISBN  8176481580.
  4. ^ а б Wyllie, Duncan C .; Ма, Крис (2004). Rock Slope Engineering (4-е изд.). CRC Press. С. 270–271. ISBN  0-415-28000-1.
  5. ^ Вестник - Ассоциация консервных технологий, Волым 30–31. Ассоциация технологий сохранения. 1999. с. 70.
  6. ^ Уайтсайд, П. Г. Д. (1987). Роль геологии в развитии городов. Гонконг: Геологическое общество Гонконга. п. 170.
  7. ^ Редмонд, Стив; Ромеро, Виктор, ред. (2011). Труды конференции по ускоренным земляным работам и туннелям 2011 г.. Общество горнодобывающей промышленности, металлургии и разведки, Inc. стр. 276. ISBN  978-0-87335-343-4.
  8. ^ Густафссон, Руна (1973). Шведская взрывная техника. SPI [(вставка 20)].
  9. ^ а б Хансен, Т. С., изд. (2004). Переработка разрушенного бетона и кладки (Иллюстрированный ред.). Бока-Ратон, Флорида: CRC Press. п. 284. ISBN  0-203-62645-1.
  10. ^ а б c Густафссон, Руна (1981). Взрывная техника. Вена: Dynamit Nobel. С. 122–127.
  11. ^ "Протоколы экзаменаторов взрывных работ" (PDF). www2.worksafebc.com. WorkSafeBC. 1 мая 2011. с. 17. Архивировано из оригинал (PDF) 27 февраля 2013 г.. Получено 25 сентября 2015.
  12. ^ Голдберг, Джерри (31 января 1989 г.). «Строительный мат из выброшенных бортов шин и способ его использования» (PDF). www.docs.google.com. Патент США. Получено 25 сентября 2015.
  13. ^ «Что такое BLAST MAT (пескоструйный мат)». www.blastmat.com. BlastMat.com. Получено 25 сентября 2015.
  14. ^ а б Хаммель, Дж. Р. (1 марта 1960 г.). «2 926 605 Матов для взрывных работ» (PDF). www.docs.google.com. Патентное ведомство США. Получено 25 сентября 2015.
  15. ^ Александр Робертсон, Томас; Кинг, Джон Альфред (16 марта 1976 г.). "Взрывные маты" (PDF). www.docs.google.com. Патент США. Получено 25 сентября 2015.
  16. ^ Викнер, Пер Фолке (5 марта 1968 г.). «Взрывной мат» (PDF). www.docs.google.com. Патентное ведомство США. Получено 25 сентября 2015.
  17. ^ «Коврик для струйной очистки проволочного троса». www.idealblasting.com. IDEAL SUPPLY, INC. Получено 25 сентября 2015.
  18. ^ "Товары". www.blastingmats.com. Четырехзвездочные взрывные коврики. Получено 25 сентября 2015.
  19. ^ Сааринен, Оива В. (1999). Между молотом и наковальней. Ватерлоо, Онтарио: Университетское издательство Уилфрида Лорье. п. 215. ISBN  0-88920-320-2.
  20. ^ Ресурс рециклинг, Волым 22. Консультанты по сохранению ресурсов. 2003. с. 48.
  21. ^ Ледгард, Джаред (2007). Справочник солдата, том 1: Операции со взрывчатыми веществами. Lulu.com. п. 557. ISBN  978-0-615-14794-9.
  22. ^ Хилл, Уильям (10 декабря 2013 г.). «Опасность, которую представляет шоссе 7 из-за скрытого карьерного камня» (PDF). www.crcrockwood.org. William Hill Mining Consultants ltd. С. 9–13. Архивировано из оригинал (PDF) 28 сентября 2015 г.. Получено 26 сентября 2015.
  23. ^ "Чичиллини против Нью-Йорка Тр. Auth". www.law.justia.com. Justia. 13 апреля 2015 г.. Получено 26 сентября 2015.