Боб Баркхимер - Bob Barkhimer

Роберт «Боб» Бархимер (2 марта 1916-17 июня 2006), по прозвищу "Барки" был промоутером на западное побережье Соединенных Штатов. Он родился в Беркли, Калифорния. Его карьера началась как карлик гонщиком и закончил должность старшего вице-президента в НАСКАР.

Гоночная карьера

Баркхимер был 21-летним молодоженом, когда он вместе с женой поехал на автогонки в Эмеривилл, Калифорния. Это был его первый визит карлик гонок, и в третий раз он посетил гоночные соревнования. Он недоумевал, что за цирк карлики имел отношение к гонкам.[1] Его зацепило, и он хотел участвовать в гонках на малолитражке. Он не смог получить машину. Он нашел владельца гоночного автомобиля по имени Делуччи, которому не заплатили за проданный им автомобиль. Баркхимер мог бы управлять малолитражкой, если бы он возвращать машина. Бархимер обнаружил разобранную по ящикам машину. Бархимер загрузил машину и отвез ее домой. Бархимер не был механик, но он нашел местного гонщика по имени Джимми Эйтен, который помог собрать карлик, если Айтен сможет на нем водить. В тот вторник вечером Айтен мчался на гоночной трассе на Нептун-Бич. Машина хорошо проработала в гонке два круга, прежде чем замедлилась. То же самое произошло и в полуфайле. Они определили, что использовали неправильный Свечи зажигания. На гонках на следующей неделе двигатель дал шатун из стороны Блок двигателя, сломав двигатель. Машину вернули Делуччи.[1]

Баркхимер и Айтен приобрели малолитражку. После того, как Айтен однажды ночью участвовал в гонке на машине, он принял предложение участвовать в гонке на другой машине в день второй гонки. Баркхимеру пришлось участвовать в гонках на своем гоночном автомобиле, хотя он никогда раньше не участвовал в гонках. Он одолжил футбольный шлем и сел в машину на внутри первого ряда. Он быстро опустился с первой стартовой позиции на последнее место. Его гоночные навыки развились до такой степени, что в 1945 году он стал чемпионом Bay City Racing Association (BCRA).[1] В том сезоне он выиграл шесть турниров. Он выиграл десять соревнований в 1946 году и четыре в 1947 году, прежде чем получил травму.

Промоутер

В 1948 году Баркхимер ушел из гонок и стал бизнес-менеджером BCRA. В 1949 году Баркхимер стал владельцем автодрома Сан-Хосе. Сан-Хосе терял фанатов. Баркхимер видел, что карлики теряют свою привлекательность, поэтому он отказался от класса карликов в пользу более поздней модели с жесткой крышей. серийный автомобиль деление.[2] Они были хитом, и толпа вернулась. В том же 1949 году Баркхимер и Джерри Пайпер основали свою собственную ассоциацию под названием California Stock Car Racing Association (CSCRA).[3] В конце концов он продвинул 21 или 22 ипподромов на Западном побережье.

В 1954 г. Билл Франс младший, сын НАСКАР найден Билл Франс, старший, находился на Западном побережье во время службы в ВМС США. Он находился на авиабазе ВМС Северной Калифорнии, известной как Моффетт Филд. Старший Франс велел своему сыну поговорить с Баркхимером. Баркхимер, его партнерша Марго Берк и младшая Франция вместе ходили на гонки и тусовались по выходным. Дружба привела к тому, что Бархимер отправился в Дейтона-Бич, Флорида встретиться со старшей Францией и посмотреть забег на Курс Daytona Beach Road. Франция и Баркхимер обсудили единые правила и гарантированные выплаты водителям.[3] Эта встреча привела к тому, что десять треков Баркхимера попали под санкции NASCAR.[1] Первым треком был Stockton 99, а треки в Окленд, Фресно, Сан - Хосе и стадион Хьюз в Сакраменто вскоре последовал.[4]

Баркхимер стал старшим вице-президентом NASCAR. За свою карьеру он также продвигал заниматься боксом, автомобильные шоу, роликовые дерби, и борьба.[5] Он ушел в отставку после того, как его первая жена умерла в 1976 году. За свою карьеру он провел 3000 гонок.[2][4] Баркхимер и Берк проданы Кен Клапп. После выхода на пенсию он путешествовал и писал рассказы о первых годах гонок.[5]

Личная жизнь

Он женился на бывшей Мэри Сесил Слэттери из Аламеды в 1936 году.[6] После ее смерти он женился на Джин Хайтауэр в 1980 году. Она умерла в 2005 году. У Баркхимера были сын Билл и три дочери, Ширли, Бонни и Джуди.[3]

Награды

Он был введен в должность Зал славы серийных автомобилей Западного побережья в своем первом классе в 2002 году.[2]

использованная литература

  1. ^ а б c d Круг №1 Как Барки начал гонку В архиве 29 сентября 2007 г. Wayback Machine, Davis Motorsports, воспоминания Боба Баркхимера, бывшего автогонщика и бизнес-менеджера BCRA (Ассоциации гонок в заливе) и соучредителя NASCAR
  2. ^ а б c биография на Зал славы серийных автомобилей Западного побережья от 2002 г., дата обращения 16 декабря 2007 г.
  3. ^ а б c Роберт Баркхимер - принес NASCAR на Запад; Маршалл Уилсон, San Francisco Chronicle, 25 июня 2006 г., дата обращения 17 декабря 2007 г.
  4. ^ а б Пионер заслуженный; Stockton 99 Speedway; 1 июля 2006 г .; Проверено 16 декабря 2007 г.
  5. ^ а б Роберт «Барки» Бархимер[мертвая ссылка ]; historyracing.com; Проверено 16 декабря 2007 г.
  6. ^ Роберт Баркхимер - принес NASCAR на Запад; Маршалл Уилсон, San Francisco Chronicle; 25 июня 2006 г .; Проверено 16 декабря 2007 г.