Железная дорога Бобинген-Ландсберг-ам-Лех - Википедия - Bobingen–Landsberg am Lech railway
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Апрель 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Лехфельд вокзал | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Поезд DB Regio на станции Бобинген в 2014 году | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | DB Netz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер строчки | 410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Бавария, Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер маршрута | 986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | DB Regio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 27,4 км (17,0 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество треков | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | неэлектрифицированный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В Железная дорога Бобинген-Ландсберг-ам-Лех (также называемая Лехфельдской железной дорогой или Лехтальской железной дорогой) - ветка в Швабии и Верхней Баварии.
Существующая с 1877 года железная дорога Бобинген-Кауферинг представляет собой однопутное соединение длиной 22,6 км между железнодорожными линиями. Аугсбург-Бухлоя и Мюнхен-Бухло. С точки зрения железнодорожных операций открывается часть железной дороги Лехфельд (железнодорожная ветка Кауферинг -Ландсберг-ам-Лех ) за пять лет до завершения основной части.
История
Довоенный
1 сентября 1847 года было соединено 60,19 км от Центрального вокзала Аугсбурга через Бобинген и Buchloe в Кауфбойрен был открыт в результате Баварского закона от 25 августа 1843 года. В Бобингене 15 мая 1877 года был открыт филиал, протяженность которого составляет 22,6 км. Лехфельд трек до Кауферинга.
1 ноября 1872 года был открыт участок длиной 4,83 км до Ландсберг-ам-Лех. Железная дорога Лисьей долины ведет оттуда 28,71 км до Шонгау и впервые отправился в путешествие 16 ноября 1886 года. Ландсберг станция является стыком между железной дорогой Лехфельд и Железная дорога Ландсберг-ам-Лех – Шонгау (или же Fuchstalbahn: Железная дорога Лисьей долины) между Ландсбергом-ам-Лех и Шонгау.
Помимо гражданского использования, железная дорога Лехфельда также использовалась в военных целях. Таким образом, параллельный путь длиной 7,4 км между Klosterlechfeld и военный полигон был перемещен. Таким образом можно было быстро внедрить оборудование и солдат. Кроме того, имелся запасной путь для склада боеприпасов.
Послевоенный
Масштабы инфраструктуры 19 века вдоль железной дороги были демонтированы после Вторая Мировая Война. Военная железная дорога была закрыта в 1957 году. Грузовые перевозки были установлены так же, как и многие другие второстепенные линии в 1990-х годах, и завершились соответствующими системами (грузовые пути и товарные склады). Маршрут используется только Аугсбург Localbahn как связь с Шонгау.
Вагонное движение не было прекращено, несмотря на продолжительные обсуждения. После интеграции в службу циферблата Allgäu-Swabia частота движения поездов была увеличена, а затем были введены в эксплуатацию новые железнодорожные вагоны. В 2002 году железная дорога Лехфельд отметила свое 125-летие.
21 октября 2012 года открылась станция Graben (Lechfeld) -Gewerbepark между Обероттмарсхаузен и Lagerlechfeld. Это улучшит связь с индустриальным парком, который был открыт в последние годы.
Рекомендации
- ^ Eisenbahnatlas Österreich [Австрийский железнодорожный атлас]. Schweers + Wall. 2010 г. ISBN 978-3-89494-138-3.