Бранянская дорожная государственная школа - Branyan Road State School

Бранянская дорожная государственная школа
Государственная школа имени Браняна, 2014 02.jpg
Бранянская дорожная государственная школа, 2014 г.
Место расположенияБранян проезд, Бранян, Bundaberg, Бандаберг, Квинсленд, Австралия
Координаты24 ° 53′32 ″ ю.ш. 152 ° 17′35 ″ в.д. / 24,8923 ° ю.ш. 152,2930 ° в. / -24.8923; 152.2930Координаты: 24 ° 53′32 ″ ю.ш. 152 ° 17′35 ″ в.д. / 24,8923 ° ю.ш. 152,2930 ° в. / -24.8923; 152.2930
Построен1905 г. (Учебный корпус), 1914 г., 1947 г.
АрхитекторДепартамент общественных работ Квинсленда
Официальное названиеБранянская дорожная государственная школа
Типгосударственное наследие
Назначен1 мая 2015
Номер ссылки602852
ТипОбразование, исследования, научная база: Государственная школа
ТемаОбучение жителей Квинсленда: обеспечение начального образования
Государственная школа Бранян-Роуд находится в Квинсленде.
Бранянская дорожная государственная школа
Расположение государственной школы Бранян-роуд в Квинсленде

Бранянская дорожная государственная школа государственная школа на Бранян Драйв, внесенная в список культурного наследия Бранян, Bundaberg, Бандаберг, Квинсленд, Австралия. Он был разработан Департамент общественных работ Квинсленда и построен в 1905 году. Он был добавлен к Регистр наследия Квинсленда 1 мая 2015 г.[1]

История

Государственная школа Бранян-роуд, расположенная к юго-западу от Бандаберга, была открыта в 1905 году как временная школа Бранян-роуд, а в 1909 году была преобразована в государственную школу. В 1914 году была добавлена ​​детская площадка, а в первоначальное школьное здание было добавлено аналогичное здание. здание в середине 1920-х гг. Это место важно для демонстрации эволюции государственного образования и связанной с ним архитектуры в Квинсленде, и здесь сохранились отличные образцы школьных зданий, спроектированных правительством, которые были архитектурным ответом на преобладающую государственную образовательную философию. В государственной школе Бранян Роуд также есть впечатляющая сосна каури (Агатис робуста ), посаженный в 1914 г., и c. 1947 лесной участок.[1]

История образования

Основная статья: История государственного образования в Квинсленде

Обеспечение государственного образования было важным для колониальные правительства Австралии. Создание школ считалось важным шагом в развитии ранних сообществ и неотъемлемой частью их успеха. Местные жители часто жертвовали землю и рабочую силу для строительства школы, а школьное сообщество способствовало поддержанию и развитию школы. Школы стали центром внимания общества, символом прогресса и источником гордости, благодаря прочным связям, сформированным с бывшими учениками, родителями и учителями.[2][1]

Чтобы правительство построило государственную школу, необходимо было как минимум 30 учеников. С 1869 года временные школы могли быть открыты всего с 15 (позже 12) учениками. Если район или город развивался, временные школы получали статус государственных, со специально спроектированными школьными зданиями и общежитиями для учителей, привлекавшими более квалифицированных и более опытных учителей. К 1908 г. действовало 640 временных школ по сравнению с 461 государственной школой.[3][1]

Чтобы обеспечить единообразие и экономию, правительство Квинсленда разработало стандартные планы для школьных зданий. С 1860-х до 1960-х годов школьные здания в Квинсленде были преимущественно деревянными, что было простым и рентабельным подходом, который также позволил правительству предоставить объекты в отдаленных районах. Стандартные проекты постоянно совершенствовались в ответ на меняющиеся потребности и образовательную философию, а школьные здания Квинсленда были особенно новаторскими в области контроля климата, освещения и вентиляции. Стандартизация привела к появлению в Квинсленде совершенно похожих школ с комплексами типичных компонентов.[4][1]

Однако первые временные школьные здания не были построены по стандартным планам, и многие из них были низкого качества. В соответствии с правилами, введенными в 1892 году для разрешения этой ситуации, если временная школа была построена в соответствии с государственными требованиями, правительство оплатило бы до половины стоимости здания и его мебели.[5] Рекомендованный правительством план для временных школ был для небольшого невысокого деревянного каркаса и облицованного здания с двускатной крышей. Часто они были огромным улучшением по сравнению с предыдущими временными школьными зданиями и строились до тех пор, пока c. 1910.[6][1]

История Браняна

Бранянская дорожная государственная школа возникла в результате европейского поселения вдоль р. Burnett River. Традиционно это земля народа калки, европейское присутствие в районе Бернетта началось со скотоводства в 1840-х и 1850-х годах.[7] Лесорубы прибыли в середине 1860-х годов, чтобы обработать прибрежный кустарник недалеко от Бандаберга. К тому же десятилетию в нижнем течении реки Бернетт было пять пастбищных станций: Тантита, Колан, Баролин, Бингера и Браньян.[8][1]

Выбор земель вокруг Бандаберга начался в 1867 году в соответствии с "Положениями о сахаре и кофе" Закон об отчуждении земель короны 1860 г., который был направлен на развитие сельского хозяйства и более тесное поселение.[9] В Закон об отчуждении земель короны 1868 года, также призванный способствовать более тесному поселению, позволил возобновить половину пастырских прогонов Бингеры и Браньяна в ноябре 1869 года.[10] В том же году было проведено официальное обследование территории Бундаберга. Большая ферма была основана Эдвардом Ллойдом Элвудом к 1871 году на большом излучине к югу от реки Бернетт (выше по течению от сегодняшней государственной школы Бранян-Роуд) на земле, восстановленной после пробега Бингера.[11] К 1879 году это называлось «плантация Браньяна», к тому времени она принадлежала Э. Б. Джуну, который основал Бранянский сахарный завод.[12] Школа была названа в честь дороги к этой плантации.[1]

Развитию Бандаберга как порта и сервисного центра способствовал рост прибрежных перевозок и его обозначение в качестве порта для Mount Perry's добыча меди с 1881 года. Окруженный сахарными плантациями и местом расположения двух сахарных заводов, Бандаберг стал важным сахарным городом.[7] Первый Житель островов Южных морей (SSI) наемный труд прибыл в Бандаберг в 1879 году, а система сахарных плантаций достигла своего пика в Квинсленде в начале 1880-х годов. Тем не менее Правительство Квинсленда Стремясь способствовать более тесному переселению в Европу, в 1885 году принял закон о прекращении приема на работу SSI. В результате большие сахарные плантации с собственными заводами и персоналом SSI были в конечном итоге заменены европейскими мелкими фермерами, снабжающими центральные сахарные заводы. В 1889 году в Квинсленде было 202 производителя тростника; к 1901 году это число выросло до 2610. К 1911 году более 4300 мелких фермеров заменили 140 плантаций Квинсленда, существовавших в 1888 году.[13][1]

История школы 20 века

Рост европейского населения в районах выращивания сахара, таких как Бандаберг, означал, что требовалось больше школ. В 1904 году на улице Бранян-роуд, на территории бывшего карьерного заповедника, был объявлен школьный заповедник площадью 5 акров (2,0 га).[14] Временная школа Бранян-роуд открылась 14 апреля 1905 года.[15][1]

В школьном здании на Бранян-роуд был единственный класс размером 21 на 14 футов (6,4 м × 4,3 м) и передняя веранда глубиной 7 футов (2,1 м), выходившая из фронтона. баржовая доска и установлен под чуть меньшим углом, чем основная крыша здания. Рекомендованный правительством дизайн обычно имел одинарные стены, облицованные доски для снятия фаски, и имел прямоугольную жалюзи вентиляционные отверстия над створчатые окна в двускатных стенах.[16][1]

Вскоре после открытия школа пострадала от серьезной промышленной аварии. В сентябре 1906 года в результате взрыва котла на сахарном заводе в Бонне (плантация Бонна находилась рядом с плантацией Браньяна) в ночную смену серьезно пострадали трое мужчин. Двое из них, Фрэнк Джуэль и Джек Лавери, погибли во время транспортировки в Бандаберг на следующее утро. В память об этих двух мужчинах в этом году в Временной школе на улице Бранян-роуд были посажены два манговых дерева, но ни одно из них не сохранилось в 2015 году.[17][1]

В 1909 году, снизив необходимое минимальное среднее количество учеников в государственной школе с 30 до 12, Департамент народного образования повысил статус большинства временных школ до государственных, постепенно снабдив эти школы новыми зданиями, спроектированными и построенными в соответствии с государственными стандартами. В 1912 году было отменено требование к общинам вносить пятую часть стоимости строительства государственной школы. С этими реформами временная школьная система стала практически ненужной, хотя некоторые из этих школ сохранялись до середины 20 века.[1]

К августу 1909 года временная школа Бранян-роуд была преобразована в государственную.[18] Вскоре после этого Ю. Т. Новакоски пристроил веранду к задней части школьного здания. План 1910 года для пристройки показывает оконные рамы и обшивку по верхним частям концов веранд. Задние окна также были перемещены, чтобы разместить новую дверь. Новая веранда была выстроена в соответствии с остроконечными досками баржи, в отличие от первоначальной веранды, которая была слегка ступенчатой.[19][1]

Помимо изменений в зданиях, территория со временем улучшалась. Деревья и сады были посажены как часть благоустройства школ. Педагоги считали садоводство и Дни беседки (с 1890 года в Квинсленде) привил молодым умам ценность тяжелого труда и активности, улучшил школьную дисциплину, развил эстетические вкусы и вдохновил людей оставаться на земле. Эстетически оформленные сады поощрялись региональными инспекторами.[20] В 1912 году Государственная школа Бранян-Роуд заняла третье место в наградах Департамента образования (Bundaberg-Gladstone площадь) для государственных школьных садов и экспериментальных сельскохозяйственных работ;[21] а в 1929 году школа была отмечена живописными цветниками и сахарным опытным участком.[22] Одна из первых уцелевших деревьев на Браньян-роуд - это сосна каури (Agathis robusta), посаженная школьным учеником Сиднеем Диттманном в 1914 году. Это дерево сохранилось в 2015 году как впечатляющий образец к северу от детской площадки.[1]

Игровая площадка с шестью столбами размером 24 на 12 футов (7,3 на 3,7 м) была построена в 1914 году. Система образования Квинсленда признала важность игры в школьной программе и, поскольку школьные территории изначально были свободны от растительности, обеспечение всех -погода открытое пространство было необходимо. Игровые площадки были спроектированы как отдельно стоящие укрытия с фиксированными деревянными сиденьями между столбами и землей или разложенными гранитными полами, которые обеспечивали крытое игровое пространство и при необходимости использовались как учебное пространство. Эти конструкции были деревянными и, как правило, открытыми, хотя некоторые были частично ограждены деревянными досками или гофрированными оцинкованными железными листами.[23] Шатровые (реже остроконечные) крыши облицовывали деревянной черепицей или рифленым железом. Детские площадки были типичным дополнением к государственным школам Квинсленда между c. 1880-е годы и 1950-х годов, хотя и реже строились после c. 1909, с введением зданий средней школы с игровыми площадками в нижнем этаже.[24][1]

Государственная школа Бранян-Роуд процветала вместе с сахарной промышленностью Квинсленда. С 1910-х по 1980-е годы эта отрасль находилась под защитой и субсидированием как правительства Квинсленда, так и федерального правительства, и Бандаберг продолжал неуклонно расти в период между двумя мировыми войнами.[25] В середине 1920-х учебный корпус был расширен, скорее всего, на восток, добавив идентичное здание, построенное в районе Пайн-Крик. В это время были усовершенствованы территории, в том числе теннисный корт, построенный школьным комитетом.[26] Однако это было не на том месте, где располагались теннисные корты, существующие в 2015 году, поскольку место последнего было обозначено деревьями на аэрофотоснимке 1965 года.[27][1]

Посадка сосны (лесной участок) была заложена к северу от школьных зданий в 1947 году. Земля была подготовлена ​​Les Hull, и в последующие пять лет было посажено более 600 деревьев.[28] Лесные участки были продуктом внешкольных сельскохозяйственных клубов, введенных в 1923 году в начальных школах по схеме «домашнего проекта». Эти клубы, основанные на учебной программе, имели второстепенную коммерческую ценность, а также распространяли информацию и помогали развивать ряд навыков. В Департамент сырьевой промышленности предоставил подходящие растения и дал советы по садоводству.[29] Правительство рассматривало школьные лесные участки как способ просвещения следующего поколения об экономическом и экологическом значении деревьев, а также как площадку для тестирования новых видов. Эти участки, расположенные по всему штату, служили средством экспериментов с различными видами деревьев в различных почвенно-климатических условиях. Продажа древесины, выращенной на школьных участках, обеспечивала школе дополнительный источник дохода, а сами участки были привлекательной чертой школьной территории. Первый школьный лесной участок создан в г. Марбургская государственная сельская школа в 1928 году. При поддержке министерств образования и лесного хозяйства к 1953 году около 380 школ Квинсленда осуществляли проекты в области лесоводства.[30] Со временем в государственной школе Бранян-роуд были посажены разные породы сосны, а в 2015 году на участке были каури, обруч (Араукария каннингамия ) и косая черта (Pinus elliottii ).[1]

В конце 1950-х - начале 1960-х годов в районе наблюдался беспрецедентный рост за счет ирригационных проектов и развития Порт Бандаберг как глубоководный сахарный порт у устья реки Бернетт (1958 г.).[31] В Бандаберге было завершено множество крупных строительных проектов, включая новые больницы, школы, здание суда, таможню и общественный центр, а население Бандаберга выросло с 18000 в 1952 году до 27000 в 1967 году.[7][1]

Изменения и дополнения в Государственной школе Бранян-Роуд отразили рост и процветание Бандаберга. В 1962 году электрические люминесцентные лампы были установлены в учебном корпусе, который в середине 1960-х был переоборудован для улучшения освещения, с длинным окном на северной стороне. Это соответствовало постуВторая Мировая Война упор на выравнивание зданий на десять градусов к востоку от севера, с верандами, защищающими северную сторону, и классными комнатами, выходящими на юг. Это привело к строительству школьных зданий, ориентированных по отношению к солнцу, а не по границам участка.[32] В существующих старых зданиях веранды были закрыты для защиты от непогоды, а балюстрады веранд были заменены стеллажами для сумок для улучшенного хранения. Окна многих зданий изменили, чтобы увеличить количество света в классных комнатах, а многие старые окна были заменены окнами в стиле современных навесов.[33] К 1965 году концы задней веранды в государственной школе Бранян Роуд были огорожены, чтобы создать складские помещения, а балюстраду заменили стеллажами для сумок. В это время здание состояло из одного класса.[34][1]

Дальнейшие дополнения и изменения в школьном комплексе: двухклассный разборный блок и туалетный блок 1979 г .; крытая игровая площадка и автостоянка в 1983 году; преобразование первоначального учебного корпуса и его расширение в библиотеку, медицинское обслуживание и комнату для персонала в 1984 г .; плюс строительство 1-й очереди нового учебного корпуса в этом году. В период с 1985 по 2001 год продолжали строиться новые здания, а в 1997 году была создана новая спортивная площадка.[1]

21-го века

Построен многофункциональный зал. c. 2010 как часть Строительство революции в образовании (BER) программа. Территория школы расширилась на восток в 1990-х годах с первоначальных 2 га (4,9 акра) до в общей сложности 4,7 га (12 акров) в 2015 году. При этом школа все еще была отделена от Бандаберга примерно на 4 км (2,5 мили). тростниковых полей в 1950-х годах, недавняя жилищная застройка означала, что школа теперь находится на окраине города.[1]

По состоянию на 2015 год Государственная школа Бранян-роуд сохраняет первоначальный учебный корпус, игровую площадку и лесной участок. Учебный корпус используется как место для обучения музыке и хранения вещей и обозначен на логотипе школы. Школа важна для города и района, поскольку действует с 1905 года и обучает поколения бранянских учеников.[1]

Описание

Бранянская дорожная государственная школа, 2014 г.

Государственная школа Бранян-роуд занимает большой участок площадью 4,7 гектара (12 акров), ограниченный Бранян-Драйв на юге и Томат-Айленд-роуд на востоке в пригороде Браньяна, Бандаберг. Школа окружена жилой застройкой между полусельскими и пригородами на юго-западной окраине Бандаберга. Станция очистки воды примыкает к школе с западной стороны, река Бернетт находится примерно в 350 метрах (1150 футов) к западу от участка. Здания школы расположены в основном в юго-западном углу школьной территории, а к западной границе примыкает установленный лесной участок (1947 г.). Расположенное далеко от Бранян-драйв и обращаясь к нему, оригинальное учебное здание длинное и прямоугольное в плане, выходит на засаженную травой территорию на юге. Здание состоит из двух соединенных между собой зданий (1905 г. и c. 1892-1910, объединенные в нынешнем положении в 1920-е годы), которые имеют схожий стиль и конструкцию. К западу от учебного корпуса находится игровая площадка (1914 г.).[1]

Учебный корпус

Учебный корпус представляет собой одноэтажное невысокое здание с деревянным каркасом на бетонных пнях, облицованное доски и защищен фронтон крыша облицована гофрированный металл листы. Большинство дверей и окон - это современные заменители, обычно устанавливаемые при раннем открытии. А фонарь Окно, расположенное вдоль северной плоскости крыши здания, является более поздней модификацией, дающей дополнительный свет интерьеру. Окна восточных и западных торцевых двускатных стен прикрыты деревянно-каркасными, гофрированными металлическими вытяжками с решетчатыми щеками. Хотя и похож, западный капюшон уже, чем восточный. Прямоугольные вентиляционные отверстия в торцевых стенах фронтона обеспечивают вентиляцию кровельного пространства.[1]

В здании есть веранды на южную (переднюю) и северную (заднюю) стороны; Оба доступны двумя короткими лесными пролетами лестница. Крыши веранды имеют разный уклон от главного фронтона; с боковыми краями крыши передней веранды. На верандах есть деревянные столбы со скошенными фасками, деревянные доски пола и скошенные потолки, обшитые плоской обшивкой. Брус двухрельсовый балюстрада огораживает парадную веранду; ворота наверху лестницы - современные дополнения. Большая часть балюстрады задней веранды заменена стеллажами для сумок, а ее восточные и западные концы закрыты для размещения небольших складских помещений. Стены восточной кладовой облицованы паз-паз, деревянные доски с вертикальным швом, с деревянным каркасом, открывающимся изнутри, а западные стены кладовых облицованы плоскими листами.[1]

Внутренняя планировка состоит из трех комнат, разделенных деревянными перегородками. Деревянные панели с вертикальным швом облицовывают перегородки, стены и нижнюю часть крыши. Деревянный каркас крыши открыт в пространстве, а современные стационарные окна из армированного стекла, расположенные на одной линии с перегородками, встроены в крышу. фермы. Плинтусы и карнизы деревянные; плинтусы простого профиля, карнизы ступенчатые. Современный ковер и линолеум облицовка полов из ранней древесины не имеет значения культурного наследия.[1]

Playshed

Игровая площадка находится к западу от учебного корпуса. Деревянный каркас имеет пол из современной бетонной плиты и защищен шатровая крыша облицованы гофрированными металлическими листами. Шесть квадратных деревянных стоек поддерживают крышу и крепятся к открытому каркасу крыши с помощью скобки.[1]

Основания

Школьная территория хорошо обустроена и включает в себя взрослые деревья. К северу от площадки для игр на лесном участке растут различные зрелые сосны, в том числе сосны каури (Agathis robusta), обруч (Araucaria cunninghamii) и косые сосны (Pinus elliottii); участки этого участка засажены рядами. Между площадкой для игр и лесным участком растет особенно большая сосна каури.[1]

Другие конструкции

Навесы, крытые переходы, игровое оборудование и другие сооружения на территории школы не имеют значения культурного наследия.[1]

Список наследия

Государственная школа Бранян Роуд была внесена в список Регистр наследия Квинсленда 1 мая 2015 г., выполнив следующие критерии.[1]

Место важно для демонстрации эволюции или модели истории Квинсленда.

Государственная школа Бранян-роуд (основанная в 1905 году как временная школа Бранян-роуд) играет важную роль в демонстрации эволюции государственного образования и связанной с ним архитектуры в Квинсленде. В этом месте сохранились отличные репрезентативные образцы стандартных правительственных проектов, которые были архитектурным ответом на господствующие правительственные образовательные философии. Учебный корпус состоит из двух временных школьных зданий одного и того же стандартного дизайна (использовавшихся в 1892-1910 гг.) Департаментом общественных работ Квинсленда, соединенных между собой в 1920-х годах. Игровая площадка (1914 г.), также являющаяся стандартной конструкцией, демонстрирует признание системой образования важности игры в учебной программе.[1]

Лесной участок (с 1947 г. и далее) является свидетельством популярной образовательной инициативы, которая рассказывала учащимся об экономическом и экологическом значении лесного хозяйства, создавая при этом привлекательный ландшафт и доход для школ.[1]

Место важно для демонстрации основных характеристик определенного класса культурных мест.

Государственная школа Браньян-Роуд играет важную роль в демонстрации основных характеристик школ штата Квинсленд с более поздними модификациями. Это и здания типовой конструкции, и большие благоустроенные участки со взрослыми деревьями.[1]

Учебный корпус, состоящий из двух зданий одного и того же стандартного проекта Департамента общественных работ Квинсленда, играет важную роль в демонстрации основных характеристик временных школьных зданий Квинсленда. Смежные здания сохраняют низкую форму; узкая ширина; оригинальный скат веранды, с выходом на парадную веранду с фронтона; открытые стропильные фермы; и жалюзийная двускатная вентиляция.[1]

Игровая площадка (1914 г.) сохранила открытые стороны и шатровую деревянную крышу, опирающуюся на деревянные столбы.[1]

Сосна каури (Agathis robusta), посаженная учеником в 1914 году, является прекрасным примером характерных деревьев, посаженных на территории школы Квинсленда. Точно так же прекрасным примером таких насаждений является лесной участок, в котором растут сосны нескольких пород.[1]

Это место имеет сильную или особую связь с определенной общиной или культурной группой по социальным, культурным или духовным причинам.

Школы всегда играли важную роль в сообществах Квинсленда. Обычно они сохраняют прочные и прочные связи с бывшими учениками, родителями и учителями; предоставить площадку для социального взаимодействия и волонтерской работы; и являются источником гордости, символизируя местный прогресс и чаяния.[1]

Государственная школа Бранян-роуд имеет сильные и постоянные связи с общиной Бранян. Он был основан в 1905 году благодаря усилиям местного сообщества по сбору средств, и здесь обучались поколения детей Бранянов. Место важно своим вкладом в образовательное развитие Браняна.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь "Бранянская дорожная государственная школа (запись 602852)". Регистр наследия Квинсленда. Совет наследия Квинсленда. Получено 23 декабря 2017.
  2. ^ Project Services, 2008. «Средняя школа штата Маунт Морган» в отчете по исследованию наследия школ Квинсленда, часть II, для образования Квинсленда, стр. 4-5; Пол Берместер, Маргарет Пуллар и Майкл Кеннеди, Квинслендские школы, исследование сохранения наследия, отчет для Министерства образования, 1996. стр. 87-88.
  3. ^ Том Блейк, Исторические тематические рамки Квинсленда, Глава 9: Обучение жителей Квинсленда, 2007 г. (редакция EHP, 2013 г.), стр. 2-3.
  4. ^ Burmester et al., Квинслендские школы, исследование сохранения наследия, стр. 84, 120–121.
  5. ^ «Рост временных школ, 1876–1908», http://education.qld.gov.au/library/edhistory/state/provisional/growth.html В архиве 4 января 2015 г. Wayback Machine (по состоянию на 25 ноября 2014 г.).
  6. ^ Burmester et al., Квинслендские школы, исследование сохранения наследия, стр.14.
  7. ^ а б c «Центральная государственная школа Бандаберга», QHR 601533.
  8. ^ Джанетт Нолан, История и люди Бандаберга. University of Queensland Press, Сент-Люсия, 1978, стр. 12. Бранян был арендован около 1855 года (Нолан, История и люди Бундаберга, с.14).
  9. ^ Нолан, История и люди Бандаберга, с.38.
  10. ^ Queensland Government Gazette, 1869, стр. 1543 (провозглашение восстановления 58 квадратных миль консолидированных участков Бингера и Браньяна); «Официальные уведомления», Queenslander, 27 ноября 1869 г., стр. 3. Местом забега Браньяна был приход Калки, к востоку от Бундаберга (Нолан, История и люди Бундаберга, с.14).
  11. ^ План съемки C3731, 1871 г .; "Бандаберг, река Бернетт", Queenslander, 24 июня 1871 г., стр.10.
  12. ^ «Сахарное выращивание в Бандаберге», «Утренний бюллетень» (Рокхэмптон), 27 марта 1879 г., стр. 2; "Bundaberg", Queenslander, 4 октября 1879 г., стр. 424; Нолан, История и люди Бандаберга, с.98.
  13. ^ «Сахар в регионе Широкого залива», DERM, c.2008, стр.4.
  14. ^ План обследования СК167, 1904 г .; Карта, графство Кук, от 2 до дюйма, 1902 г.
  15. ^ Государственное архивное агентство Квинсленда ID5006, «Государственная школа Браньян-роуд»; Проектные услуги, "Государственная школа Бранян-Роуд", в отчете по исследованию наследия школ Квинсленда, часть II, для образования Квинсленда, январь 2008 г., стр.6.
  16. ^ Пол Бурместер, Маргарет Пуллар и Майкл Кеннеди, Школы Квинсленда, Исследование по сохранению наследия, Управление сохранением, отчет для Министерства образования, 1996 г., стр. 6. Фотография, сделанная около 1908 года, подтверждает, что здание школы на Бранян-роуд изначально было покрыто фаской. (Государственная школа Браньян-роуд, Бандаберг, около 1908 г., Библиотека Джона Оксли, номер записи 423985.)
  17. ^ «Катастрофа сахарного завода», Maryborough Chronicle, Wide Bay and Burnett Advertiser, 22 сентября 1906 г., стр. 2.
  18. ^ «Вопросы государственной школы», The Brisbane Courier, 20 августа 1909 г., стр. 7; Государственное архивное агентство Квинсленда ID5006, "Государственная школа Браньян Роуд".
  19. ^ Департамент общественных работ, чертеж 290/6/6. «Государственная школа Новой Веранды на Бранянской дороге», 14 июня 1910 г.
  20. ^ Берместер и др., Квинслендские школы, исследование сохранения наследия, стр. 44-45.
  21. ^ «Сады государственной школы», Queenslander, 23 марта 1912 г., стр. 39.
  22. ^ Бандабергская генеалогическая ассоциация, История школьного образования в районе Бандаберг, 1870-1970 гг. Бандаберг, c.2001, с.120.
  23. ^ Бурместер и др., Школы Квинсленда, исследование сохранения наследия, стр. 16v.
  24. ^ Берместер и др., Квинслендские школы, исследование сохранения наследия, стр. 21, 97.
  25. ^ «Сахар в регионе Широкого залива», DERM, c.2008, стр. 5-8; Нолан, История и люди Бандаберга, с.197.
  26. ^ 75-летие Бранянской дорожной государственной школы, 1905-1980 гг.
  27. ^ QAP1634-26, 5.6.1965.
  28. ^ Проектные услуги, "Бранянская дорожная государственная школа", стр.7; 75-летие Бранянской дорожной государственной школы, 1905-1980 гг.
  29. ^ Государственное образование в Квинсленде, 1927 г., стр. 26; Информация от Грега Логана, Отдел истории Департамента образования, цитируется Берместером и др., Квинслендские школы, исследование по сохранению наследия, стр. 61.
  30. ^ Курьерская почта, среда, 11 апреля 1934 г., стр. 10; Queensland Times, суббота, 19 ноября 1949 г., стр. 5; Queensland Country Life, четверг, 2 ноября 1950 г., стр. 4; Queensland Times, вторник, 10 июля 1951 г., стр. 2; Central Queensland Herald, четверг, 12 июля 1951 г., стр. 16; Курьерская почта, суббота, 16 мая 1953 г., стр. 3; Queensland Times, среда, 2 июня 1954 г., стр. 2.
  31. ^ Нолан, История и люди Бандаберга, с.215.
  32. ^ Burmester et al., Квинслендские школы, исследование сохранения наследия, стр. 65-66.
  33. ^ Берместер и др., Квинслендские школы, исследование сохранения наследия, стр.68-69, 71.
  34. ^ Чертеж отдела общественных работ № 1066-165 (1965 г., штрих-код 11851675).

Атрибуция

CC-BY-icon-80x15.png Эта статья в Википедии изначально была основана на Бранянская дорожная государственная школа, запись в Регистр наследия Квинсленда опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 4.0 AU license, по состоянию на 23 декабря 2017 г.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка