Brumby Aircruiser - Википедия - Brumby Aircruiser

Brumby Aircruiser
РольЧетырехместный легкий туристический моноплан, Бизнес турбовинтовой
национальное происхождениеАвстралия
ПроизводительБрамби Эйркрафт Австралия
ДизайнерГенри Миллисер
Положение делВ разработке
Разработано изVicta Aircruiser
ВариантыAESL CT / 4 Воздушный транспорт, Victa Aircruiser

В Brumby Aircruiser четырехместный авиация общего назначения самолет в настоящее время разрабатывается Брамби Эйркрафт Австралия. Дизайн появился в 1960-х годах. Victa Aircruiser, само по себе развитие успешного Victa Airtourer.

Дизайн и развитие

Единственный экземпляр был построен в 1966 году, до того как компания прекратила производство самолетов в 1967 году, когда правительство отказалось от тарифной защиты.[1] Позже дизайн был разработан в PAC CT / 4. В сертификат типа был продан Brumby в 2013 году. По состоянию на 2015 год статус модернизированного самолета описывается компанией как находящийся на стадии «окончательного проектирования». Он будет продаваться как туристический, так и деловой самолет. В соответствии с недавней сделкой с китайской AVIC, инженеры поедут в Брамби Каура, Новый Южный Уэльс завод по оказанию помощи в производстве Aircruiser.[2] Сделка перенесла большую часть производства существующих моделей Brumby на более крупный завод в Китае, что позволило фабрике Cowra сконцентрироваться на проекте Aircruiser.[3]

Варианты

Брамби намерен предложить три варианта. 210 л.с. (160 кВт) Континентальный ИО-360 Версия с двигателем будет нацелена на обучение пилотов или как замену стареющим Cessna 172 и Пайпер Лучник. Более мощный 310 л.с. (230 кВт) Континентальный ИО-550 будет предложено соревноваться с Cirrus SR22. Третий вариант будет питаться от пониженного Роллс-Ройс М250 турбина с трехлопастным воздушным винтом мощностью 205 кВт (275 л.с.). Brumby будет продавать эту версию специально как самолет бизнес-класса, без устоявшихся конкурентов. Конструкция Aircruiser уже отвечает требованиям Соединенные Штаты Федеральная авиационная администрация FAR 23 эквивалентная сертификация.[4]

Рекомендации

  1. ^ «Victa Airtourer 100». Австралийский национальный музей авиации. Получено 25 апреля 2015.
  2. ^ «Сделано в Австралии: Брамби показывает Китаю, как производить самолеты». Cowra Guardian. 17 апреля 2015 г.. Получено 25 апреля 2015.
  3. ^ "Brumby Aircraft подписывает сделку с Китаем". Австралийский полет. 26 августа 2014 г.. Получено 25 апреля 2015.
  4. ^ Джексон, Пол (2014). Самолеты всего мира Джейн, 2014–2015 гг.. IHS Джейн.