В Buick Straight 6 был двигатель, произведенный Бьюик с 1914–1930 гг. Они были OHV, как и их предыдущие двигатели, поскольку Buick почти исключительно использовал двигатели с верхним расположением клапанов начиная с модели B в 1904 году. Двигатель также имел стартер и генератор в одном блоке. Двигатель не имел съемного крышка цилиндра, что означает, что цилиндры и клапаны снимались как единое целое (хотя с клапанами в клетках клетки снимались по отдельности), а поршни должны были выходить из нижней части агрегата при его снятии. Они имели рабочий объем от 191 до 331 куб. Дюймов (от 3,1 до 5,4 л) в зависимости от года выпуска и модели. В 1922 году серия была разделена на более дешевые Standard Six и high-end. Бьюик Мастер Шесть серии. В Двигатель Buick Straight-8 заменил прямые 6 на всех моделях в 1931 году.
Рекомендации
- Slauson, H.W .; Говард Грин (1926). «Ведущие американские автомобильные автомобили». Руководство для каждого по эффективности двигателей. Нью-Йорк: Компания Лесли-Джадж.
- Каймс Беверли, Генри Кларк, Стандартный каталог американских автомобилей 1805–1942 гг., Iola, Krause Publications Inc, 1996, ISBN 978-08-73414-28-9
