Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie - Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie
В Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI) - это немецкая ассоциация компаний и организаций в аэрокосмической отрасли с ее штаб-квартира в Берлин, Германия.
Ассоциация организует Авиасалон ILA в Берлине совместно с Messe Berlin GmbH.
Ассоциация является членом Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI). BDLI также является членом Европейская ассоциация аэрокосмической и оборонной промышленности (ASD), европейская головная организация, работающая в интересах аэрокосмической и оборонной промышленности.
Организация
Организация разделена на четыре группы производителей: Оборудование / Материалы. (Ausrüstung und Werkstoffe), Воздушный транспорт (Люфттранспорт), Оборона и безопасность (Verteidigung und Sicherheit) sowie космическое путешествие (Раумфарт). Представители этих четырех групп производителей образуют исполнительный комитет и консультативный совет, которые являются высшими комитетами BDLI. Также существуют технические комитеты и форумы.
Партнерские организации
- Европейская ассоциация аэрокосмической и оборонной промышленности (ASD) (Европа)
- Groupement des industry françaises aéronautiques et spatiales (GIFAS) (Франция)
Членство
Полноправные члены (Ordentliche Mitglieder) могут быть немецкие компании, которые занимаются аэрокосмической отраслью. Компании по поставкам и оборудованию, работающие в аэрокосмическом секторе, также могут присоединиться к Федеральной ассоциации в качестве полноправных членов. Поддерживающие члены (Фёрдернде Митглидер) могут быть компании, юридические или физические лица, которые регулярно переводят взносы в BDLI.
История
17 марта 1911 г. Verein Deutscher Flugzeugindustrieller (позже Verband Deutscher Flugzeug-Industrieller GmbH) был основан. Основателями были Albatros Flugzeugwerke, Aviatik GmbH, Dorner Flugzeuge GmbH, Flugmaschine Wright-Gesellschaft mbH, Euler-Flugmaschinenwerke, Grade-Fliegerwerke, Harlan-Flugzeugwerke и Rumpler-Flugzeugwerke AG.
С 1917 года объединение входило в Kriegsverband der Flugzeugindustrie e.V., инициатива Инспекции ВВС (IdFlieg) с участием 120 компаний и 125 000 сотрудников (ежемесячное производство 2 000 самолетов). В 1921 году объединение было объединено с Verein Deutscher Motorfahrzeug-Industrieller сформировать Verband Deutscher Luftfahrzeug-Industrieller GmbH. Ассоциация была ликвидирована 17 сентября 1923 г. и учреждена 30 октября 1923 г. как Verband Deutscher Luftfahrzeughersteller e.V. В 1927 году он снова был распущен и основан как Reichsverband der Deutschen Luftfahrt-Industrie (RDLI) с новой конституцией после отзыва Люфт-Ганза в 1929 г.
В течение Национал-социализм, объединение было включено как самостоятельная экономическая группа в Основная группа II немецкой экономики. После Вторая мировая война, ассоциацию снова назвали Verband der Deutschen Luftfahrt e.V. в 1951 году, но через год он был переименован в Verband zur Förderung der Luftfahrt e.V. (VFL) год спустя. С суверенитетом Федеральная Республика Германии в 1955 году и связанное с этим восстановление воздушный суверенитет, ассоциация была переименована Bundesverband der Deutschen Luftfahrtindustrie e.V. (BDLI).
Medienpreis Luft- und Raumfahrt
Вместе с Deutsche Journalistenschule, BDLI основала Verein zur Förderung des technisch-wissenschaftlichen Journalismus в 2010,[1] который награждает Deutscher Journalistenpreis für Luft- und Raumfahrt вслед за Людвиг-Бёльков-Journalistenpreis,[2] Приз был окончательно переименован Medienpreis Luft- und Raumfahrt[3] когда он был вручен в 2013 году. Премия присуждается за вклады журналистов, не связанных с торговлей, которые делают тему авиакосмической промышленности доступной для широкой общественности. Премия присуждается ежегодно в категориях печати, радио и телевидения, и ее размер составляет 15 000 евро, пожертвованных BDLI.[4]
Председатель
- 1911-1927: Август Эйлер
- 1927-1929: Уолтер Хут
- 1929-1951: Рудольф Лас
- 1951-1954: Фриц Ястров (ушел в отставку по настоянию Эрнст Хейнкель[5])
- 1955-1963: Лео Роте
- 1963-1971: Карл Талау
- 1971-: Бернхард Вайнхардт
- Вернер Книпер
- Клод Дорнье
- 1976-1982: Людвиг Бёлков
- 1984-1985: Эрнст Циммерманн[6]
- 1985-1988: Отто Греве[7]
- 1988-: Ханс Арнт Бердс
- -1993: Карл Дерш
- 1993-1996: Вольфганг Пиллер
- 1996-1998: Манфред Бишофф
- 1998-2001: Густав Гумберт
- 2001-2005: Райнер Хертрих
- 2005-2012: Томас Эндерс
- 2012-2013: Лутц Бертлинг[8]
- 2013-2016: Бернхард Герверт[9]
- 2017-2019: доктор Клаус Рихтер
- 2020-: Дирк Хок
использованная литература
- ^ Verein zur Förderung des technisch-wissenschaftlichen Journalismus e.V., Мюнхен. Eintragung beim Amtsgericht München утра 11 января 2011 г., регистрационный номер: VR 203386. (Siehe Elektronisches Handelsregister )
- ^ Филиал BDLI fördert neuen Deutschen Journalistenpreis für Luft- und Raumfahrt. Pressemitteilung des BDLI vom 8. Октябрь 2010 г.
- ^ Medienpreis Luft- und Raumfahrt http://www.medienpreis-luft-und-raumfahrt.de
- ^ https://web.archive.org/web/20160714002232/http://www.verein-technisch-wissenschaftlicher-journalismus.de/projekte/medienpreis-luft-und-raumfahrt/ abgerufen am 8. января 2019 г.
- ^ Пол Эркер, Тони Пиренкемпер (Hrsg.): Deutsche Unternehmer zwischen Kriegswirtschaft und Wiederaufbau. Ольденбург, Мюнхен 1998, ISBN 3-486-56363-7, С. 282.
- ^ bdli.de: Verbandschronik - Entwicklungen bis heute Абгеруфен, 10 февраля 2010 г.
- ^ zeit.de: Боннер Кулиссе Abgerufen am 13. сентября 2012 г.
- ^ "Доктор Лутц Бертлинг цум неуен BDLI-Präsidenten gewählt". BDLI. 2012-07-18. Получено 2012-08-18.
- ^ «Вербандшистория». BDLI. Получено 2013-10-24.