Басселтон Джетти - Busselton Jetty
Басселтон Джетти | |
---|---|
Пристань высотой 1841 метр (6040 футов) считается самой длинной деревянной конструкцией в южном полушарии. | |
Басселтон Джетти Расположение пристани Басселтон в Западной Австралии | |
Общая информация | |
Тип | Причал |
Место расположения | Басселтон, Западная Австралия |
Координаты | 33 ° 38′13 ″ ю.ш. 115 ° 20′24 ″ в.д. / 33,6369 ° ю.ш.115,3401 ° в.Координаты: 33 ° 38′13 ″ ю.ш. 115 ° 20′24 ″ в.д. / 33,6369 ° ю.ш.115,3401 ° в. |
Интернет сайт | |
www | |
Назначен | 22 ноября 2013 г. |
Номер ссылки | 423 |
Басселтон Джетти самый длинный свайный пристань (пирс ) в южном полушарии на высоте 1841 метр (6040 футов) в длину.[1][2][3] Пристань находится в ведении некоммерческой общественной организации Busselton Jetty Inc.
Строительство пристани началось в 1864 году, а первая секция была открыта в 1865 году. Пристань неоднократно расширялась до 1960-х годов, достигнув в конечном итоге длины 1841 метра (6040 футов). Последнее коммерческое судно зашло к пристани в 1971 году, и в следующем году пристань была закрыта. Он перешел под контроль Busselton Shire и с тех пор постепенно восстанавливался и улучшался. Причал сохранился Циклон Алби в 1978 г., бурильщики, выветривание, несколько пожаров и угроза сноса, чтобы стать главной региональной туристической достопримечательностью.
По всей длине причала проходит железнодорожная ветка, являющаяся пережитком железнодорожной линии, ведущей в Басселтон из Банбери. В настоящее время по этой линии туристы проходят вдоль причала к подводной обсерватории, одному из шести естественных аквариумов в мире, открывшихся для публики в 2003 году. В 1981 году вокруг маяка рядом с концом пристани, обращенным к берегу, была построена водная горка; он работал до 2011 года.
9 февраля 2006 г. Эстафета королевской дубинки прошел через Басселтон. Эстафету пронесли вдоль пристани Басселтона, а затем аквалангист унес под воду. Эстафету передали подводной обсерватории во время заплыва, чтобы средства массовой информации могли увидеть это событие.
Ранняя история
В 1839 г. губернатор Hutt назначил «место в заливе Географ, напротив поселения в Вассе, как законное место для погрузки и разгрузки товаров». Строительство пристани - первоначально известной как пристань Вассе - началось в 1864 году после постоянного давления со стороны поселенцев, в том числе торговцев лесом. Генри Йелвертон и магистрат Джозеф Стрелли Харрис; Компания Елвертона выиграла тендер на строительство.[4] В 1865 году первый участок, примерно 176 метров,[4] причала стала доступна для швартовки судов.[5] В 1875 году дополнительные 143 метра[4] был добавлен к первоначальной структуре, так как накопление наносов за 10 лет сделало воду слишком мелкой для швартовки. Причал постоянно расширялся до 1960-х годов, когда он достиг нынешней длины 1841 метр (6040 футов). Пожары на пристани были обычным делом,[6][7][8] некоторые приписывают тому, что рыбаки небрежно избавлялись от горящих сигарет,[9][10][11] ронять зажженные спички или искры, падающие из топки поезда.[12]
Закрытие
Даже когда порт работал коммерчески, расходы на техническое обслуживание были неоднозначными.[13] Последнее торговое судно посетило пристань 17 октября 1971 года. 21 июля 1972 года пристань была закрыта для судоходства. Губернатор провозглашение в Вестник правительства Западной Австралии после более чем столетнего использования. После закрытия правительственное обслуживание причала прекратилось, и он начал приходить в негодность, подвергаясь нападению лесорубов, гниению и периодическим пожарам.[14]
После циклона Алби
4 апреля 1978 г. Циклон Алби прокатился на юг по западному побережью Австралии с северо-запада (редкое явление) и разрушил большую часть прибрежной части пристани. Впоследствии горожане объединились, чтобы попытаться спасти пристань, и в конце концов убедили Правительство штата и Совет Шира, чтобы предоставить столь необходимые средства на ремонт.[15]
Восстановление деревянного причала оказалось дорогостоящим, и вскоре закончились средства. Общество по сохранению пристани, созданное в 1987 году, занялось сбором средств сообщества.[16] К 2001 году Комитет поднял только Австралийский доллар 14000 - ставка Австралийский доллар 1000 в год.
В декабре 1999 года в результате пожара было сожжено 65 метров причала до ватерлинии, в результате чего был нанесен ущерб на общую сумму 900 000 долларов.[17][18]
Интерпретативный центр в виде лодочного навеса открылся на пристани в апреле 2001 года и расположен в 50 м от берега. Интерпретативный центр дает посетителям возможность заглянуть в прошлое и будущее пристани.
В 2001 году новая неправительственная организация (НПО) по развитию сообществ, получившая название "The Busselton Challenge", помогла Комитету разработать и осуществить новый проект по сбору средств, который позволил привлечь Австралийский доллар 220 000 всего за шесть месяцев - в 440 раз больше, чем раньше.[19]
Дальнейшие разрушения ураганом произошли в 2004 г.[20] но проект продолжился. Причал был переоборудован как важный государственный и национальный ресурс, позволяющий Комитету привлекать финансирование для Австралийский доллар 27 млн. Проектов реконструкции и внесения пристани в Государственный реестр объектов культурного наследия, тем самым обеспечив ее будущее.[21] Проект реконструкции был завершен в 2011 году, и пристань и железная дорога были открыты для посещения.[22] В 2017 году поезд заменили на электромобиль на солнечной энергии.[23] В 2019 году было объявлено о финансировании федеральным правительством нового центра открытий, а также деревни теплиц.[24][25]
Подводная обсерватория
Обсерватория была открыта 13 декабря 2003 г. Австралийский доллар 3,6 миллиона.[26] Подводная обсерватория расположена в 1,8 км от берега - почти в конце пристани Басселтона - и может одновременно принять до 40 человек в своей смотровой камере диаметром 9,5 м. Спустившись на 8 метров ниже уровня моря, посетители могут наблюдать за кораллами и рыбами через одиннадцать смотровых окон.[27]
Водная горка
В 1981 году открылась водная горка, примыкающая к берегу причала Басселтона. Он был построен вокруг существующей башни маяка и приводился в движение закачиваемой морской водой. В 2011 году земля, на которой располагалась водная горка и связанные с ней аттракционы, была выкуплена Город Басселтон и слайд был закрыт.[28] Маяк был снесен в 2015 году.[29]
Мемориальные доски
Вдоль одной стороны части пристани находится несколько мемориальных досок, посвященных памяти людей, чей прах был развеян с пристани.[30][31]
В феврале 2012 года Совет Басселтона ограничил размещение таких табличек «исключительными обстоятельствами» для людей, которые внесли значительный вклад в строительство причала или связаны с ним.[32]
Смотрите также
- Терминал Ремота, длинный пирс длиной 6,5 км в Прогресо, Юкатан, Мексика[33]
- Порт Гермейн, Южная Австралия пристань, открытая в 1881 году, увеличилась до 1680 метров в 1883 году, уменьшилась до 1532 метров после урагана.
Примечания
- ^ «О пристани». Басселтон Джетти. Получено 25 октября 2019.
- ^ «Басселтон Джетти». Маргарет Ривер, Западная Австралия. Получено 26 октября 2018.
- ^ Порт Гермейн, Южная Австралия # History
- ^ а б c Реестр объектов культурного наследия - Документация по оценке (pdf), Совет по наследию Западной Австралии, получено 25 октября 2019
- ^ Пристань Басселтона, 1865-1989 гг. Информационный бюллетень (Историческое общество Басселтона), январь 1990 г., стр. 1-2.
- ^ "ТРИДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ НАЗАД ИЗ ДАННЫХ" ЮГО-ЗАПАДНЫХ НОВОСТЕЙ "16 МАЯ 1913 ГОДА". Юго-западные новости. 13 мая 1948 г. с. 1. Получено 21 августа 2015.
- ^ «БАССЕЛТОН ДЖЕТТИ ПОРАЖЕН ПОЖАРОМ». Западная Австралия. 13 апреля 1933 г. с. 18. Получено 21 августа 2015.
- ^ "БУССЕЛТОН ДЖЕТТИ. Таинственный пожар. Басселтон, 18 февраля". Западная Австралия. 19 февраля 1925 г. с. 10. Получено 21 августа 2015.
- ^ "БУССЕЛТОН ДЖЕТТИ ФЕЙЕР". Западная Австралия. 26 декабря 1946 г. с. 11. Получено 21 августа 2015.
- ^ "ПОЖАР НА САЙТЕ BUSSELTON JETTY СЕРЬЕЗНЫЙ ПОВРЕЖДЕНИЕ". Юго-западные новости. 4 января 1945 г. с. 3. Получено 21 августа 2015.
- ^ «ПОЖАРНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ. СТРУЯ В ПЛАМЕНИ». Юго-западные новости. 17 января 1936 г. с. 5. Получено 21 августа 2015.
- ^ «ПОЖАР НА ДЖЕТТИ БУССЕЛТОНА». Юго-западные новости. 28 сентября 1917 г. с. 3. Получено 21 августа 2015.
- ^ «СТОИМОСТЬ САМОЛЕТА». Sunday Times. 28 декабря 1952 г. стр. 18 S. Получено 21 августа 2015.
- ^ Группа устной истории Басселтона (2005 г.), Размышления о пристани: история причала Басселтон, Группа устной истории Басселтона, ISBN 978-0-646-45178-7
- ^ Айрис, Кирилл (2004), Пристань Басселтона: история "Золушки", Сирил Эйрис Фриланс, ISBN 978-0-9578853-3-2
- ^ Комитет по сохранению причала Басселтона (1990), Новости причала Басселтона, Комитет по сохранению пристани Басселтона, получено 2 апреля 2012
- ^ Сторри, Энн: "Под пристанью Басселтона"
- ^ Пожары были и раньше, но не столь разрушительного, видите ли - "БУССЕЛТОН ДЖЕТТИ ФЕЙЕР". Западная Австралия. Перт: Национальная библиотека Австралии. 26 декабря 1946 г. с. Издание 11: ВТОРОЕ ИЗДАНИЕ. Получено 2 апреля 2012.
- ^ «Вызов получил региональную награду». Басселтонский вызов. 18 ноября 2002 г. Архивировано с оригинал 10 февраля 2003 г.
- ^ Причал Басселтона сильно пострадал во время шторма 21 июля 2004 г. Обсуждение в репортаже, август 2004 г., стр. 14,
- ^ Басселтонский памятник исторического туризма отмечен, Правительство штата Вашингтон, 21 февраля 2014 г., получено 25 октября 2019
- ^ Хронология причала Басселтона (PDF), Басселтон Джетти, получено 25 октября 2019
- ^ «Пристань». Басселтон Джетти. Получено 25 октября 2019.
- ^ Кирк, Эмма (7 октября 2019 г.). «Австралийский центр подводных открытий станет крупнейшим в мире». Почта Басселтона-Дансборо. Получено 25 октября 2019.
- ^ Лавелл-Ли, Джексон (28 июня 2019 г.). «Обсерватория претендует на пристань». Busselton Dunsborough Times. Получено 25 октября 2019.
- ^ «Подводная обсерватория делает Басселтон на международной карте». Правительство Западной Австралии. 13 декабря 2003 г.. Получено 25 октября 2019.
- ^ "О UWO". Басселтон Джетти. Получено 25 октября 2019.
- ^ «Финальный всплеск на водной горке». au.news.yahoo.com. Получено 19 июн 2016.
- ^ «Памятник морской леди Басселтона снесен через 20 лет». WAToday. Получено 28 апреля 2018.
- ^ Мэгги В.П. (8 февраля 2013 г.). «Басселтон Джетти». Компания On Topic Media Pty Ltd. Получено 13 апреля 2013.
- ^ Дарси Харвуд (18 февраля 2011 г.). «Пристань Басселтона с любовью восстановлена». West Australian Newspapers Limited. Получено 13 апреля 2013.
- ^ CP004: Пристань Басселтона - установка мемориальных досок (PDF), Город Басселтон, 22 февраля 2012 г., архивировано из оригинал (PDF) 26 апреля 2013 г., получено 13 апреля 2013
- ^ https://www.google.com/maps/@21.333793,-89.670196,15z?hl=en