Бустанг - Википедия - Bustang

Бустанг
Бустанг и гремучая змея Butte.jpg
Автобус Bustang направился в северном направлении по I-25, приближаясь к Ларкспур, штат Колорадо.
РодительКолорадо Департамент транспорта
Началась работа13 июля 2015 г.[1]
LocaleКолорадо
Тип Обслуживаниямеждугородний транспорт
НаправленияДенвер, Колорадо-Спрингс, Форт Коллинз, Гранд Джанкшен, Дуранго, Gunnison, Аламоса, Пуэбло, Ламар, и другие.
Ежедневная поездка17000 в среднем в месяц[2]
ОператорАвтобусы Ace Express (Север, Юг, Запад)
SRDA (Outrider Lamar-Pueblo, Outrider Alamosa-Pueblo)
Агентство действий сообщества Южного Колорадо (Outrider Durango - Grand Junction)
Альпийский экспресс (Outrider Gunnison-Denver)
Интернет сайтрайдбустанг.com

Бустанг является междугородний автобус служба в штате США Колорадо. Обслуживание началось в 2015 году и первоначально проходило между Денвер и Колорадо-Спрингс, Форт Коллинз, и Glenwood Springs. С тех пор услуга была расширена для подключения Гранд Джанкшен, Дуранго, Gunnison, Аламоса, Пуэбло, и Ламар среди прочего. Это первое государственное автобусное сообщение Колорадо.[3]

История

Служба Бустанга началась 13 июля 2015 года.[1] Первоначально обслуживание предоставлялось по трем направлениям: Западная линия от Денвера до Гленвуд-Спрингс вдоль I-70, Северная линия от Денвера до Форт-Коллинза вдоль I-25, и южная линия от Денвера до Колорадо-Спрингс также вдоль I-25. В Колорадо Департамент транспорта По оценкам, в первый год эксплуатации Bustang будет 87 376 пассажиров, но на самом деле количество пассажиров превысило 100 000 человек.[4] Сначала автобусы ходили только в будние дни, но вскоре было добавлено сообщение по выходным на Западной Линии для размещения лыжников и вдоль Северной Линии в рамках программы «RamsRoute». RamsRoute был предназначен для студентов и курсировал только один автобус в оба конца в выходные. В 2017 году были добавлены регулярные рейсы в Форт-Коллинз и Колорадо-Спрингс по выходным.[5] Выручка за первый год составила более 1000000 долларов, что было достаточно, чтобы покрыть 38% затрат Bustang.

В 2017 году сообщества по всему Колорадо начали лоббировать расширение службы Bustang.[6] Это произошло после того, как на второй год количество участников Bustang достигло 156 000 человек. В начале 2018 года было добавлено сообщение между Ламаром и Пуэбло вдоль США 50. Новая программа получила название «Outrider» и фокусируется на сельской местности Колорадо. В мае программа Outrider была расширена за счет добавления линии между Пуэбло и Аламоса.[7] Позднее тем летом Западная линия была продлена до Гранд-Джанкшен, в надежде, что маршрут будет обслуживать 15 000 пассажиров в год.[8] Две дополнительные услуги Outrider начали работу примерно в одно время. Первый находился между Дуранго и Гранд-Джанкшен, а второй - между Денвером и Gunnison.[9] В декабре 2018 года был запущен дополнительный маршрут между Колорадо-Спрингс и Денверским техническим центром.[10] Общее количество пассажиров с июля 2017 года по июнь 2018 года достигло 194064 человека.[11]

В 2019 году возникла потребность в дальнейшем расширении мощностей, но не удалось решить проблему нехватки драйверов.[12] Сложность поиска новых водителей объясняется низкой заработной платой и проведением тестов на наркотики, проводимых в федеральном порядке. Количество пассажиров на линиях Севера, Юга и Запада за период 2018–2019 гг. Достигло 238 252 человека.[13] В декабре 2019 года было объявлено о новой автобусной линии Snowstang.[14] Он будет перевозить пассажиров из Денвера в бассейн Арапахо, горнолыжный курорт Лавленд и Стимбот-Спрингс.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Уэйли, Монте (15 апреля 2015 г.). «Служба CDOT Bustang по всему штату откроется 13 июля». The Denver Post.
  2. ^ «Bustang превосходит прогнозы доходов, поскольку ему исполняется 3 года». Колорадо Департамент транспорта.
  3. ^ «DOT объявляет дату начала обслуживания Bustang ™». CDOT. 15 апреля 2015 года.
  4. ^ Проктор, Кэти (12 июля 2016 г.). "Бустанг, автобусное сообщение штата Колорадо, скачет к большому количеству пассажиров". Денверский деловой журнал. Получено 26 ноября 2019.
  5. ^ Стайс, Алиса (4 сентября 2017 г.). «Бустанг удовлетворяет спрос на маршруты выходного дня». Колорадо.
  6. ^ Ковалески, Дженнифер (27 октября 2017 г.). «Местные власти хотят, чтобы автобусное сообщение CDOT в Бустанге было расширено». Денверский канал. Получено 26 ноября 2019.
  7. ^ Хайде, Рут (2 мая 2018 г.). «Новая автобусная линия начинает работу». Новости Аламоса.
  8. ^ Эшби, Чарльз (29 июня 2018 г.). «Сегодня начинается автобусное сообщение с Гранд-Джанкшен». The Daily Sentinel.
  9. ^ Агилар, Джон (28 июня 2018 г.). «В эти выходные Bustang откроет новое автобусное сообщение между Гранд Джанкшен, Дуранго». Денвер Пост.
  10. ^ Кейс, Анджела (13 декабря 2018 г.). «Bustang добавляет услуги между Колорадо-Спрингс и Денверским техническим центром». Fox21News.
  11. ^ «Предварительный план» (PDF). Колорадо Департамент транспорта. CDOT.
  12. ^ Агилар, Джон (24 февраля 2019 г.). «Популярность бустанга в Колорадо продолжает расти по мере роста нехватки водителей». The Denver Post.
  13. ^ Керли, Кейтлин (15 августа 2019 г.). «Маршрут Бустанг из Денвера в Эстес-Парк начнется в этом месяце». Вестник.
  14. ^ Вудрафф, Чейз (4 декабря 2019 г.). "Polis, CDOT представляют автобус" Snowstang ", ответ на лыжный поток I-70". Мир Дикого Запада.

внешняя ссылка