Кот-Сен-Поль - Côte-Saint-Paul
Кот-Сен-Поль | |
---|---|
Бывшая ратуша | |
Кот-Сен-Поль Расположение Кот-Сен-Поль в Монреаль | |
Координаты: 45 ° 27′47 ″ с.ш. 73 ° 35′47 ″ з.д. / 45,463056 ° с.ш. 73,596389 ° з.д.Координаты: 45 ° 27′47 ″ с.ш. 73 ° 35′47 ″ з.д. / 45,463056 ° с.ш. 73,596389 ° з.д. | |
Страна | Канада |
Провинция | Квебек |
Город | Монреаль |
Район | Le Sud-Ouest |
численность населения (2011)[1] | |
• Общий | 11,720 |
Кот-Сен-Поль это район расположен в Юго-Западный округ из Монреаль, Квебек, Канада.
История
Концессия Кот-Сен-Поль была предоставлена Сульпицианский Орден, сеньоры Остров Монреаль, в 1662 году. Он простирался на север от нынешнего места мимо нынешнего местоположения канала Лашин до озера Лак-а-ла-Лутр, которое тогда находилось у подножия Фалез Сен-Жак, где сегодня находятся дворы Turcot. Область была в основном сельскохозяйственной и оставалась таковой до Лашинский канал разделил площадь пополам в 1825 г .; Lac à la Loutre высохло. Chemin de la Rivière-Saint-Pierre (теперь авеню de l'Eglise) был построен, чтобы соединить Chemin de la Côte-des-Argoulets (бульвар LaSalle) с Chemin de la Côte-Saint-Paul (Rue Saint-Patrick).
Когда канал снабжал водой фабрики, рабочие начали переезжать поблизости, образуя ядро сообщества в треугольнике, ограниченном каналом Лашин, улицей Анже и авеню де л'Эглиз. Деревня Кот-Сен-Поль была основана в 1874 году. Первая Église Saint-Paul была построена в 1875 году, вскоре за ней последовали ратуша и железнодорожный вокзал. Западная часть села отделилась в 1878 г., образовав Волость Кот-Сен-Поль, позже Виль-Эмар. Остаток деревни Кот-Сен-Поль стал городом в 1894 году и был переименован в Сен-Поль в 1897 году.
По часовой стрелке с севера город Сен-Поль был ограничен каналом Лашин, Большой Магистральной железной дорогой, северным берегом канала Акведук, линией собственности за участками на западной стороне улицы Фронтенак (ныне Rue Leprohon), линия собственности к северу от Rielle Street (ныне Rue Laurendeau), First Avenue (теперь Rue le Caron) и St. Louis Street (теперь Rue Briand).[2]
В 1910 году Сен-Поль слился с городом Монреаль одновременно с соседним Виль-Эмаром. Промышленное развитие продолжалось, а оставшиеся сельскохозяйственные земли были преобразованы в жилищное строительство. Однако, как и остальная часть района канала Лашин, район пришел в упадок после строительства Морской путь Святого Лаврентия. Построение Скоростная автомагистраль Декари и Turcot Interchange в 1964 году он прорвался через сердце старого Сен-Поля, хотя и сохранил институциональные здания на авеню де л'Эглиз. В 1978 г. Монреальское метро достигла Кот-Сен-Поль со строительством Jolicoeur станция метро.[3]
В 2002 году этот район стал частью городка Ле-Сюд-Уэст. Сегодня западная граница квартала Кот-Сен-Поль точно не определена, но она несколько расширена к западу от официальной границы в то время как независимый город, с тех пор застроенные сельскохозяйственные земли и разрушение центра города.
География
Район ограничен на юге бульваром Десмарше, на западе - бульваром Монк, на востоке - с акведуком, а на севере - с рекой. Лашинский канал и железнодорожный путь, граничащий с Пуэнт-Сен-Шарль. До Кот-Сен-Поль можно добраться по Де ла Верендри выход на Quebec Autoroute 15.
Инфраструктура
Район обслуживается Jolicoeur Монреальское метро станция. Он пересечен и ограничен Лашинский канал и Акведук канал.
Парк-де-ла-Верендри и Парк Сен-Поль предлагают отдых, а велосипедные дорожки Акведук и Лашин-Канал соединены дорожкой через промышленную зону Кот-Сен-Поль к востоку от скоростной автомагистрали Декари.
Рекомендации
- ^ Канадские переписные участки 2011 года 4620085 - 4620088
- ^ Пинсоно, Адольф Родриг. Атлас острова и города Монреаль и Иль Бизард: сборник самых последних кадастровых планов из справочника. Атлас Паблишинг Ко. Лтд: 1907. Стр. 35-39. Доступно онлайн[постоянная мертвая ссылка ] из Bibliothèque et Archives nationales du Québec; проконсультировался 5 июля 2011 г.
- ^ «Fiche du secteur: Кот-Сен-Поль». Grand Répertoire du patrimoine bâti de Montréal. Доступ 4 июля 2011 г.