Каин-Сити, Техас - Cain City, Texas

Каин-Сити, Техас
Город-призрак
Каин-Сити находится в Техасе.
Каин Сити
Каин Сити
Расположение в штате Техас
Каин-Сити находится в США.
Каин Сити
Каин Сити
Каин-Сити (США)
Координаты: 30 ° 11′50 ″ с.ш. 98 ° 48′45 ″ з.д. / 30,19722 ° с.ш.98,81250 ° з.д. / 30.19722; -98.81250Координаты: 30 ° 11′50 ″ с.ш. 98 ° 48′45 ″ з.д. / 30,19722 ° с.ш.98,81250 ° з.д. / 30.19722; -98.81250
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеТехас
округГиллеспи
Высота
1,752 футов (534 м)
Часовой поясUTC-6 (Центральный (CST) )
• Летом (Летнее время )UTC-5 (CDT)
Код (а) города830
Код FIPS48-11776[1]
GNIS идентификатор функции1378083[2]

Каин Сити это город-призрак основан в 1915 году, в 4 милях (6,4 км) к юго-востоку от Фредериксбург в Округ Гиллеспи, в Штат США из Техас. Он был установлен как остановка станции Фредериксбург и компании Северной железной дороги, чей тезка Чарли Кейн был ведущим сборщиком средств. В течение десяти лет после основания город пережил экономический спад.

Чарли Кейн

Чарльз Мэтью Кейн родился одним из шести детей 12 декабря 1881 года в Округ Робертсон город Калверт, Техас. Его родителями были доктор Уитфилд Хендерсон Кейн, доктор медицинских наук. из Миссисипи, и Элизабет «Лиззи» Бриско Кейн из Теннесси.[3] Его братьями и сестрами были Джон Г. Каин; Briscoe Whitfield Cain, D.D.S .; Клод Дюваль Каин; Филип Джексон Кейн; Гровер Кливленд Каин; Уокер Хантер Каин; и Лиззи (Таунсенд) Каин.[4]

Каин получил образование в государственных школах Калверт, Техас, но он рано бросил школу и пошел в Хьюстон искать его удачу. В 1902 году Чарли (или Чарли) Кейн начал свою карьеру в качестве работника склада в Peden Iron and Steel Company в Хьюстоне, компании, основанной Эдвардом Эндрю Педеном в 1902 году.[5] Проработав дорожным продавцом в компании Peden, Каин стал менеджером Peden's Сан Антонио филиал, когда он открылся в 1910 году. В 1912 году Каин сыграл важную роль в сборе 50 000 долларов для строительства Фредериксбурга и Северной железной дороги.[6] Каин умер в Хондо, Техас, 12 сентября 1970 г.

Каин Сити

3 января 1913 г. Сан-Антонио, Фредериксбург и Северная железная дорога был зафрахтован, чтобы соединить Фредериксбург с Железная дорога Сан-Антонио и Аранзас-Пасс возле Waring.[7] Первоначальный совет директоров состоял из Джеймса М. Доби из Котуллы; К. Б. Лукас Берклерский; Ричард Р. Рассел, Томас Э. Матис, У. У. Коллиер, Дж. Х. Хейл и Дж. Л. Браун из Сан-Антонио. Была построена железнодорожная эстакада длиной 920 футов (280 м), стоимость которой 28 октября 1914 года отправила железную дорогу в приемное управление.[8] Он был продан под выкуп 31 декабря 1917 года Мартину Карлу, который передал собственность Фредериксбург и Северная железная дорога, который был зафрахтован 26 декабря того же года. Поезд работал до 27 июля 1942 г.[9][10] когда железнодорожная линия была продана военным ведомством.[11] Другой источник сообщает, что «железная дорога прекратила работу 1 октября 1944 года».[12]

В 1913 г. Сан Антонио банкир Дж. К. Стинсон купил 324 акры (1.31 км2; 0.51 кв миль ) в округе Гиллеспи, в ожидании строительства Фредериксберга и Северной железной дороги. Сюрвейер А.Дж. Грин выложил город, который они назвали в честь Чарли Кейна из Сан-Антонио. Железнодорожное депо Каин-Сити сделало этот район важным местом доставки. В течение года была развита система водоснабжения, и в Каин-Сити была подведена сельская дорога к Luckenbach.[13]

Том Шмидт открыл склад Farmers 'Produce Company, а Альфред Юнг основал лесной склад. Ожидаемое процветание принесло телефонную станцию ​​и два универсальных магазина. Была основана школа, учителем которой стала Кэти Стриглер. Хьюго Пал, также служивший железнодорожным агентом, был первым почтмейстером Каин-Сити в 1915 году. Роберт Прайс сменил его в том же году, а Джордж Прайс был назначен последним почтмейстером города в 1919 году.[14] В июле 1916 года Государственный банк Каина был добавлен в качестве члена Техасской ассоциации банкиров, а Стинсон стал ее президентом. Банк просуществовал всего несколько лет, прежде чем полностью закрылся. Стинсон вернулся в Сан-Антонио в 1922 году.[15]

В 1919 году Гус Бауш открыл хлопкоочистительный, но процветание в городе уже пошло на убыль. Отель Mountain Home, открытый миссис Флетчер Гамильтон из Иллинойс был куплен Дж. К. Стинсоном и в конечном итоге продан миссис Уилл Берд. Когда в городе начался экономический спад, Бёрд разрушил отель. Эдгар Татч и Теодор Келлер открыли танцевальный зал в 1927 году, но к тому времени город уже находился в состоянии упадка. Сегодня город Каин - город-призрак.[16]

Известные люди

  • Гарольд Биллингс (12 ноября 1931 г. - 29 ноября 2017 г.[17]) Редактор, автор, библиотекарь на пенсии, способствующий развитию сетей национальных и государственных библиотек и обмену ресурсами между библиотеками. Родился в городе Каин.

Рекомендации

  1. ^ "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 2011-05-14.
  2. ^ "Совет США по географическим названиям". Геологическая служба США. 2007-10-25. Получено 2008-01-31.
  3. ^ Биографический сувенир штата Техас. Чикаго: Ф. А. Бэтти и компания. 1889. с. 146.
  4. ^ Уолтер С. Стаут (1969). Первые сто лет: история стоматологии в Техасе. Даллас, Техас: Egan Press. п. 13. Он (доктор Уитфилд Х. Кейн) был женат на Лиззи Бриско из Форреста, штат Миссисипи, и у них было восемь детей.
  5. ^ "Педен, Эдвард Эндрю". Справочник Техаса онлайн. Педен, Эдвард Эндрю. Получено 30 августа 2012. Затем он переключился на производство оборудования и оборудования для мельниц, а в 1891 году вместе со своим отцом основал Smith, Peden and Company. Брат Педена присоединился к компании три года спустя. В 1902 году партнерство было зарегистрировано как Peden Iron and Steel Company, которая оказалась успешным предприятием с филиалами в Сан-Антонио, Луизиане и Мексике.
  6. ^ Джонсон, Фрэнсис Уайт (1914). История Техаса и техасцев, Том 3. С. 1231, 1232.
  7. ^ Янг, Нэнси Бек. "Сан-Антонио, Фредериксбург и Северная железнодорожная компания". Справочник Техаса онлайн. Историческая ассоциация штата Техас. Получено 9 февраля 2011.
  8. ^ Экхардт, Ч. "Маленький паровозик, который не мог". Техас Чарли Экхардта. Побег из Техаса - Blueprints For Travel, LLC. Получено 9 февраля 2011.
  9. ^ Шмидт, Ф. «Территория управления дикой природой в Старом туннеле - История железной дороги». Рельсы через холмистую местность. Техасский департамент парков и дикой природы. Архивировано из оригинал на 2011-02-21. Получено 9 февраля 2011.
  10. ^ Мерфи, Виктория А. «Фредериксбург и Северная железная дорога». Справочник Техаса онлайн. Историческая ассоциация штата Техас. Получено 9 февраля 2011.
  11. ^ «Территория управления дикой природой в Старом туннеле - История железной дороги». Техасские парки и дикая природа. Архивировано из оригинал на 2011-02-21. Получено 17 марта 2012.
  12. ^ Когоут, Мартин. "КЕЙН СИТИ, Техас". Историческая ассоциация штата Техас. Получено 17 марта 2012.
  13. ^ Кохут, Мартин Донелл. «Каин-Сити, Техас». Справочник Техаса онлайн. Историческая ассоциация штата Техас. Получено 9 февраля 2011.
  14. ^ "Почтмейстеры города Каина". Джим Уит. Получено 9 февраля 2011.
  15. ^ Ассоциация техасских банкиров (1916). Отчет Texas Bankers, том 6.
  16. ^ Барр, Майкл (1 августа 2016 г.). "Оглядываясь назад на Кейн Сити". Побег из Техаса. Получено 3 апреля 2020.
  17. ^ "Некролог Гарольда БИЛЛИНГСА об Остине, американский государственный деятель". Остин, американский государственный деятель. Получено 2017-12-12.

дальнейшее чтение

  • Бейкер, Т. Линдси (1991). Города-призраки Техаса. Университет Оклахомы Пресс. ISBN  978-0-8061-2189-5.
  • Бейкер, Т. Линдси (2005). Больше городов-призраков Техаса. Университет Оклахомы Пресс. ISBN  978-0-8061-3724-7.