Калифорнийское партнерство по топливным элементам - California Fuel Cell Partnership

В Калифорнийское партнерство по топливным элементам (CaFCP) это государственно-частное партнерство продвигать водородные автомобили (включая автомобили и автобусы) в Калифорния. Это примечательно как одна из первых инициатив, предпринятых с этой целью в Соединенных Штатах. Проблема в том, что будет первым: водородные автомобили или заправочные станции.^[1]

Калифорнийское партнерство по топливным элементам, Западный Сакраменто, Калифорния

В январе 1999 года два правительственных агентства штата -Калифорнийский совет по воздушным ресурсам и Калифорнийская энергетическая комиссия присоединился к шести компаниям частного сектора -Ballard Power Systems, DaimlerChrysler, Ford Motor Company, BP, Shell Hydrogen и ChevronTexaco - сформировать Калифорнийское партнерство по топливным элементам. Цель состояла в том, чтобы продемонстрировать и продвигать потенциал автомобилей на топливных элементах (FCV) как чистой, безопасной и практичной альтернативы автомобилям с двигателями внутреннего сгорания. За очень короткое время участниками стали другие государственные учреждения и частные компании.

В ноябре 2000 г. West Sacramento штаб открыт. Здание включает в себя общественную галерею, офисы, водородную заправочную станцию ​​и внутренние отсеки для обслуживания автомобилей. Сначала у автопроизводителей было всего несколько машин, размещенных в Сакраменто. Цель заключалась в том, чтобы увидеть, могут ли эти автомобили и топливо быть технически жизнеспособными. Если ответ будет отрицательным, CaFCP закроет свои двери в 2004 году.

Еще до завершения первого этапа члены CaFCP знали, что технология может быть успешной. Количество членов выросло до 33 и поставило новые цели на следующий этап работы, с 2004 по 2007 год. В течение этого периода члены CaFCP работали над проектом, чтобы доказать или опровергнуть коммерческую жизнеспособность - соответствуют ли транспортные средства, топливо и государственная политика ожиданиям потребителей?

В середине 2006 года участники согласились, что FCV могут иметь коммерческий успех. Они договорились о третьем этапе до конца 2012 года, чтобы заложить основы коммерческого рынка, который включает в себя разработку ранних станций розничной торговли, политику, позволяющую продавать водород в розницу, и необходимые шаги по созданию базы поставщиков для крупномасштабного производства в будущее.

CaFCP завершил свою первую фазу эксплуатации в декабре 2003 года. Вторая фаза завершится в декабре 2007 года. В середине 2006 года члены согласились начать третью фазу, чтобы стимулировать коммерциализацию автомобилей на топливных элементах, которая будет продолжаться до 2012 года.

Членство

Калифорнийское партнерство по топливным элементам - это уникальное сотрудничество автопроизводителей, энергетических компаний, компаний, занимающихся технологиями топливных элементов, и государственных учреждений. Члены сотрудничают в мероприятиях, которые продвигают технологию, таких как обучение специалистов по оказанию первой помощи, работа с общественностью и согласование протоколов во время разработки стандартов.

Автомобильная промышленность участники предоставляют пассажирские автомобили на топливных элементах, которые участвуют в демонстрационных программах, где они испытываются в реальных условиях вождения.

Энергия члены работают над созданием водородных станций в рамках инфраструктуры, которая является безопасной, удобной и вписывается в местное сообщество.

Технология топливных элементов члены предоставляют топливные элементы для легковых автомобилей и транзитных автобусов.

Правительство члены закладывают основу для демонстрационных программ, облегчая шаги по созданию инфраструктуры водородного топлива.

Полноправные члены

Производители автомобилей

• Chrysler
  

  Иногда для публики предлагаются бесплатные туры, когда они совершают экскурсию по объекту и едут на водородных транспортных средствах.
• Daimler
• Дженерал Моторс
• Honda
• Hyundai
• Nissan
• Toyota
• Фольксваген

Водородные топливные элементы

• Сотрудничество в области автомобильных топливных элементов

Энергетические компании

• Шеврон
• Shell Hydrogen

Государственные органы

• Калифорнийский совет по воздушным ресурсам
• Калифорнийская энергетическая комиссия
• Министерство энергетики США
• Министерство транспорта США
• Агентство по охране окружающей среды США
• Район управления качеством воздуха Южного побережья

Ассоциированные члены

Ассоциированные члены помогают полноправным членам достичь целей партнерства, помогая в определенных областях знаний.

Транзитные агентства

• Транзитный район Аламеда-Контра-Коста
• Санлайн Транзит
• Транспортное управление долины Санта-Клара (Санта-Клара VTA).

Поставщики топлива

• Продукты Air
• Powertech Labs, Inc.
• Praxair
• Системы протонной энергии, Inc.,

Строительство

• TLM Petro Labor Force, Inc.[1]

Другие

• Калифорнийский департамент продовольствия и сельского хозяйства
• Институт транспортных исследований, Калифорнийский университет в Дэвисе
• Национальный исследовательский центр топливных элементов, Калифорнийский университет в Ирвине

Рекомендации

Смотрите также

• Калифорнийское водородное шоссе
• Государственно-частное партнерство в США

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт