Мост Као Лань - Cao Lãnh Bridge
Мост Као Лань Кау Као Лань | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 10 ° 24′46 ″ с.ш. 105 ° 39′07 ″ в.д. / 10,412678 ° с. Ш. 105,651899 ° в. |
| Несет | Автомобили, пешеходы и велосипедисты |
| Кресты | Река Тён, Дельта Меконга, Вьетнам |
| Официальное название | Мост дружбы Цао Лань |
| Характеристики | |
| Дизайн | Вантовый мост |
| Общая длина | 650 метров (2130 футов) |
| Ширина | 24,5 метра (80 футов) |
| Высота | 120 метров (390 футов) |
| Самый длинный промежуток | 350 метров (1150 футов) |
| Нет. пролетов | 150 + 350 + 150 м (вантовые части) |
| Зазор выше | 37,5 метров (123 футов) |
| Дизайн жизни | 100 |
| История | |
| Дизайнер | Wilbur Smith Associates - WSP Finland - совместное предприятие Yooshin Engineering Corporation |
| Построен | Китайская дорожно-мостовая корпорация (CRBC) и Vinaconex E&C[1] |
| Начало строительства | 2013 |
| Окончание строительства | 2018 |
| Открыт | 27 мая 2018 |
| Место расположения | |
 | |
В Мост Као Лань это вантовый мост над Река Тён, филиал Река Меконг в Као Лань во Вьетнаме. Мост является одним из трех компонентов планируемого проекта подключения к дельте Центрального Меконга (CMDCP). Два других компонента - это Мост Вам Cống в Vàm Cng и 4-х полосная скоростная автомагистраль, соединяющая два моста. Мост Као Лань был открыт 27 мая 2018 года.
Дизайн
В вантовый мост составляет 650 метров (2130 футов) в длину с центральным пролетом 350 метров (1150 футов) и максимальным высотой над уровнем воды 37,5 метров (123 фута). Общая длина моста, включая подходные виадуки, составляет 2 010 метров (6 590 футов) с пролетами 17 x 40 + (150 + 350 + 150) + 17 x 40 (м). Он имеет Н-образные башни высотой 120 метров (390 футов), надстройку из монолитных бетонных балок с двойной плоскостью кабелей в полу-веерной конфигурации. Он имеет четыре полосы движения. Максимальная скорость по мосту составит 80 км / ч.
Целью Проекта подключения к центральной дельте Меконга является поощрение экономического и социального развития Cửu Long Delta площадь. Проект разработан при финансовой поддержке Азиатский банк развития (АБР) и Правительство Австралии.[2] Он совместно финансируется правительствами Австралии и Вьетнама, а также АБР. Строительство моста стало крупнейшим проектом помощи за рубежом, осуществленным австралийским правительством. Австралийский доллар 160 миллионов.
Строительство
В новаторский Церемония открытия моста Као Лань состоялась 19 октября 2013 г., на ней присутствовали высокопоставленные должностные лица правительств Вьетнама и Австралии, а также Азиатский банк развития (АБР). Ожидалось, что строительство моста будет завершено через 43 месяца в середине 2017 года, но это было отложено.[3][1]
В открытии моста 27 мая 2018 г. приняли участие: Вьетнам Заместитель премьер-министра Тринь Динь Зунг, Министр иностранных дел Австралии Джули Бишоп, Вьетнам Министр транспорта Нгуен Ван Тхе, страновой директор АБР Эрик Сиджвик и высокопоставленные должностные лица министерств, городов и провинций.[4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б «Начинаются строительные работы на мосту Цао Лань». Вьетнамские новости. 21 октября 2013 г.. Получено 3 января 2014.
- ^ «Австралия увеличивает помощь в целях развития Вьетнаму в следующем году». Вьетнамский брифинг. Asia Briefing Ltd. Получено 18 июн 2012.
- ^ «Церемония закладки фундамента моста Цао Лань». Отделение связи со СМИ. Парламентский секретарь министра иностранных дел. 19 октября 2013. Архивировано с оригинал 3 января 2014 г.. Получено 3 января 2014.
- ^ Le Diem (28 мая 2018 г.). «Мост Дружбы Цао Лань открыт для движения транспорта». Vietnam Economic Times. Получено 5 июн 2018.
внешняя ссылка
- Начальный отчет Вьетнама по подключению к центральной дельте Меконга[постоянная мертвая ссылка ]
- Департамент иностранных дел и торговли, AusAid: Мост Цао Лань
- Мост на веб-странице CRBC
Координаты: 10 ° 24′46 ″ с.ш. 105 ° 39′07 ″ в.д. / 10,4127 ° с.ш.105,6519 ° в.
 | Эта статья о конкретном мосту или группе мостов во Вьетнаме является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |