Карло Рива - Википедия - Carlo Riva

Луки нескольких Рива Акварамас и Аристанс, Акварама в центре

Карло Рива (24 февраля 1922 г. - 10 апреля 2017 г.) был итальянским дизайнером и строителем моторных лодок,[1][2][3][4][5][6] славится своим роскошным малолитражки.

Небольшие катера, построенные итальянским строителем Карло Рива, многие считают лучшими европейскими образцами этого типа.[нужна цитата ] Самой известной Riva всех времен был дизайн Carlo Riva, названный Акварама Специальный.

История компании Riva восходит к 1842 году, когда Пьетро Рива начал строить лодки в Сарнико, небольшом городке на севере Италии на берегу озера Изео. К 1930-м годам бизнесом руководил внук Пьетро, ​​Серафино, и компания стала ведущим производителем небольших гоночных лодок, на многих из которых он участвовал сам. В то же время началось строительство прогулочных катеров. В 1950-х годах сын Серафино Карло трансформировал бизнес, и со временем бренд Riva стал всемирной легендой, к которой стремятся звезды экрана, члены королевской семьи и бизнесмены. Среди известных клиентов были шах Ирана, Брижит Бардо, Софи Лорен, Питер Селлерс и многие другие. С тех пор, как Карло Рива продал ее в начале 1970-х годов, компания владела несколькими владельцами, и сегодня фирма принадлежит Ferretti Group.

Оффшор Монте-Карло

После продажи верфи Riva Карло Рива стал частью создания бренда Monte Carlo Offshorer. Разработанный вместе с Бобом Хоппсом и Кэлом Коннеллом, Monte Carlo Offshorer 27 (70-е), 30 (80-е) и 32 (начало 90-х) был первым серийным малолитражным катером с «ступенчатым» корпусом для улучшения плавности хода и устойчивости. Лодки были построены RAM - ремонтной частью бывшей компании Riva, все еще принадлежащей семье Riva.

Monte Carlo Superfast Offshorer 27 (1970-е), 30 (1980-е) и 32 (начало 1990-х) был построен из стекловолокна и был первым серийным малолитражным катером с «ступенчатым» корпусом для улучшения плавности хода и устойчивости. Его двигатели были установлены по центру оси с мощными цепными приводами, передающими крутящий момент на морские редукторы, установленные по левому или правому борту. V-образные приводы были установлены далеко вперед и приводили в действие карданные валы с малым углом наклона с помощью стоек Radice. Такое расположение привода помогло удерживать центр тяжести лодки намного ниже, чем у обычных двигателей, установленных бок о бок, что способствовало повышению эффективности управления. Кэл Коннелл отвечал за проектирование этой системы, а Боб Хоббс разработал форму корпуса с помощью Коннелла. Двигатели и оборудование в основном были от Crusader, такие же, как и на Rivas в то время. Большая часть Monte Carlo 30 Offshorer использовала 2 Crusader 454, что позволяло им развивать скорость до 55 узлов в стандартной конфигурации. Лодки были построены RAM - ремонтным предприятием бывшей компании Riva, все еще принадлежащей семье Riva.

Было построено около 400 Monte Carlo 30s - в основном они заменяли Aquarama Specials на Ривьере или использовались в качестве яхт-тендеров.

Оффшор Monte Carlo 30 за рулем Джеймса Бонда появляется в фильме Золотой глаз.

Рива Акварива

Aquariva продолжает наследие Aquarama в 2000-е годы с элегантными извилистыми линиями, использованием ценных пород дерева и всесторонним вниманием к деталям. Однако производительность уже не на одном уровне с роскошью, модель предлагается исключительно с дизельными двигателями, что делает ее значительно медленнее, чем ее предшественники.

Рекомендации

  1. ^ «Наша история с 1842 года». Riva Yacht. 18 июня 2013 г.. Получено 17 апреля 2017.
  2. ^ «Группа Ferretti отдает дань уважения Карло Риве (1922-2017)». Boat International. Получено 17 апреля 2017.
  3. ^ "Карло Рива скончался на верфи Riva в возрасте 95 лет". YBW. Получено 17 апреля 2017.
  4. ^ "Карло Рива уезжает на 95 | Катание на лодках и яхтах". Робб Отчет. 10 апреля 2017 г.. Получено 17 апреля 2017.
  5. ^ "Карло Рива, инженер + дизайнер яхт riva, умирает в возрасте 95 лет". Designboom. 11 апреля 2017 г.. Получено 17 апреля 2017.
  6. ^ Стеффан Мейрик-Хьюз (21 июля 2016 г.). «Карло Рива умер в возрасте 95 лет». Классическая лодка. Получено 17 апреля 2017.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Рива (моторные лодки) в Wikimedia Commons