Каспар С 32 - Caspar C 32
С 32 | |
---|---|
Germania | |
Роль | Сельскохозяйственный самолет |
Производитель | Каспар-Верке |
Дизайнер | Райнхольд Мьюз |
Первый полет | 1928 |
Количество построенных | 4 |
В Каспар С 32 был самолет, разработанный в Германия за распыление с воздуха в конце 1920-х гг. Это был одноместный биплан с расположенными в шахматном порядке крыльями равного размаха, в которых пилот и один пассажир или наблюдатель размещались в открытом тандеме кабины. Небольшой дополнительный горизонтальный стабилизатор был установлен в верхней части высокого одинарного хвостового оперения над основным горизонтальным стабилизатором.
Дизайн и развитие
Первый пример был использован Biologische Reichsanstalt für Land- und Forstwirtschaft в Берлин до начала 1930-х годов, прежде чем был приобретен DVS в 1933 году. DVS также приобрела два экземпляра напрямую у Caspar.
История эксплуатации
Четвертый и последний построенный C 32 был куплен графом Зольмс-Лаубахом и назван Germania. Отто Коннеке должен был совершить трансатлантический переход с ним, но продолжающаяся плохая погода привела к тому, что мероприятие постоянно откладывалось. В конце концов, план был изменен на создание на восток полет в Соединенные Штаты, через Индия и Япония. Könnecke отбыл Кёльн 27 сентября 1927 г., но к началу 1928 г. был вынужден повернуть назад, достигнув лишь Индии.
Технические характеристики (C 32)
Данные из Джейн - самолет всего мира, 1928[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Емкость: Одноразовая загрузка 897 кг (1978 фунтов)
- Длина: 9 м (29 футов 6 дюймов)
- Размах крыльев: 15 м (49 футов 3 дюйма)
- Высота: 3,9 м (12 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 53 кв.м.2 (570 кв. Футов)
- Пустой вес: 1403 кг (3093 фунта)
- Вес брутто: 2300 кг (5071 фунтов)
- Электростанция: 1 × Юнкерс L5 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, взлетный 230 кВт (310 л.с.); 210 кВт (280 л.с.) продолжительная
- Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов)
- Посадочная скорость: 80 км / ч (50 миль / ч; 43 узлов)
- Практический потолок: 3700 м (12100 футов)
- Скороподъемность: 1,9 м / с (370 фут / мин)
- Время до высоты: 1000 м (3300 футов) за 8,6 минут
- Нагрузка на крыло: 43,4 кг / м2 (8,9 фунта / кв. Фут)
- Мощность / масса: 0,0875 кВт / кг (0,0532 л.с. / фунт)
Рекомендации
- ^ Грей, К.Г., изд. (1928). Джейн - самолет всего мира, 1928. Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. п. 132c.
дальнейшее чтение
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 239.