Шарль Плюме - Википедия - Charles Plumet
Чарльз Плюме | |
---|---|
Шарль Плюме в 1925 г. Лор Альбин Гийо | |
Родившийся | Cirey-sur-Vezouze, Мерт-э-Мозель, Франция | 17 мая 1861 г.
Умер | 15 мая 1928 г. Париж, Франция | (66 лет)
Национальность | Французский |
Род занятий | Архитектор, декоратор, керамист |
Известен | Искусство модерн |
Чарльз Плюме (17 мая 1861 - 15 апреля 1928) был французским архитектором, декоратором и керамистом.
Жизнь
Шарль Плюме родился в 1861 году. Он стал архитектором и проектировал здания в стиле средневековья и раннего французского Возрождения. Он сотрудничал с Тони Селмерсхайм (1871–1971) по дизайну интерьеров и мебели в Искусство модерн формы.[1]Шарль Плюме стал членом l’Art dans Tout (Искусство во всем), объединение архитекторов, художников и скульпторов, которое активно пыталось обновить декоративное искусство в период с 1896 по 1901 год, следуя стилям от адаптированного средневековья до модерна. Другими участниками были Тони Селмершайм, Анри Соваж, Анри Нок, Александр Шарпантье, Феликс Обер, Жан Дампт а потом Этьен Моро-Нелатон.[2]
Плюме был приверженцем функционализма и против академического подхода Школы изящных искусств. В 1902 году он выразил принцип, согласно которому «формы возникают из потребностей». В 1907 г. он опубликовал две статьи о региональной архитектуре в L'Art et les artistes в котором он сказал, что архитектура должна быть объединена с ландшафтом. Он написал статью, в которой Луи Боннье (1856-1946), который, по его мнению, тщательно адаптировал формы к контексту и потребностям, но отвергал архитектуру, имитирующую пейзаж. Он сказал, что архитектура должна «развиваться в своем окружении, как цветок или растение».[3]Однако он придерживался функциональной точки зрения, согласно которой дизайнеры должны добавлять такие элементы, как балконы, террасы, веранды или фронтоны, «как предполагаемый контекст», чтобы выразить «потребности жителей в отношении климата, ориентации и вида».[4]
К началу 20-го века партнерство Зельмерсхайма и Plumet превратилось в ведущую компанию в стиле модерн в Париже. Они попытались совместить британские и бельгийские дизайнерские новинки с французским вкусом. Результаты могут быть изящными.[5]Фасады Plumet часто включали полихромные материалы, эркеры и галереи, открытые с одной стороны.[1]Однако здания не были особенно новаторскими, если не считать криволинейного орнамента, что было необычно для того времени.[6]Гюстав Сулье считал, что Plumet и Selmersheim были поистине новаторами в дизайне мебели, сочетающей в себе мастерство, элегантность и функциональность.[7]
В 1908 г. Франц Журден был президентом Осенний салон, Плюмет был вице-президентом и Анри Соваж был президентом секции по архитектуре. Эти трое по очереди посетили Шарль-Эдуард Жаннере, позже известный как Ле Корбюзье, искал работу. Никто из них не мог предложить ничего значительного.[8]Плюмет был главным архитектором Выставка Internationale des Arts Décoratifs, Париж (1925).[1]
Шарль Плюме умер в 1928 году.[1]
Примеры построек
Плюмет был архитектором многих многоквартирных домов и Hôtels Partuliers в 16-м округе Парижа.[9]Примерами его дорогих жилых домов в Париже являются авеню Малакофф 67 (1895 г.), авеню Виктора Гюго 50 (1900–19001 гг.) И бульвар Ланн, 15 и 21 (1906 г.).[1]Дом на Авеню де Малакофф, построенный в 1898 году, был первой крупной работой Плуме и Зельмерсхайма. Он имел простую прямолинейную форму с очень сдержанным использованием декора в бельгийском стиле и, кажется, возник в результате возрождения эпохи Возрождения.[5]Современник похвалил здание на бульваре Ланн за «игру твердых тел и пустот, неровности фасадов в соответствии с планировкой квартир.[10]Другие здания включают Шато-де-Шенмуаро в Луаре и Шер (1901 г.) и офисное здание на улице Лувр, 33, Париж (1913–14).[1]
Плуме было поручено проектировать внешние входы в Pelleport, Сен-Фаржо, и Porte des Lilas станции на Парижское метро, линия 3bis, который был окончательно завершен в декабре 1920 г. Plumet спроектировал станции таким образом, чтобы к лифтам можно было попасть прямо с поверхности. Три станции сделаны из железобетона и ciment de Grenoble; они украшены керамикой производства Gentil & Bourdet.[11]На станции можно подняться только на лифтах.[12]Плюме спроектировал четыре башни для выставки 1925 года, в каждой из которых был ресторан региональной кухни, из которого посетители могли наблюдать за городом.[13]Он также спроектировал дворец ремесел.[14]
50, авеню Виктора Гюго, 16-й округ Парижа
Интерьер (с Тони Селмерсхаймом) для Вселенской выставки 1900 года
Вход в Pelleport станция
Примечания
- ^ а б c d е ж Завиток 2006.
- ^ Фруассар-Пезон и Бульон 2015.
- ^ Меганк, Сантвоорт и Мейер, 2013 г., п. 15.
- ^ Меганк, Сантвоорт и Мейер, 2013 г., п. 16.
- ^ а б Леннинг 2013, п. 79.
- ^ Леннинг 2013, п. 80.
- ^ Вайсберг и Менон, 2013 г., п. 222.
- ^ Брукс 1999, п. 158.
- ^ Уоткин 2005, п. 543.
- ^ Гаррик, Оржеикс и Тибо, 2011 г., п. 61.
- ^ Магне 1922 г..
- ^ Трикуар 1999, п. 167.
- ^ Гронберг 2003, п. 15.
- ^ Roux-Spitz et al. 1983 г., п. 10.
Источники
- Брукс, Х. Аллен (1999-05-01). Годы становления Ле Корбюзье: Шарль-Эдуард Жаннере в Ла-Шо-де-Фон. Издательство Чикагского университета. п.158. ISBN 978-0-226-07582-2. Получено 2015-07-09.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Curl, Джеймс Стивенс (2006). "Шарль Плюме". Словарь архитектуры и ландшафтной архитектуры. Издательство Оксфордского университета. ISBN 9780198606789. Получено 2015-07-08.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Фруассар-Пезоне, Росселла; Бульон, Жан-Поль (2015). "L'Art dans Tout". Получено 2015-07-08.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Гаррик, Жан-Филипп; Orgeix, Emilie d '; Тибо, Эстель (2011). Le livre et l'architecte: actes du colloque organisé par l'Institut national d'histoire de l'art et l'École nationale supérieure d'architecture de Paris-Belleville, Paris, 31 janvier-2 février 2008. Издания Мардага. ISBN 978-2-8047-0047-8. Получено 2015-07-09.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Гронберг, Тег (2003). Образцы современности: выставка города в Париже 1920-х годов. Издательство Манчестерского университета. ISBN 978-0-7190-6674-0. Получено 2015-07-09.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Леннинг, Генри Ф. (2013-11-11). Модерн. Springer. ISBN 978-94-017-5970-0. Получено 2015-07-09.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Магне, Х.-М. (1922). "Новые вокзалы метрополитена". Искусство и декор.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Меганк, Лин; Сантворт, Линда Ван; Мейер, Ян де (2013). Регионализм и современность: архитектура в Западной Европе, 1914-1940 гг.. Universitaire Pers Leuven. ISBN 978-90-5867-918-5. Получено 2015-07-09.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Ру-Шпиц, Мишель; Рейно, Мишель; Ларок, Дидье; Реми, Сильви (1983). Мишель Ру-Шпиц. Издания Мардага. ISBN 978-2-87009-194-4. Получено 2015-07-09.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Трикуар, Жан (1999). Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor. ISBN 2902808879.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Уоткин, Дэвид (2005). История западной архитектуры. Издательство Лоуренс Кинг. ISBN 978-1-85669-459-9. Получено 2015-07-09.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Weisberg, Gabriel P .; Менон, Элизабет К. (05.09.2013). Ар-нуво: руководство по реформе дизайна во Франции, Бельгии, Англии и США. Рутледж. ISBN 978-1-135-02314-0. Получено 2015-07-02.CS1 maint: ref = harv (связь)