Чарли Коллиер - Charlie Collier

Чарли Коллиер
Коляска Чарли Коллиера ISDT 1913.png
Кольер в начале 1913 г. ISDT испытание мотоцикла
Национальностьанглийский
Родившийся1883
Умер1954 (70–71 лет)
Статистика карьеры в мотогонках
Остров Мэн TT карьера
ТТ оспариваются8 (19071914 )
TT выигрывает2
Первая победа в TT1907 Одноцилиндровый TT
Последняя победа в TT1910 500 одинарный и 750 двойной TT
Подиумы3

Чарли Коллиер (Чарльз Ричард Кольер, 1885 - 1954)[1] из Plumstead, Лондон, был британцем мотогонщик известен победой Остров Мэн TT дважды за свою карьеру гонок. После участия в Международных кубковых гонках 1906 г. Европейский континенте Чарли Коллиер стал первым Остров Мэн TT Победитель забега 1907 года.

Вместе со своим братом Гарри[2] он мчался Бесподобный мотоциклы, произведенные компанией его отца, H.Collier & Sons.

Установив ряд мировых рекордов на мотоциклах на машинах Matchless, Чарли Коллиер выиграл еще одну гонку TT на острове Мэн в 1910 году, а затем стал первым участником гонки, дисквалифицированным из гонки за незаконную заправку. Чарли Коллиер позже стал совместным управляющим директором AJS и Бесподобный мотоциклы и умер в 1954 году.[3]

Гоночная карьера

Первая гонка была в 1902 году на дистанции 3½ мили. Canning Town велотрек на мотоцикле Matchless с двигателем MMC. После того, как он лидировал до последнего круга, лопнувшая шина привела к аварии, и Чарли Коллиер получил ссадины от трения. В 1905 году вместе со своим братом Гарри Коллиером участвовал в отборочном испытании Международного кубка по мотоциклистам, проходившем в Остров Мэн. На 25-мильном участке трассы Gordon Bennett Trial победителем в соревновании стал Дж. С. Кэмпбелл. Хотя Гарри Коллиеру удалось пройти квалификацию, мотоцикл Matchless с JAP Двигатель, который специально построил Чарли Коллиер, сломался в шатуне и был вынужден списаться.

После участия в Международном кубке 1906 года и Чарли Коллиер, и его брат Гарри были недовольны относительно низким установленным пределом веса в 110 фунтов, в результате чего пришлось жертвовать рамой и прочностью шин, чтобы компенсировать тяжелые двигатели.[2]

В 1907 году они приняли участие в новом мотоциклетном мероприятии на острове Мэн для туристических мотоциклов. Новая гонка должна была состояться на Краткий курс Святого Иоанна с двумя категориями для одно- и двухцилиндровых двигателей. В 1907 Остров Мэн TT гонку в классе одноцилиндровых выиграл Чарли Коллиер на Бесподобный за 4 часа 8 минут и 8 секунд при средней гоночной скорости 38,21 миль в час. Его брат Гарри Коллиер, также ездивший на Matchless, имел проблемы с заклиниванием двигателя на 2-м круге и в итоге сошел на 9-м круге.[4]

Достижения гонки TT

Гонка одиночного цилиндра TT

Вторник, 28 мая 1907 г. - 10 кругов (158,00 миль) Сент-Джонс Краткий курс.

ПозицияЧислоВсадникКомандаСкоростьВремя
14объединенное Королевство Чарли Коллиер3½ л.с. Бесподобный38,21 миль / ч4:08.08.2
22объединенное Королевство Джек Маршалл3½ л.с. Триумф36.604:19.47.3
31объединенное Королевство Фрэнк Халберт3½ л.с. Триумф35.504:27.49.4

Победы в гонке TT

ГодРаса и вместимостьМотоциклСредняя скорость
1907ОдноцилиндровыйБесподобный38,21 миль / ч
1910Одноцилиндровый двигатель объемом 500 куб. См и двухцилиндровый 750 куб.Бесподобный50,63 миль / ч

Краткое изложение карьеры TT

Финишная позиция1-й2-й4-йDNF
Количество раз2114

Источники

  1. ^ Англия и Уэльс Рождения, смерти, браки Проверено 26 февраля 2014 г.
  2. ^ а б Кэррик, Питер Мотоцикл Гонки Hamlyn Publishing, 1969, стр.17, стр.21. ISBN  0 600 02506 3 Проверено 26 февраля 2014 г.
  3. ^ TT Special 1953 г. под редакцией Г.С. Дэвисона, стр. 22
  4. ^ Мотоцикл от 5 июня 1907 г. стр.446

внешняя ссылка

0