Чарльтон Виадук - Charlton Viaduct
Чарльтон Виадук | |
---|---|
Координаты | 51 ° 11′22 ″ с.ш. 2 ° 32′00 ″ з.д. / 51,1895 ° с.ш. 2,5334 ° з.д.Координаты: 51 ° 11′22 ″ с.ш. 2 ° 32′00 ″ з.д. / 51,1895 ° с.ш. 2,5334 ° з.д. |
Несет | Сомерсет и Дорсет Совместная железная дорога |
Кресты | Река Шеппи |
Locale | Шептон Маллет, Сомерсет, Англия |
Статус наследия | II степень * памятник архитектуры |
Характеристики | |
Материал | Камень и кирпич |
Общая длина | 317 ярдов (290 м) |
Высота | 45 футов (14 м) |
Нет. пролетов | 27 |
История | |
Начало строительства | 1870-е годы |
Открыт | 1874 |
Закрыто | 1966 |
Место расположения | |
Чарльтон Виадук заброшенный железнодорожный мост в Шептон Маллет в английском графстве Сомерсет. Это класс II * памятник архитектуры.[1]
Мост был построен в 1870-х годах, чтобы нести Сомерсет и Дорсет Совместная железная дорога. Он пронес железную дорогу через Река Шеппи. Первоначально на каменном мосту была одна железнодорожная колея, но в 1892 году ее расширили, чтобы проложить второй путь из красного кирпича.[2]
Он состоит из 27 сегментных арок, каждая из которых имеет пролет 28 футов (8,5 м).[3][4] Он находится на изгибе 30 цепей (600 м) с радиусом, падающим на 1 из 55 от каждого конца до середины.[5] Чтобы справиться с изгибом, арки усилены пилястры.[6]
Это видно с территории Килвер Корт где он образует особенность.
Смотрите также
- Транспортный портал
- Инженерный портал
- Сомерсетский портал
Рекомендации
- ^ «Чарльтон Виадук». Список национального наследия Англии. Историческая Англия. Получено 20 октября 2016.
- ^ "Виадуки Шептона Маллета". Южная Е-Группа. Получено 21 октября 2016.
- ^ «Чарльтон Виадук». historyengland.org.uk. Английское наследие. Получено 15 февраля 2010.
- ^ «Чарльтон Виадук». Сроки разработки. Получено 21 октября 2016.
- ^ Оттер, Р.А. (1994). Наследие гражданского строительства: Южная Англия. Лондон: Thomas Telford Ltd. стр. 110. ISBN 978-0-7277-1971-3.
- ^ «Чарльтон Виадук». Забытые реликвии. Получено 21 октября 2016.