Чонси Виббард - Chauncey Vibbard

Чонси Виббард
Чонси Виббард.jpg
Из апрельского издания 1860 г. Американский френологический журнал.
Член Палата представителей США
из Нью-Йорк с 18-е округ
В офисе
1861–1863
ПредшествуетКларк Б. Кокрейн
ПреемникДжеймс М. Марвин
Личная информация
Родившийся(1811-11-11)11 ноября 1811 г.
Голуэй, Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Умер5 июня 1891 г.(1891-06-05) (79 лет)
Мейкон, Грузия, Соединенные Штаты
Место отдыхаРиверсайд кладбище, Мейкон, Джорджия, США
Политическая партияДемократичный
Род занятийДиректор железной дороги

Чонси Виббард (11 ноября 1811 г. - 5 июня 1891 г.) был руководителем железной дороги в США и Представитель США из Нью-Йорка во время американская гражданская война.

Ранние годы

Рожден в Голуэй, Нью-Йорк 11 ноября 1811 г. Виббард пошел в общеобразовательную школу и окончил ее. Нотта Академия для мальчиков в Олбани, Нью-Йорк (сейчас же Академия Олбани ).[1][2][3]

После окончания он работал клерком в оптовом продуктовом магазине в Олбани. Затем он переехал в Нью-Йорк, а в 1834 г. Монтгомери, Алабама.[4]

По возвращении в Нью-Йорк в 1836 году Виббард поселился в Скенектади, и был назначен главным секретарем Ютика & Скенектади Рейлроуд. Он стал агентом по железнодорожным перевозкам и билетам в 1848 году.[5]

В начале 1850-х годов Виббард был одним из бизнесменов, объединивших несколько небольших Нью-Йоркских железных дорог в Центральная железная дорога Нью-Йорка. С 1853 по 1865 год он был генеральным суперинтендантом Центрального Нью-Йорка.[6]

Выборы в Конгресс и гражданская война

Виббард был избран Демократ к Тридцать седьмой Конгресс (4 марта 1861 г. - 3 марта 1863 г.). Он отказался быть кандидатом на повторное выдвижение в 1862 году.[7]

Вовремя американская гражданская война он служил Союза директор и начальник военных железных дорог. В 1864 г. он был сторонником Джордж Б. Макклеллан за Президент.[8]

Пост гражданской войны

Пароход Чонси Виббард, названный в честь предмета
Сертификат акций компании по производству железнодорожных стульев Mabbett, подписанный Виббардом в июне 1867 г.

После войны Виббард продолжил свою деловую карьеру. Он был организатором Страховой компании Семейного фонда в 1864 году и был ее президентом до 1886 года.[9] Он также был владельцем Foote, Vibbard & Co., предприятия, созданного для поставки материалов и оборудования для железных дорог.[10]

В 1865 году он переехал в Нью-Йорк и стал заниматься строительством и эксплуатацией пароходных линий и надземных железных дорог. Он был совладельцем рекордного река Гудзон пароход Чонси Виббард, который был назван в его честь.[11][12]

В более позднюю жизнь Виббард интересовался развитием железных дорог в бывшей Конфедерация, а также несколько предприятий в юг и Центральная Америка.[13]

Виббард вышел на пенсию в 1889 году и переехал в Мейкон, Грузия для его здоровья. Он умер в Маконе 5 июня 1891 года и был похоронен в Маконе. Риверсайд кладбище.[14][15]

С 1907 года его бывший дом в Скенектади был местом расположения Mohawk Club, частного социального клуба, основанного в 1870-х годах.[16][17]

Рекомендации

  1. ^ Томас Уильям Херрингшоу, Национальная библиотека американской биографии Херрингшоу, 1914, стр.551
  2. ^ Д. Эпплтон и компания, Ежегодная циклопедия Апплетона и Реестр важных событий, Том 16, 1892 г., страницы 659-660
  3. ^ Олбани Академия, Празднование полувековой годовщины Академии Олбани, 1863, стр.43
  4. ^ Дональд С. Рингуолд, Дневная линия реки Гудзон: история великой американской пароходной компании, 1990, стр.22
  5. ^ Журнал Engineering Journal, Некролог, Чонси Виббард, Том LXV, номер 7 (июль 1891 г.), стр.
  6. ^ Ларри Харт, Schenectady Gazette, Знаменитый железнодорожник Чонси Виббард начал работу в Скенектади, 1 мая 1995 г.
  7. ^ Фредерик Фистерер, Нью-Йорк в войне восстания с 1861 по 1865 год, 1880, стр.113
  8. ^ Джон Т. Хаббелл, Джеймс В. Гири, Джон Л. Уэйклин, Биографический словарь Союза: Северные лидеры гражданской войны, 1995, стр. 557
  9. ^ Журнал нашего общества, Достопочтенный. Уильям Барнс избран президентом Общества семейного фонда, Окт. / Ноя. 1886, стр. 12
  10. ^ Американский железнодорожный журнал, Реклама, Foote, Vibbard & Co., Том 38, 7 октября 1865 г., стр. 1019
  11. ^ Кеннет Дж. Блюм, Исторический словарь морской индустрии США, 2011, стр.228
  12. ^ Инженерные новости, Некролог, Чонси Виббард, 13 июня 1891 г., стр. 561
  13. ^ Железнодорожный мир, Мейкон и Брансуик, 31 января 1880 г., стр. 106
  14. ^ Нью-Йорк Таймс, Чонси Виббард мертв, 6 июня 1891 г.
  15. ^ Конституция Атланты, Похороны Чонси Виббарда: экс-конгрессмен похоронен вчера в Маконе, 8 июня 1891 г.
  16. ^ Клуб могавков, История, получено 26 ноября 2013 г.
  17. ^ Майкл ДеМази, Schenectady Gazette, Комната № 33 Клуба Ирокез может принять Призрак, 30 октября 2000 г.

внешняя ссылка

  • Конгресс США. "Чонси Виббард (id: V000094)". Биографический справочник Конгресса США. Проверено 1 апреля 2009 г.
  • Чонси Виббард в Найти могилу
Палата представителей США
Предшествует
Кларк Б. Кокрейн
ЧленПалата представителей США
из 18-й избирательный округ Нью-Йорка

1861–1863
Преемник
Джеймс М. Марвин

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Биографический справочник Конгресса США интернет сайт http://bioguide.congress.gov.