Промышленный коридор Ченнаи Бангалор - Chennai Bangalore Industrial Corridor
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Январь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
В Ченнаи-Бангалор-Кочи Промышленный коридор Проект грядущий мега инфраструктурный проект Правительство Индии. Коридор планирует подняться по Ченнаи, Шриперумбудур, Поннапантангал, Ранипет, Пригороды Веллор, Chittoor, Бангарупалем, Паламанер, Bangarpet, Хоскоте и Бангалор. Ожидается, что это увеличит торговлю между Южной Индией и Восточной Азией, обеспечив более быстрое перемещение товаров из этих мест в Ченнаи и Эннор портов, а недавно планировалось расширить до Кочи город Керала.
Это один из пяти промышленных коридоров, возникающих в Индии под эгидой Национального фонда развития и реализации промышленных коридоров (NICDIT).[1]
Связь
В своей бюджетной речи министр финансов Индии сказал, что проект осуществляется при содействии Японское агентство международного сотрудничества (JICA) будет разрабатываться в сотрудничестве с правительствами трех южных штатов. Промышленный коридор Ченнаи-Бангалор моделируется на $ 100 млрд. Промышленный коридор Дели-Мумбаи (DMIC).
Для коридора запланированы два крупных магистральных инфраструктурных проекта, направленных на улучшение как автомобильной, так и железнодорожной связи. Это Бангалор - Скоростная автомагистраль Ченнаи и Выделенный грузовой коридор Бангалор - Ченнаи.
Узел 1: Поннери (Тамил Наду)
JICA подготовило Комплексный комплексный региональный генеральный план для окончательного отчета по промышленному коридору Ченнаи-Бангалор.[1] Подробный мастер-план узла Поннери также был подготовлен JICA.[2]
Узел 2 и 3: Тумакуру и Кришнапатнам
Был подан запрос цен и предложений на консультационные услуги по детальному генеральному планированию и предварительному проектированию для Тумакуру и Кришнапатнам Узел проекта.[2]
Расширение на Кочи
По многочисленным просьбам Керала правительство, Центр решил продлить промышленный коридор Ченнаи-Бангалор до Кочи. Промышленный коридор, как часть национального промышленного коридора, будет продлен через Коимбатур до Кочи. Национальный траст по развитию и внедрению промышленных коридоров (NICDIT) сообщил правительству штата о решении Центра по этому поводу. Среди двух интегрированных производственных кластеров (IMC), которые будут развиваться в рамках промышленного коридора Коимбатур-Кочи, один будет находиться в Палаккад, а другой - в Салеме, Тамил Наду. Интегрированный производственный кластер Кералы войдет в сотню километровый участок по обе стороны национальной автомагистрали Кочи-Салем. IMC сосредоточится на таких секторах, как электроника, пищевая промышленность, агропромышленность, информационные технологии и традиционные отрасли. Транспортное средство специального назначения (SPV), совместно созданное правительством штата и Центром, будет отвечать и контролировать IMC. SPV - это отдельное юридическое лицо, которое защищено от финансовых рисков материнской компании, включая банкротство.
Сагармала Ожидается, что проект и связанная с ним мощность и усовершенствование инфраструктуры увеличат пропускную способность этого коридора.[3][4]
Смотрите также
- Промышленный коридор
- Амритсар Дели Промышленный коридор Калькутты
- Проект промышленного коридора Дели-Мумбаи
- Экономический коридор Мумбаи-Бангалор
- Промышленный коридор Вишакхапатнам-Ченнаи
Рекомендации
- ^ «Настройка NICDIT для промышленных коридоров». pib.nic.in. Получено 29 июля 2017.
- ^ «DMICDC - Тендеры». www.dmicdc.com. Получено 29 июля 2017.
- ^ "Сагармала - Сагармала сообщает министерство судоходства, правительство Индии, правительство Индии". sagarmala.gov.in. Получено 29 июля 2017.
- ^ «СагарМала - Проекты в рамках Министерства судоходства Сагармала, правительства Индии». sagarmala.gov.in. Получено 29 июля 2017.