Церковь Midwing JC-1 - Church Midwing JC-1

Церковь Midwing JC-1
Церковь Midwing JC-1.jpg
Выставка Срединного Крыла церкви
РольГоночный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты Америки
ПроизводительChurch Airplane и Mfg Co
ДизайнерДжеймс Черч
Первый полет1928
Стоимость программы890 долларов в 1928 году
Разработано изHeath Parasol

В Церковь Midwing JC-1, a.k.a. Церковь Mid-Wing Sport,[1] это середина гоночный самолет спроектирован Джеймсом Черчем с использованием фюзеляжа самолета Heath.

Дизайн и развитие

Church Midwing был разработан как доступный самодельный самолет. Наборы Church продала за 190 долларов.

В открытой кабине промежуточного крыла самолета имелись иллюминаторы в крыльях для обзора вниз.[2]

История эксплуатации

Построенный как пилонный гонщик, Church Midwing занял третье место в Национальных воздушных гонках 1930 года. Церковь использовала многие части из Heath Parasol дизайн. В 1931 году прототип был модифицирован установкой рядного двигателя с воздушным охлаждением мощностью 38 л.с., разработанного Черчем, и модификации капота для размещения цилиндров, выступающих вверх в поле зрения пилота.[3] Реклама 1931 года, размещенная Хитом в журнале Popular Mechanics, превозносила достоинства его первого места с его зонтик конфигурация, по сравнению с формой середины крыла церкви в плане.[4]

Варианты

RW4 RagWing Midwing Sport Реплика
Сверхлегкая копия JC-1 производства Конструкции самолетов RagWing.[5]
Церковный гонщик[1]
По сути, Midwing оснащен моделью J-3. Церковный марафон, 46 л.с. двигатель.[6]

Самолет на дисплее

Технические характеристики (Church Midwing JC-1)

Данные из EAA

Общие характеристики

  • Длина: 16 футов 9 дюймов (5,11 м)
  • Размах крыльев: 26 футов 8 дюймов (8,13 м)
  • Площадь крыла: 110 квадратных футов (10 м2)
  • Пустой вес: 367 фунтов (166 кг)
  • Вес брутто: 584 фунтов (265 кг)
  • Вместимость топливных баков: 4,5 галлона (17 литров)
  • Электростанция: 1 × Хит-Хендерсон Б-4 Рядный 4-цилиндровый, 27 л.с. (20 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 78 узлов (90 миль / ч, 140 км / ч)
  • Крейсерская скорость: 61 узлов (70 миль / ч, 110 км / ч)
  • Скорость сваливания: 24 узла (28 миль / ч, 45 км / ч)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ а б «Американские самолеты: Ca - Ci». Aerofiles.com. 2008-08-15. Получено 2011-01-28.
  2. ^ Джей П. Спенсер, Национальный музей авиации и космонавтики. Aeronca C-2: история летающей ванны.
  3. ^ Популярная авиация: 43. июль 1931. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  4. ^ Популярная механика. Январь 1931 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  5. ^ "Реплика RW4 RagWing Midwing Sport". Получено 4 апреля 2011.
  6. ^ Популярная авиация: 133. Август 1932 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  7. ^ "Церковь Середина Крыла". Архивировано из оригинал 19 июля 2011 г.. Получено 2 апреля 2011.
  8. ^ Воздушные трассы: 22. декабря 1971 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)

внешняя ссылка