Command-Aire - Command-Aire
 | |
Раньше | Арканзасская авиастроительная корпорация |
|---|---|
| Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
| Судьба | Банкротство |
| Предшественник | Арканзасская авиастроительная компания |
| Преемник | никто |
| Основан | 1926 |
| Учредители |
|
| Несуществующий | 1931 |
| Штаб-квартира | , |
Ключевые люди |
|
| Товары | Самолет |
В Command-Aire был производителем самолетов с конца 1920-х - начала 1930-х годов. Литл-Рок, Арканзас.
История
Компания была основана 26 августа 1926 года майором Дж. Кэрроллом Коуном и У. Ф. Муди как Арканзасская авиастроительная корпорация.[1][2] Самолеты строились в бывшем Компания Climber Motor Завод по адресу 1823 East 17th Street в Литл-Рок, Арканзас.[3] После неудачной попытки их первого инженера создать собственный проект они попытались организовать покупку лицензии на производство для Хейнкель HD 40, и когда это провалилось, они наняли инженера Хейнкеля, Альберт Фоллмеке, который будет отвечать за остальные проекты компании.[2] В сентябре 1928 года компанию приобрела Роберт Б. Сноуден и название было изменено на Command-Aire. С быстро падающими продажами из-за Великая депрессия, и без приемлемых предложений о слиянии компания объявила о банкротстве в 1931 году, а ее оставшиеся активы были проданы.[1]
Самолет
| Название модели | 1-й полет | ATC № | № построен | Тип |
|---|---|---|---|---|
| Планер[4] | 1928 | н / д | 1 | планер (NX3895) |
| 3C3[5] | 1928 | АТС 53, 2-201 | 178 или 179 | трехместный биплан |
| 4C3 | 1929 | н / д | 1 | Прототип двухместного биплана |
| 5C3[6] | 1929 | АТС 184, 2-251 | 63 или 64 | трехместный биплан |
| BS-14 | 1930 | УВД 2-204 | 1 | Опытный двухместный учебно-тренировочный биплан |
| BS-16 | 1930 | н / д | 2 | Прототип трехместного учебно-тренировочного биплана |
| МР-1 Маленькая ракета | 1930 | н / д | 1 | Одноместный гоночный моноплан |
Рекомендации
Цитаты
- ^ а б Лок, Роберт Г. "Разработка модели 3C3 авиастроительной корпорации Арканзаса" (PDF). Пионеры авиации OX5. Получено 9 марта 2020.
- ^ а б Смит, 1992, с. 224-246.
- ^ «Комманд-Эйр». Энциклопедия Арканзаса. Центральная библиотечная система Арканзаса. 12 декабря 2016 г.. Получено 9 марта 2020.
- ^ Лок, Роберт Г. (февраль 2010 г.). «Мой друг Альберт Фоллмеке. Часть II». Винтажный самолет. Vol. 38 нет. 2. Ассоциация старинных самолетов EAA. С. 19–24.
- ^ Юптнер, 1962, с.139-140.
- ^ Юптнер, 1964, с.242-244.
Библиография
- Юптнер, Джозеф П. (1962). Гражданские самолеты США Том. 1 (АТС 1 - 100). Лос-Анджелес, Калифорния: Aero Publishers. С. 139–140. LCCN 62-15967.
- Юптнер, Джозеф П. (1964). Гражданские самолеты США Том. 2 (АТС 101 - 200). Лос-Анджелес, Калифорния: Aero Publishers. С. 242–244. LCCN 62-15967.
- Смит, Уильям М. (1992). "Правильный самолет в неподходящее время: Краткая история компании Command-Aire Aircraft". The Arkansas Historical Quarterly. 51 (3): 224–246. Дои:10.2307/40023098. JSTOR 40023098.