Аэродром Кретвиль - Википедия - Cretteville Airfield

Cretteville Airfield
Улучшенная посадочная площадка (ALG) A-14
Манш, Нижняя Нормандия, Франция
Аэродром Кретвиль (A-14) .jpg
Остатки аэродрома Кретвиль (A-14) после демонтажа IX инженерной командой
Аэродром Тур-ан-Бессен находится во Франции.
Аэродром Тур-ан-Бессен
Аэродром Тур-ан-Бессен
Координаты49 ° 20′17 ″ с.ш. 001 ° 22′39 ″ з.д. / 49,33806 ° с. Ш. 1,37750 ° з. / 49.33806; -1.37750 (A-14 Cretteville)Координаты: 49 ° 20′17 ″ с.ш. 001 ° 22′39 ″ з.д. / 49,33806 ° с. Ш. 1,37750 ° з. / 49.33806; -1.37750 (A-14 Cretteville)
ТипВоенный аэродром
Информация о сайте
КонтролируетсяВоздушный корпус армии США Hap Arnold Wings.svg  ВВС армии США
История сайта
ПостроенIX инженерное командование
В использованииИюль – сентябрь 1944 г.
МатериалыСборные Hessian Surfacing (PHS)
Битвы / войныЕвропейско-африканско-ближневосточная кампания Streamer.jpg
Вторая мировая война - Театр EAME
  • Нормандская кампания
  • Кампания Северной Франции
Информация о гарнизоне
ГарнизонPatch9thusaaf.png  Девятые воздушные силы
Жильцы
  • 358-я истребительная группа
  • 406-я истребительная группа
Информация об аэродроме
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
04/223600 футов (1100 м) SMT / PSP
Одна взлетно-посадочная полоса, 4 панели оповещения, 50 стоек[1]
Наземный персонал 358-й истребительной группы готовится к запуску двигателя P-47 Thunderbolt по прозвищу «Chunky».

Cretteville Airfield заброшенный Вторая Мировая Война военный аэродром, который находится недалеко от коммуна из Cretteville в Нормандия область, край северных Франция.

Расположенный к юго-востоку от Креттевилля, ВВС армии США создал временный аэродром 23 июля 1944 года, вскоре после высадки союзников во Франции. Аэродром был построен IX инженерным командованием 819-го инженерного авиационного батальона.

История

Известный как Улучшенная посадочная площадка Аэродром "А-14" состоял из единой сборной взлетно-посадочной полосы Hessian Surfacing. Кроме того, палатки использовались для размещения и вспомогательных помещений; построена подъездная дорога к существующей дорожной инфраструктуре; свалка для припасов, боеприпасов и бочек с бензином, а также питьевая вода и минимальная электрическая сеть для связи и освещения станции.[2]

На аэродроме размещались 358-я и 406-я истребительные группы, оборудованные P-47 Thunderbolts. Во время вторжения союзников в Нормандию истребители выполняли миссии поддержки, патрулируя дороги перед плацдармом; обстреливать немецкие военные машины и сбрасывать бомбы на огневые точки, зенитную артиллерию и скопления немецких войск в Нормандии и Бретани, когда их заметили. 5 июля Группа, благодаря более мягкой погоде, была отправлена ​​для поддержки крупномасштабной атаки в районе Сентени - Перье. Очень тяжелые бои между американскими сухопутными войсками и немцами, усиленные прибытием 2-й танковой дивизии СС в район Перьера, шли довольно медленно. Что касается взаимодействия авиации, то система взаимодействия с сухопутными войсками становится более эффективной, несмотря на очень агрессивную зенитную артиллерию, приводящую к большим потерям.

После того, как американцы двинулись на восток в Центральную Францию ​​с наступлением Союзные армии, аэродром использовался как аэродром для снабжения и эвакуации раненых, а затем был закрыт 5 сентября 1944 года. Земля вернулась в сельскохозяйственное использование.[3]

Назначены основные единицы

512-я (L3), 513-я (4P), 514-я (O7) истребительные эскадрильи (P-47)[4]

Текущее использование

Сегодня практически нет никаких физических доказательств существования аэродрома, поскольку земля представляет собой смесь травяных лугов, сельскохозяйственных полей и того, что похоже на ипподром к юго-востоку от Кретвилля. Очертания аэродрома военного времени хорошо видны по форме полей и лугов.[3]

Мемориал солдатам и подразделениям, дислоцированным на аэродроме Креттевиль, был установлен на входной стене замка Франке по дороге D 223.

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ Cretteville Airfield
  2. ^ IX Engineer Command ETO Аэродромы, план аэродрома
  3. ^ а б Джонсон, Дэвид К. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), от Дня Д до Дня Победы; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, авиабаза Максвелл, Алабама.
  4. ^ а б Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN  0-89201-092-4.

внешняя ссылка