Каннингем-Холл GA-36 - Cunningham-Hall GA-36

GA-36
EL-1999-00639.jpg
РольВоенно-учебный моноплан
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительCunningham-Hall Aircraft Corporation
ДизайнерРэндольф Холл
Первый полет1934 г. (ГА-21М)
1936 г. (ГА-36)
Количество построенных1

В Каннингем-Холл GA-36 был Американец двухместный моноплан модифицированный из ГА-21М для конкурса безопасных самолетов Гуггенхайма.

Дизайн и развитие

GA-21M представлял собой двухместный моноплан с низкорасположенным крылом, разработанный и построенный в 1934 году и оснащенный мощностью 145 л.с. (108 кВт). Уорнер Супер Скарабей радиально-поршневой двигатель.[1] Самолет цельнометаллический, имел фиксированную обычное шасси с хвостовым колесом.[1] В 1935 году самолет был переоборудован в GA-36 и впервые взлетел 2 января 1936 года.[1][2] Частью модернизации был переход от сидений бок о бок к тандемным и модифицированное шасси.[2]

Никаких других самолетов строить не было, и, не найдя покупателя, он был продан в 1941 году (рекламируемая за 2950 долларов), лишен основных компонентов и утилизирован до 1980-х годов, когда он был восстановлен, полностью восстановлен и выставлен на обозрение на выставке. Ниагарский аэрокосмический музей.

Технические характеристики (ГА-21М)

Данные из [2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Вместимость: 775 фунтов (352 кг)
  • Длина: 20 футов 0 дюймов (6,10 м)
  • Размах крыльев: 30 футов 0 дюймов (9,14 м)
  • Электростанция: 1 × Уорнер Супер Скарабей 7-цил. радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 150 л.с. (110 кВт)

Спектакль

использованная литература

Заметки

  1. ^ а б c Орбис 1985, стр. 1216
  2. ^ а б c «Американские самолеты - Си - Сай». www.aerofiles.com. 3 августа 2008 г.. Получено 2010-01-01.

Список используемой литературы

  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис. Cite имеет пустой неизвестный параметр: | соавторы = (Помогите)